Magazin & Newsblog
BMW M4 (F82) und BMW M3 (F80) mit YIDO-Felgen
Auf dem kaum mehr überschaubaren Felgenmarkt - angefangen von äußerst preisgünstigen „Allerweltsfelgen“ in den verschiedensten Dimensionen bis hin zu exklusiven Sonderanfertigungen - müssen sich die Hersteller schon so einiges einfallen lassen, um möglichst jede einzelne Geschmacksrichtung bedienen zu können. Die Firma YIDO PERFORMANCE in Hannover erbringt einmal mehr den Beweis, dass Felgen doch DER automobile Eyecatcher schlechthin sind.
YIDO
Auf dem kaum mehr überschaubaren Felgenmarkt - angefangen von äußerst preisgünstigen „Allerweltsfelgen“ in den verschiedensten Dimensionen bis hin zu exklusiven Sonderanfertigungen - müssen sich die Hersteller schon so einiges einfallen lassen, um möglichst jede einzelne Geschmacksrichtung bedienen zu können. Die Firma YIDO PERFORMANCE in Hannover erbringt einmal mehr den Beweis, dass Felgen doch DER automobile Eyecatcher schlechthin sind.
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BMW M8 Tuning: 820 PS von G-Power
Der BMW M8 Competition ist zweifellos eines der heißesten Eisen, die BMW beziehungsweise mit der M GmbH die Sportabteilung der Münchener aktuell im Feuer haben: Mit seinem 625 PS und 750 Nm starken 4,4-Liter- Biturbo-V8 gehört das als Coupé (F92), Cabriolet (F91) und viertüriges Gran Coupé (F93) erhältliche Modell schon im Serienzustand zu den absoluten Topsportlern. Für den Fall, dass doch einmal der Wunsch nach mehr Leistung und Individualität aufkommt, ist
Der BMW M8 Competition ist zweifellos eines der heißesten Eisen, die BMW beziehungsweise mit der M GmbH die Sportabteilung der Münchener aktuell im Feuer haben: Mit seinem 625 PS und 750 Nm starken 4,4-Liter- Biturbo-V8 gehört das als Coupé (F92), Cabriolet (F91) und viertüriges Gran Coupé (F93) erhältliche Modell schon im Serienzustand zu den absoluten Topsportlern. Für den Fall, dass doch einmal der Wunsch nach mehr Leistung und Individualität aufkommt, ist
BMW M2 Competition (F87) von JMS Fahrzeugteile
Bis sie die neuen Generationen von M3 und M4 in die Finger bekommt, was voraussichtlich schon im kommenden Herbst der Fall sein wird, bleibt der BMW M2 Competition (F87) in all seinen Varianten das „Lieblingsspielzeug“ der BMW-Tuning-Gilde. Als Kooperationsprojekt renommierter Partner entstand der hier präsentierte BMW M2 Competition.
Folierung von Schwabenfolia
Zum absoluten Eyecatcher macht den kompakten Biturbo-Sportler zweifellos seine
Bis sie die neuen Generationen von M3 und M4 in die Finger bekommt, was voraussichtlich schon im kommenden Herbst der Fall sein wird, bleibt der BMW M2 Competition (F87) in all seinen Varianten das „Lieblingsspielzeug“ der BMW-Tuning-Gilde. Als Kooperationsprojekt renommierter Partner entstand der hier präsentierte BMW M2 Competition.
