Magazinerstellt am 24.10.2013 um 15:41:48
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Leak: Offizielle Fotos vom BMW 2er M235i Coupé (F22) durchgesickert
Leak: Offizielle Fotos vom BMW 2er M235i Coupé (F22) durchgesickert
Morgen wird BMW die Katze aus dem Sack lassen und das neue BMW 2er Coupé offiziell vorstellen. Doch vom Top-Modell BMW 2er M235i Coupé (F22) sind bereits jetzt erste offizielle Produktfotos durchgesickert, die den Kompaktklasse-Sportler ins rechte Licht rücken und komplett ohne Erlkönig-Tarnung zeigen.
Das BMW M235i Coupé (F22) verfügt über ein besonders leistungsstarkes Sechszylinder-Triebwerk mit Turboaufladung. Das gleiche N55-Triebwerk kommt auch im BMW 1er (F20/F21) zum Einsatz und sorgt dort für eine Leistung von 320 PS. Laut dem BMW Konfigurator von BMW Afrika leistet das Triebwerk im BMW M235i allerdings 326 PS. Was letztlich genau auf dem Datenblatt steht, werden wir spätestens morgen erfahren können. Zudem soll das neue BMW M235i Coupé rund 1.455 Kilogramm wiegen und optional mit einer Achtgang-Sportautomatik erhältlich sein. Mit der Sportautomatik vergeht der Sprint von 0 auf Hundert in nur 4,8 Sekunden, mit Schaltgetriebe werden knappe fünf Sekunden fällig. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h, der durchschnittliche Verbrauch bei etwa 8,1 Litern je 100 Kilometer (manuelle Schaltung). Wahlweise wird das BMW M235i Coupé auch mit intelligentem Allradantrieb angeboten werden.
Optisch hat BMW dem 2er Coupé eine überarbeitete Front mit schnittigeren Scheinwerfern spendiert. Beim Top-Modell M235i sind das BMW M Sportpaket sowie Außenspiegel in der Ausführung Ferric Grey bereits inklusive. Mit einer um vier Millimeter breiteren Spur, satteren Optik und sportlicheren Fahrwerksabstimmung dürfte das BMW 2er M235i Coupé in Sachen Sportlichkeit kaum Wünsche offen lassen. Der Einstiegspreis des BMW 2er M235i Coupés wird sich bei 43.740 Euro ansiedeln.
Ein sehr schöner Wagen, mich stört es nur das die Neuwagenpreise immer mehr und mehr steigen.
Für nen 1er zahlt man ja auch mitlerweile mit etwas mehr Ausstattung 40t€, da denke ich mir das sowas doch nicht sein kann, die produktionskosten belaufen sich max. auf 15t€ ...
Schön sieht anders aus und für was braucht man nun auch noch einen neuen 2er BMW. Bin mal gespannt wann der 9ner oder 10ner BMW auf den Markt kommt dann haben die von 1 - 10 alle Nummern zusammen :-(
Muss ich live sehen der E82 sieht um Welten besser aus der 4er ist schon richtig schlecht wenn BMW so weiter macht sehe ich die Zukunft wo anders dazu kommt das sie jetzt überall die Automatikgetriebe anbieten Faschist sehr schlimm
Bin ich der Einzige, der die Rückleuchten hässlich findet? Und warum ziehen die bei sämtlichen neuen Modellen (1er, 3er, 4er, 5er ...) die Motorhaube nicht bis zu den Nieren, sondern lassen da solch einen hässliche Spalt??? Hmmm...
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Fährst du ein Fronttriebler rückwärts, so hast du ein Hecktriebler ;)
Also die Front und die Seitenansicht gefallen mir ziemlich gut, nur dass Heck mit diesen hässlichen Rückleuchten passt absolut nicht. Mal schauen wie es live aussieht.
Schönes Auto, aber wenigstens bin ich nicht der einzige, dem das Heck überhaupt nicht gefällt. Das ist doch viel zu Rechteckig, also ich weiss nicht so recht, live sieht es sicher anders aus, aber zum jetztigen Zeitpunkt hat mir das E82 Heck viel besser gefallen.
Mir sind auch gleich 1-2 Dinge ins Auge gesprungen die mir nicht gefallen. ABER...
Im großen und ganzen ist es doch eine super Ausgangsbasis um ihn noch etwas schicker zu machen. Ich würde mich sogar soweit aus dem Fenster lehnen und sagen, dass der in 30 Jahren den Status wie der heutige e30 haben könnte. Vorausgesetzt der Wagen hat Heckantrieb.
Die Sachen die mich nicht sogut gefallen sind die Spiegel und der Heckdiffusor. Aber da wir es in absehbarer Zeit bestimmt auch andere geben. Die EU-Sicherheitsstoßstange muss halt sein. Aber ich habe mich schon daran gewöhnt und mir fällt das gar nicht mehr auf.