M3 Luftfilteransaugschnorchel zum Bremsluftkanal ? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

@swooper

Und danach braucht man(n) fuers Vorfuehren noch einen guten Kollegen mit einem serienmaessigen, unbearbeiteten M52-Kasten.

Denn dass so eine Aktion am Lufi-Kasten dem Pruefer nicht auffaellt bezweifle ich :-)

Opferst du deinen Kasten oder ich Meinen?

:-)))


LG

ich opfere meinen :-)

ich werd diese woche den lufi ausbauen, den 3ecks ding wegschneiden, das loch mit nem stück kunststoff vom 3cks halter verkleben, spachteln, grundieren und mit schwarz matt die seite neu spritzen. so dass man nichts mehr sieht.

zur info: ich mach das sicher nicht für eine leistungssteigerung - eher für mein EGO :-)

lg swoopy

EDIT: was passiert eigentlich wenn ich den schnorchel (innerhalb des lufi) wegschneide und nur ca. 1cm rausschauen lasse? der ist ja jetzt ca. 20cm lang und versperrt ja den zugang von innen an den 3cks dingsbums.

Bearbeitet von - swooper am 08.07.2008 13:10:44

Den Geräuschdämpfer kannst ganz raus machen ( Verjüngung im Lufikasten zum Schnorchel hin .......
Den Schnorchel im Kasten zum LMM MUSS !!!!!! drinnen bleiben und darf auch nicht bearbeitet werden.

MFG
R.A:

Zitat:

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ich opfere meinen :-)

ich werd diese woche den lufi ausbauen, den 3ecks ding wegschneiden, das loch mit nem stück kunststoff vom 3cks halter verkleben, spachteln, grundieren und mit schwarz matt die seite neu spritzen. so dass man nichts mehr sieht.

zur info: ich mach das sicher nicht für eine leistungssteigerung - eher für mein EGO :-)

lg swoopy

EDIT: was passiert eigentlich wenn ich den schnorchel (innerhalb des lufi) wegschneide und nur ca. 1cm rausschauen lasse? der ist ja jetzt ca. 20cm lang und versperrt ja den zugang von innen an den 3cks dingsbums.

Bearbeitet von - swooper am 08.07.2008 13:10:44

(Zitat von: swooper)

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@kungfu
mit dem "Ausleger", "Dreieckteil",Auslaeufer
Es ist das Teil hier gemeint. dass auf dem Bild der tolle Boschaufkleber drauf ist.
Der Stört die befestigung des "Hitzeschutzblech" vom M3/Z3M am M50/M52 Luftfilterkasen.
Gruß

Zitat:

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Den Geräuschdämpfer kannst ganz raus machen ( Verjüngung im Lufikasten zum Schnorchel hin .......
Den Schnorchel im Kasten zum LMM MUSS !!!!!! drinnen bleiben und darf auch nicht bearbeitet werden.

MFG
R.A:

Zitat:

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ich opfere meinen :-)

ich werd diese woche den lufi ausbauen, den 3ecks ding wegschneiden, das loch mit nem stück kunststoff vom 3cks halter verkleben, spachteln, grundieren und mit schwarz matt die seite neu spritzen. so dass man nichts mehr sieht.

zur info: ich mach das sicher nicht für eine leistungssteigerung - eher für mein EGO :-)

lg swoopy

EDIT: was passiert eigentlich wenn ich den schnorchel (innerhalb des lufi) wegschneide und nur ca. 1cm rausschauen lasse? der ist ja jetzt ca. 20cm lang und versperrt ja den zugang von innen an den 3cks dingsbums.

Bearbeitet von - swooper am 08.07.2008 13:10:44

(Zitat von: swooper)

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(Zitat von: kungfu)

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danke für die wichtige information. woher weisst denn das so genau?

lg swoop


EDIT: moment, was meinst du genau mit verjüngung im lufi? den 3cks ausleger, oder der runde lange schnorchel im lufi, oder de ovale vorne im lufi?


Bearbeitet von - swooper am 08.07.2008 13:35:50

Gibts da evtl ein Bild, was du genau meinst?
Ich hab da mal reingeschaut, bin mir aber nicht schlüssig welchen du meinst.

Den an der Einlassseite oder das Ding an der Auslassseite?

Ach ja, das Wärmeschutzblech ist bestellt und spätestens nächste Woche da.

Bearbeitet von - stefan323ti am 08.07.2008 13:35:16

Nochmal langsam ...... das Teil mit dem Bosch Aufkleber würde ich wegdremeln und das Loch verschließen .... ich habe nen Kasten vom 325i drinnen, der hat das Teil erst gar nicht ;-).
Der Geräuschdämpfer der raus kann ist diese "ovale" Verjüngung im Lufikasten, direkt da wo der neue "superdupa M3 extrem Leistungs" Schnorchel auf den Kasten kommt. Im Lufikasten ist dann noch ein "Rohr" zum LMM hin, das MUSS drinnen bleiben .....
So, nun ist es komplett ;-).

Gruss
R.A:

Vielleicht kann ich da weiterhelfen :-)

Also, das Teil Einlassseite kann raus. Ist bei mir auch draussen.