Folierung von Schwabenfolia
Zum absoluten Eyecatcher macht den kompakten Biturbo-Sportler zweifellos seine
Manhart GP3 F350: Tuning für MINI John Cooper Works GP
Fast 20 Jahre sind vergangen, seit MINI als Marke von BMW ausgesprochen erfolgreich wiederbelebt wurde. Besonders beliebt ist der Kleinwagen in den leistungsstarken Modellvarianten, bei denen das vielzitierte Go-Kart-Feeling besonders ausgeprägt ist. Die Krönung stellt dabei der limitierte John Cooper Works GP dar, der jüngst in seiner dritten Auflage an den Start ging. Natürlich erregte die Topversion alsbald das Aufsehen des Tuners Manh
Fast 20 Jahre sind vergangen, seit MINI als Marke von BMW ausgesprochen erfolgreich wiederbelebt wurde. Besonders beliebt ist der Kleinwagen in den leistungsstarken Modellvarianten, bei denen das vielzitierte Go-Kart-Feeling besonders ausgeprägt ist. Die Krönung stellt dabei der limitierte John Cooper Works GP dar, der jüngst in seiner dritten Auflage an den Start ging. Natürlich erregte die Topversion alsbald das Aufsehen des Tuners Manh
KW Klassik Fahrwerke für BMW M3 (E30)
Ab sofort sind für alle BMW M3 (E30) die KW Klassik Gewindefahrwerke in der Variante 1 und Variante 3 mit geschmiedetem Achsschenkel an den Vorderachsfederbeinen als einbaufertiges Komplettfahrwerk erhältlich. Der zusätzliche Kauf von originalen BMW-M3-E30-Austauschfederbeinen und deren aufwendige Bearbeitung entfällt somit. Durch den Einbau der KW Klassik Gewindefahrwerke mit ihren modernen Dämpfern gewinnt der legendäre BMW M3 deutlich an Fahrdynamik un
Ab sofort sind für alle BMW M3 (E30) die KW Klassik Gewindefahrwerke in der Variante 1 und Variante 3 mit geschmiedetem Achsschenkel an den Vorderachsfederbeinen als einbaufertiges Komplettfahrwerk erhältlich. Der zusätzliche Kauf von originalen BMW-M3-E30-Austauschfederbeinen und deren aufwendige Bearbeitung entfällt somit. Durch den Einbau der KW Klassik Gewindefahrwerke mit ihren modernen Dämpfern gewinnt der legendäre BMW M3 deutlich an Fahrdynamik un
MANHART MH8 800: Tuning beim M8 Competition
Zu den absoluten Speerspitzen im Modellprogramm der M GmbH gehört aktuell zweifellos der BMW M8 Competition. Mit 625 PS und 750 Nm Drehmoment sowie einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h ist das große BMW-Topmodell bereits im Serienzustand faszinierend schnell. Doch es geht noch extremer, wie MANHART Performance nun beweist. Seit vielen Jahren ist das Unternehmen aus Wuppertal auf die Optimierung von BMW-Fahrzeugen spezialisiert und mit die
Zu den absoluten Speerspitzen im Modellprogramm der M GmbH gehört aktuell zweifellos der BMW M8 Competition. Mit 625 PS und 750 Nm Drehmoment sowie einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h ist das große BMW-Topmodell bereits im Serienzustand faszinierend schnell. Doch es geht noch extremer, wie MANHART Performance nun beweist. Seit vielen Jahren ist das Unternehmen aus Wuppertal auf die Optimierung von BMW-Fahrzeugen spezialisiert und mit die
AC Schnitzer: Tuningprogramm für BMW 1er (F40)
Der in Aachen ansässige Tuner AC Schnitzer bietet ab sofort einige Aerodynamik- und Tuning-Bauteile für den neuen BMW 1er F40 an. Die dritte Generation des Kompaktklasse-PKWs aus München kann in Zukunft unter anderem mit Rädern, Endrohrblenden, Fahrwerksfedern oder Leistungssteigerungen aufgepeppt werden. Natürlich sind auch Aerodynamik-Bauteile für Fahrzeuge mit BMW M Aerodynamik-Paket (M-Technik) verfügbar. Bauteile für Fahrzeuge ohne BMW M Aer
Der in Aachen ansässige Tuner AC Schnitzer bietet ab sofort einige Aerodynamik- und Tuning-Bauteile für den neuen BMW 1er F40 an. Die dritte Generation des Kompaktklasse-PKWs aus München kann in Zukunft unter anderem mit Rädern, Endrohrblenden, Fahrwerksfedern oder Leistungssteigerungen aufgepeppt werden. Natürlich sind auch Aerodynamik-Bauteile für Fahrzeuge mit BMW M Aerodynamik-Paket (M-Technik) verfügbar. Bauteile für Fahrzeuge ohne BMW M Aer
insidePerformance-Klappenauspuff für BMW 3er G20/G21
Beim hessischen BMW-Tuner insidePerformance ist ab sofort eine Klappenauspuff-Anlage für die neue BMW 3er Limousine (G20) und den neuen BMW 3er Touring (G21) erhältlich. Die Sport-Auspuffanlage ist sowohl im 2x1-Rohr-Design als auch im 4-Rohr-Design erhältlich. Die Klappenanlage für den BMW 3er (G20/G21) wird mit EG-ABE / ECE-Genehmigung ausgeliefert und ist daher eintragungsfrei.
