Hallo, habe mir gerade meine Felgen abgeholt und werde sie dann montieren. Ich habe da 235/35/19 drauf und ich muss damit mein Tacho prüfen lassen...was kostet denn sowas...???
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.03.2013 um 12:41:28
MfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.03.2013 um 12:41:28
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Deutschland
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Hallo olly_witten,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoangleichung bei 235/35/19 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoangleichung bei 235/35/19 ?"!
Gruß
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hab ich ja noch nie gehört..normal bei 225 und 235 rundum muß der tacho nicht geprüft werden...vlg
Tja, steht halt im Gutachten !!!
Bei 235er ja und bei 225er nicht !!!
Bei 235er ja und bei 225er nicht !!!
Musst du nicht.
Ich habe Royal GT 235/35/19 ... da wird nichts geprüft! Lediglich Gutachten zeigen, falls es ums Eintragen geht.
LG
EDIT: Und Eintragen hatte mich 54€ gekostet, wenns Dir hilft ;D
Bearbeitet von: Gino87 am 03.03.2013 um 22:10:01
LG
EDIT: Und Eintragen hatte mich 54€ gekostet, wenns Dir hilft ;D
Bearbeitet von: Gino87 am 03.03.2013 um 22:10:01
Hi,
und das soll klappen ohne nen Wisch das der Tacho geprüft wurde...???
Frage echt nur weil es so im Gutachten steht...!?
und das soll klappen ohne nen Wisch das der Tacho geprüft wurde...???
Frage echt nur weil es so im Gutachten steht...!?
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Was seiht ihr denn für welche? Die Notwendigkeit zur Angleichung/Kalibrierung des Tachos hat nichts mit der Reifenbreite sondern nur mit dem Querschnitt und dem Felgendurchmesser zu tun. Daraus ergibt sich der Gesamtdurchmesser der Rad-Reifen-Kombination und somit der Abrollumfang.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
was bist du den für einer??sagt ja auch keiner das es was mit der reifenbreite zu tun hat oder!!aber bei mir wurden die reifen ohne angleichung eingetragen(225)rundum und bei meinem kollegen der 235 rundum fährt wurden sie auch ohne angleichung eingetragen...so einfach ist das....
So, ist alles eingetragen mit 235er ohne Angleichung !!! TÜV Witten...Katastrophe, TÜV Dortmund alles kein Problem !!!
Gruß Olly
Gruß Olly
Nur noch kurz zu Thema Tacho angleichen ist nur relevant wenn man Mischbereifung fährt also hinten breiter als vorn. Gruß
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