Das Teil Auslassseite (also Richtung LMM) sollte wohl drin bleiben.

Man kann dieses Teil aber ganz einfach rausziehen. Ist in so ner Art Schiene gefuehrt und bloss reingeschoben.

Gruss

Ok, dann mein ich auch das richtige.

Da hab ich schonmal dran gezogen. Das wackelt zwar, aber gelöst hat sich das bei mir nicht. Gibts da nen Trick oder wie überall mit sanfter Gewalt? :)

@kungfu

Du hast einen 325i-Lufikasten und der hat dieses bloede 3ecks-Ding nicht dran?

Ist der Kasten sicher von einem M50-325i?

Hatte naemlich vor kurzem beim meinem Ex-M50-325i-Cabi unter die Haube geschaut. Und der hat dieses 3ecks-Teil definitiv dran.

Hab auch anderswo schon mal gelesen,dass in diesem Punkt die M50/M52-Kaesten alle gleich sind.

Bin ich da falsch gewickelt?

Dann waere ja das muehsame Wegdremeln und Loch-Verschliessen am M52-Kasten hinfaellig wenn man sich nen Kasten ohne das 3ecks-Teil holen koennte.

Gruss

Servus,
als ich hab es ja auch dran, siehe ein paar seiten voher im Thread.
Motor M50TU ;-) ich denke auch das eingeltich alle M50/M52 Luftfilterkasten
den "Ausleger" dran haben.

Gruß

Zitat:

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@kungfu

Du hast einen 325i-Lufikasten und der hat dieses bloede 3ecks-Ding nicht dran?

Ist der Kasten sicher von einem M50-325i?

Hatte naemlich vor kurzem beim meinem Ex-M50-325i-Cabi unter die Haube geschaut. Und der hat dieses 3ecks-Teil definitiv dran.

Hab auch anderswo schon mal gelesen,dass in diesem Punkt die M50/M52-Kaesten alle gleich sind.

Bin ich da falsch gewickelt?

Dann waere ja das muehsame Wegdremeln und Loch-Verschliessen am M52-Kasten hinfaellig wenn man sich nen Kasten ohne das 3ecks-Teil holen koennte.

Gruss

(Zitat von: CH-Cecotto)

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Schau in meine Fotostory, erste Bildfolge ganz oben kann man es in klein erkennen ;-) !

Gruss
R.A:

Zitat:

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Schau in meine Fotostory, erste Bildfolge ganz oben kann man es in klein erkennen ;-) !

Gruss
R.A:

(Zitat von: kungfu)

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Servus,
Hmm komisch aber dann glaub ich das jemand bei dir den falschen Luftfilterkasten eingebaut hat. Denn meiner und auch die 323ti/328i von meinen Kumpels haben auch den "Ausleger" dran. ;-)

Gruß

Also, den Lufikasten gibt es für M50 mit Vanos und ohne Vanos .... ich denke DA liegt die Lösung ;-)). Und außer ICH baut da keiner was ein bei mir ( außer mein befreundeter Motorenguru ).

Gruss
R.A:

Zitat:

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Zitat:

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Schau in meine Fotostory, erste Bildfolge ganz oben kann man es in klein erkennen ;-) !

Gruss
R.A:

(Zitat von: kungfu)

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Servus,
Hmm komisch aber dann glaub ich das jemand bei dir den falschen Luftfilterkasten eingebaut hat. Denn meiner und auch die 323ti/328i von meinen Kumpels haben auch den "Ausleger" dran. ;-)

Gruß

(Zitat von: Sch@ckal)

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Ich hab da was interessantes bei eBay gefunden:

Link

Allerdings frage ich mich, was das direkt vorne im Sichtfeld für Anschlüsse sind.

Aber auf dem Bild ist klar zu erkennen, das der Kasten dieses Dreickdings nicht hat.

Das ist der Thermostat für die Drosselklappenheizung beim M50, einfach rausmachen und Loch verschließen ...

Gruss
R.A:

Zitat:

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Ich hab da was interessantes bei eBay gefunden:

Link

Allerdings frage ich mich, was das direkt vorne im Sichtfeld für Anschlüsse sind.

Aber auf dem Bild ist klar zu erkennen, das der Kasten dieses Dreickdings nicht hat.

(Zitat von: stefan323ti)

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Ok, aber damit wäre die Sache geklärt und es gibt definitiv 2 verschiedene Versionen ;)

Zitat:

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Ich hab da was interessantes bei eBay gefunden:

Link

Allerdings frage ich mich, was das direkt vorne im Sichtfeld für Anschlüsse sind.

Aber auf dem Bild ist klar zu erkennen, das der Kasten dieses Dreickdings nicht hat.

(Zitat von: stefan323ti)

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Stimmt, dann denke ich das der Lufika mit "Ausleger" nur an M50TU und am M52 verbaut worden ist. Und am M50 Motor ist der Auslger nicht dran.Aber das ist aber nur eine Vermutung von mir.

Gruß

he leuts

ich bin grad jetzt dran meinen lufi wie angekündigt umzubauen. mach dann ne anleitung dazu, falls es jemanden interessiert.

gruss swoop

Anleitung gibt es schon.