Sportauspuff mit Klappen für BMW 3er G20/G21
Im Auspuf
Beim hessischen BMW-Tuner insidePerformance ist ab sofort eine Klappenauspuff-Anlage für die neue BMW 3er Limousine (G20) und den neuen BMW 3er Touring (G21) erhältlich. Die Sport-Auspuffanlage ist sowohl im 2x1-Rohr-Design als auch im 4-Rohr-Design erhältlich. Die Klappenanlage für den BMW 3er (G20/G21) wird mit EG-ABE / ECE-Genehmigung ausgeliefert und ist daher eintragungsfrei.
Sportauspuff mit Klappen für BMW 3er G20/G21
Im Auspuf
BMW 3er Touring (G21) von AC Schnitzer
Auch für die siebte Generation der BMW 3er-Reihe hat der Traditionstuner AC-Schnitzer allerhand Tuning-Komponenten im Programm. Nun hat der Aachener Tuner ein weißes Touring-Modell (G21) der aktuellen 3er-Reihe vorgestellt, das unter anderem mit Aerodynamik-Bauteilen, den bekannten AC1-Leichtmetallrädern, einer Tieferlegung um 25 Millimeter oder einem 4-Rohr-Endschalldämpfer modifiziert worden ist.
AC-Schnitzer: Tuning-Programm für G20/G21
Das Ange
Auch für die siebte Generation der BMW 3er-Reihe hat der Traditionstuner AC-Schnitzer allerhand Tuning-Komponenten im Programm. Nun hat der Aachener Tuner ein weißes Touring-Modell (G21) der aktuellen 3er-Reihe vorgestellt, das unter anderem mit Aerodynamik-Bauteilen, den bekannten AC1-Leichtmetallrädern, einer Tieferlegung um 25 Millimeter oder einem 4-Rohr-Endschalldämpfer modifiziert worden ist.
AC-Schnitzer: Tuning-Programm für G20/G21
Das Ange
AC Schnitzer: Tuningprogramm für BMW 3er G20
Im Rahmen der vergangenen IAA hat Traditionstuner AC Schnitzer das neueste Veredelungsprogramm für die aktuelle BMW 3er-Reihe (G20) vorgestellt. Bereits seit mehr als 30 Jahren steht das Unternehmen sinnbildlich für hochwertige und maßgeschneiderte Tuningteile verschiedenster BMW-Modellreihen. Das Tuning für die BMW 3er Limousine mit Werkscode G20 umfasst unter anderem Leistungssteigerungen, Aerodynamik-Bauteile, Modifikationen am Fahrwerk sowie di
Im Rahmen der vergangenen IAA hat Traditionstuner AC Schnitzer das neueste Veredelungsprogramm für die aktuelle BMW 3er-Reihe (G20) vorgestellt. Bereits seit mehr als 30 Jahren steht das Unternehmen sinnbildlich für hochwertige und maßgeschneiderte Tuningteile verschiedenster BMW-Modellreihen. Das Tuning für die BMW 3er Limousine mit Werkscode G20 umfasst unter anderem Leistungssteigerungen, Aerodynamik-Bauteile, Modifikationen am Fahrwerk sowie di
Active Sound für BMW X5 G06 / BMW X6 G06 / BMW X7 G07
