Hallo zusammen,
habe ein Problem mit meinem E90 330xD Baujahr 2006. Das mir in letzter Zeit aufgefallen ist dass das Auto gefühlt schlechter Gas annimmt, als sonst habe ich entschlossen es mal an den Rechner zu hängen und die Fehler auszulesen. Mehrere Diagnoseprogramme haben darauf folgenden Fehler gefunden: P2620 Ausgangskreis Drosselklappestellung Störung bzw. Unterbrechung.
Nein meine Frage, wie kritisch ist dieser Fehler?
Die Drosselklappe ist ja beim fahren im normalfall offen und schließt sobald der Motor ausgeht oder der DPF sich reinigt. Da ich die Fehlermeldung bekommen habe fürchte ich nun dass da etwas schief gehen kõnnte, da sich der DPF theoretisch nicht mehr reinigt. Würde dass dann auch die schlechte Gasannahme erklären? Und beim Abstellen des Motor spürt man ein heftiges Ruckeln und schütteln aus dem Motorraum, was auch auf die Drosselklappe zurückzuführen ist.
Brauche euren Rat.
Edit: Vor ca. 2 Monaten wurde die Ansaugbrücke/Ansaugkrümmer bei BMW getauscht, da undicht und extremer Ölverlust. Hat das etwas damit zutun?
Gruß
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 13:35:13
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 13:37:09
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 14:10:27
habe ein Problem mit meinem E90 330xD Baujahr 2006. Das mir in letzter Zeit aufgefallen ist dass das Auto gefühlt schlechter Gas annimmt, als sonst habe ich entschlossen es mal an den Rechner zu hängen und die Fehler auszulesen. Mehrere Diagnoseprogramme haben darauf folgenden Fehler gefunden: P2620 Ausgangskreis Drosselklappestellung Störung bzw. Unterbrechung.
Nein meine Frage, wie kritisch ist dieser Fehler?
Die Drosselklappe ist ja beim fahren im normalfall offen und schließt sobald der Motor ausgeht oder der DPF sich reinigt. Da ich die Fehlermeldung bekommen habe fürchte ich nun dass da etwas schief gehen kõnnte, da sich der DPF theoretisch nicht mehr reinigt. Würde dass dann auch die schlechte Gasannahme erklären? Und beim Abstellen des Motor spürt man ein heftiges Ruckeln und schütteln aus dem Motorraum, was auch auf die Drosselklappe zurückzuführen ist.
Brauche euren Rat.
Edit: Vor ca. 2 Monaten wurde die Ansaugbrücke/Ansaugkrümmer bei BMW getauscht, da undicht und extremer Ölverlust. Hat das etwas damit zutun?
Gruß
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 13:35:13
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 13:37:09
Bearbeitet von: fknpwned am 04.03.2013 um 14:10:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fknpwned,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 330xD Drosselklappestellung Unterbrechung"!
Gruß
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Gruß
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So, hab jetzt alles gereinigt. Die Drosselklappe war nur minimal verschmutzt. Das Problem besteht leider immernoch. Das seltsame ist dass sich die Drosselklappe nicht bewegt, da ist eine Art kleine Feder, von Hand öffnen und schließen funktioniert. Auch nachdem ich den Stecker bzw. Steuerung abgezogen habe, bekomme ich die gleiche Fehlermeldung dass die Drosselklappe nicht in Position ist. Macht also keinen Unterschied ob der Stecker dran ist oder nicht. Vermute dann mal dass der Stecker oder das Kabel beschädigt ist? Zitieren Bearbeiten Melden
Ja, dann häng doch einen Ohmmeter an die Drosselkl. dran.
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