Der hessische Abgasanlagen- und Sportauspuff-Spezialist insidePerformance bietet das hauseigene Active Sound-System ab sofort für die neuesten SUV-Modelle des bayerischen Automobil-Herstellers an. So ist das Active Sound-System nun auch für den neuen BMW X5 (G05) und BMW X6 (G06) erhältlich. Aber auch für den oberhalb von X5 und X6-Modellen angesiedelten BMW X7 (G07) bietet der Profi im Bereich Active Sound ein kompatibles Nachrüst-System
Der hessische Abgasanlagen- und Sportauspuff-Spezialist insidePerformance bietet das hauseigene Active Sound-System ab sofort für die neuesten SUV-Modelle des bayerischen Automobil-Herstellers an. So ist das Active Sound-System nun auch für den neuen BMW X5 (G05) und BMW X6 (G06) erhältlich. Aber auch für den oberhalb von X5 und X6-Modellen angesiedelten BMW X7 (G07) bietet der Profi im Bereich Active Sound ein kompatibles Nachrüst-System
AC-Schnitzer: Tuning für BMW X4 (G02)
Der sowieso schon athletische BMW X4 hat sich in das Trainingslager des Traditionstuners AC-Schnitzer begeben und erstarkt durch Leistungssteigerungen, zahlreiche Tuning-Bauteile und eine optimierte Aerodynamik.
Tuning für BMW X4 G02
Mit Vorstellung der ersten Tuning-Komponenten für den neuen BMW X4 mit internem Werkscode G02 hat AC-Schnitzer zwei Leistungssteigerungen im Sortiment. So erstarkt der BMW X4 xDrive30d in der Export-Variante von 265 auf
Der sowieso schon athletische BMW X4 hat sich in das Trainingslager des Traditionstuners AC-Schnitzer begeben und erstarkt durch Leistungssteigerungen, zahlreiche Tuning-Bauteile und eine optimierte Aerodynamik.
Tuning für BMW X4 G02
Mit Vorstellung der ersten Tuning-Komponenten für den neuen BMW X4 mit internem Werkscode G02 hat AC-Schnitzer zwei Leistungssteigerungen im Sortiment. So erstarkt der BMW X4 xDrive30d in der Export-Variante von 265 auf
Manhart MHX4 600 bis 600 PS geplant
Edeltuner Manhart Performance plant ein umfangreiches Tuning-Programm für den BMW X3 M F97 und BMW X4 M F98. Nun soll eine Photoshop-Vorschau eines BMW X4 M (F98) einen ersten Ausblick auf den kommenden Manhart MHX4 600 geben. Im Ergebnis soll neben einer Leistung von satten 600 PS auch ein umfangreiches Aerodynamik- und Optik-Paket den Kompakt-SUV optimieren.
BMW X4 M zu Manhart MHX4
Wer die Nomenklatur im Hause Manhart versteht, wird die Gewalt des
Edeltuner Manhart Performance plant ein umfangreiches Tuning-Programm für den BMW X3 M F97 und BMW X4 M F98. Nun soll eine Photoshop-Vorschau eines BMW X4 M (F98) einen ersten Ausblick auf den kommenden Manhart MHX4 600 geben. Im Ergebnis soll neben einer Leistung von satten 600 PS auch ein umfangreiches Aerodynamik- und Optik-Paket den Kompakt-SUV optimieren.
BMW X4 M zu Manhart MHX4
Wer die Nomenklatur im Hause Manhart versteht, wird die Gewalt des
G-Power M850i xDrive mit 670 PS
Der BMW 6er ist wieder Geschichte, zumindest in seiner althergebrachten Form als Coupé oder zuletzt auch Cabrio sowie Gran Coupé. Doch natür- lich verschwinden diese Modelle nicht gänzlich aus dem Programm, viel- mehr greift BMW für den Nachfolger auf eine ebenfalls prestigeträchtige Bezeichnung zurück: 8er. Das seit mehr als 35 Jahren auf Performance- Optimierungen an BMW-Modellen spezialisierte Unternehmen G-Power aus dem oberbayrischen Peutenhausen hat sich
Der BMW 6er ist wieder Geschichte, zumindest in seiner althergebrachten Form als Coupé oder zuletzt auch Cabrio sowie Gran Coupé. Doch natür- lich verschwinden diese Modelle nicht gänzlich aus dem Programm, viel- mehr greift BMW für den Nachfolger auf eine ebenfalls prestigeträchtige Bezeichnung zurück: 8er. Das seit mehr als 35 Jahren auf Performance- Optimierungen an BMW-Modellen spezialisierte Unternehmen G-Power aus dem oberbayrischen Peutenhausen hat sich
Maxklusiv-BMW i8 im Carbon-Outfit
Zugegeben: Der BMW i8 ist nicht der schnellste aller Sportwagen. Und sein Dreizylinder-Aggregat ist unter Sportwagen-Freunden auch nicht unumstritten. Dafür aber begeistert der Plug-in-Hybrid- Sportwagen aus München, der seit Kurzem auch als Roadster verfügbar ist, schon heute mit der Antriebstechnologie von morgen und einem dazu passenden, futuristischen Design. Die bislang vielleicht spektakulärste Tuning-Interpretation des bayerischen Stromers stellte als
Zugegeben: Der BMW i8 ist nicht der schnellste aller Sportwagen. Und sein Dreizylinder-Aggregat ist unter Sportwagen-Freunden auch nicht unumstritten. Dafür aber begeistert der Plug-in-Hybrid- Sportwagen aus München, der seit Kurzem auch als Roadster verfügbar ist, schon heute mit der Antriebstechnologie von morgen und einem dazu passenden, futuristischen Design. Die bislang vielleicht spektakulärste Tuning-Interpretation des bayerischen Stromers stellte als
Alpha-N Performance: BMW M4 GP (F82)
Mit dem M4, dem direkten Nachfolger der legendären M3-Modelle, hat BMW eines der in Performance-Kreisen derzeit populärsten Sportcoupés im Programm. Neben den schon beeindruckend schnellen Standard-Varianten haben die Münchener mit dem GTS und dem CS bereits zwei zusätzlich verschärfte Sonderserien auf den Markt gebracht. Noch einen Schritt weiter hin zum kompromisslosen Tracktool gingen jetzt die Spezialisten von Alpha-N aus Bad Neuenahr-Ahrweiler mit ihr
Mit dem M4, dem direkten Nachfolger der legendären M3-Modelle, hat BMW eines der in Performance-Kreisen derzeit populärsten Sportcoupés im Programm. Neben den schon beeindruckend schnellen Standard-Varianten haben die Münchener mit dem GTS und dem CS bereits zwei zusätzlich verschärfte Sonderserien auf den Markt gebracht. Noch einen Schritt weiter hin zum kompromisslosen Tracktool gingen jetzt die Spezialisten von Alpha-N aus Bad Neuenahr-Ahrweiler mit ihr
Carly für BMW: Diagnose und Codieren mit Smartphone-App
Mit Carly können BMW-Fahrerinnen und BMW-Fahrer tiefer in ihren BMW hineinblicken. Die smarte App ermöglicht zusammen mit dem Carly-Adapter für BMW beispielsweise das Freischalten und Codieren von Sonderfunktionen oder eine umfassende Tiefendiagnose der Fahrzeugelektronik. Dabei wartet Carly für BMW mit einer grafischen Benutzeroberfläche und voller Kontrolle mit dem eigenen Smartphone auf. Carly ist die Codier- und Diagnose-Lösung für L
Mit Carly können BMW-Fahrerinnen und BMW-Fahrer tiefer in ihren BMW hineinblicken. Die smarte App ermöglicht zusammen mit dem Carly-Adapter für BMW beispielsweise das Freischalten und Codieren von Sonderfunktionen oder eine umfassende Tiefendiagnose der Fahrzeugelektronik. Dabei wartet Carly für BMW mit einer grafischen Benutzeroberfläche und voller Kontrolle mit dem eigenen Smartphone auf. Carly ist die Codier- und Diagnose-Lösung für L
Manhart Performance: MH5 700 auf Basis des BMW 5er F90
Tuningkur für den BMW 5er M5 F90: Auf Basis des Serienfahrzeugs hat das Team der Wuppertaler Automobilveredelung Manhart Performance den Spagat zwischen Eleganz und maximaler Performance geschaffen. Angetrieben vom bereits bekannten 4,4 Liter S63 Biturbo V8, leistet der MH5 700 dank der MHtronik-Zusatz-ECU satte 723 PS und 870 Nm Drehmoment. Akustisch bekommt der MH5 700 eine Manhart-Edelstahl-Abgasanlage samt hauseigenen Carbon-Endrohrbl
Tuningkur für den BMW 5er M5 F90: Auf Basis des Serienfahrzeugs hat das Team der Wuppertaler Automobilveredelung Manhart Performance den Spagat zwischen Eleganz und maximaler Performance geschaffen. Angetrieben vom bereits bekannten 4,4 Liter S63 Biturbo V8, leistet der MH5 700 dank der MHtronik-Zusatz-ECU satte 723 PS und 870 Nm Drehmoment. Akustisch bekommt der MH5 700 eine Manhart-Edelstahl-Abgasanlage samt hauseigenen Carbon-Endrohrbl
BMW M2 mit ZP.FORGED 6 Super Deep Concave
Nach wie vor einer der absoluten Stars im BMW M-Universum ist der M2. Er ist zwar das kleinste Modell und der Einstieg in die Welt der schnellen Topmodelle aus München, dabei aber alles andere als spärlich motorisiert oder langsam unterwegs. Auch optisch macht er seinen Anspruch und seine Stellung auf Anhieb deutlich. Dass in dieser Hinsicht jedoch noch einiges mehr geht, beweist das neuste Projektfahrzeug mitsamt Tuningteilen aus dem Hause Z-Perform
Nach wie vor einer der absoluten Stars im BMW M-Universum ist der M2. Er ist zwar das kleinste Modell und der Einstieg in die Welt der schnellen Topmodelle aus München, dabei aber alles andere als spärlich motorisiert oder langsam unterwegs. Auch optisch macht er seinen Anspruch und seine Stellung auf Anhieb deutlich. Dass in dieser Hinsicht jedoch noch einiges mehr geht, beweist das neuste Projektfahrzeug mitsamt Tuningteilen aus dem Hause Z-Perform
3000-Meter-Sprint: Hamann-M4 geht bis 306,4 km/h!
Im 3000-Meter-Sprint der Zeitschrift Autobild Sportscars wurden auf dem Testcenter in Papenburg verschiedene Sportler und Supersportler einem Vergleichstest unterzogen. Das Testcenter in Papenburg zählt zu den größten, herstellerunabhängigen Auto-Prüfgeländen der Welt. Auf dem fast 800 Hektar großen Areal ist das 12,3 Kilometer lange Oval mit zwei Steilkurven das ultimative Highlight. Der Test von Autobild Sportscars wurde von Ingenieuren des
Im 3000-Meter-Sprint der Zeitschrift Autobild Sportscars wurden auf dem Testcenter in Papenburg verschiedene Sportler und Supersportler einem Vergleichstest unterzogen. Das Testcenter in Papenburg zählt zu den größten, herstellerunabhängigen Auto-Prüfgeländen der Welt. Auf dem fast 800 Hektar großen Areal ist das 12,3 Kilometer lange Oval mit zwei Steilkurven das ultimative Highlight. Der Test von Autobild Sportscars wurde von Ingenieuren des
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