Habt ihr das mit dem Llk. und dem Ansprechverhalten getestet?
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Deutschland
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Hallo Reihensechszylinder-Freund,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sammelbestellung / Leistungssteigerung für 335i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sammelbestellung / Leistungssteigerung für 335i"!
Gruß
nein, noch nicht. aber wir werden uns wahrscheinlich diesen samstag auf dem treffen in aßlar sehen. dann könnten wir was machen, schätze ich ;)
PS:
wer ist jetzt eigentlich noch dabei:
malertrusheim
speeding
ich (zu 90%)
wer hat noch lust?
Bearbeitet von: Reifenquäler am 30.07.2009 um 17:27:45
PS:
wer ist jetzt eigentlich noch dabei:
malertrusheim
speeding
ich (zu 90%)
wer hat noch lust?
Bearbeitet von: Reifenquäler am 30.07.2009 um 17:27:45
Zitat:
Habt ihr das mit dem Llk. und dem Ansprechverhalten getestet?(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
So nun hat Reifenquäler und ich die Möglichkeit gehabt die Leistung der Fahrzeuge ausgiebig auf der Hinfahrt nach Asslar zu testen. Die Fahrzeuge sind von der Leistungsentfalltung und Speed, bei einer Ausentemperatur von 20Grad absolut identisch! Ich bin mir sicher, daß mit zunehmender Außentemperatur um die 30Grad und mehr das Fahrzeug mit dem größeren LLK leichte Vorteile haben könnte! Schlußendlich muß das jeder für sich entscheiden ob er den größeren LLK montiert und ein Ausschneiden der Frontschürze in Kauf nimmt oder nicht! Reifenquäler spricht auch von einem leicht verzögertem Ansprechverhalten und einer tieferen Gaspedalstellung! Ich hoffe das mit seinem Auto beim nächsten Treffen mit Ihm testen zu können. Ich für meinen Teil werde sicherlich auch den größeren LLK einbauen lassen, allerdings wegen der Thermik!
Hi,
das dachte ich mit schon, haette mir sogar gedacht dass Speeding leichte Vorteile hat, weil Speeding doch 18 Zoeller und Reifenquaeler 20 Zöller drauf hat.
Das mit dem verzögerten Ansprechverhalten ist aber interessant, was sagt denn Evo dazu?
das dachte ich mit schon, haette mir sogar gedacht dass Speeding leichte Vorteile hat, weil Speeding doch 18 Zoeller und Reifenquaeler 20 Zöller drauf hat.
Das mit dem verzögerten Ansprechverhalten ist aber interessant, was sagt denn Evo dazu?
speeding hat mittlerweile 19 zoll drauf.
dass ich keine vorteile habe liegt wahrscheinlich wirklich an den großen felgen......und niedriger temperatur an dem tag ;)
Evo hat mir schon vor dem einbau gesagt, dass das ansprechverhalten minimal verzögert sein wird und so ist es auch, aber das ist wirklich nicht die welt. ich merk`s mittlerweile kaum.
dass ich keine vorteile habe liegt wahrscheinlich wirklich an den großen felgen......und niedriger temperatur an dem tag ;)
Evo hat mir schon vor dem einbau gesagt, dass das ansprechverhalten minimal verzögert sein wird und so ist es auch, aber das ist wirklich nicht die welt. ich merk`s mittlerweile kaum.
Ah, ok, dann leuchtet es mir ein.
Gruss
Gruss
Hallo!
Ich war mit meiner Familie im Urlaub in Deutschland und ich hatte am 13. Juli ein Termin bei Evotech in Ludwigsburg.
Alles funktionierte prima. Ausgangsmessung am Prüfstand war 300ps und 421nm. In skandinavische 335i:s ist die software etwas anders und die Leistung so um 10-20 hp kleiner. Nach halber Stunde war die neue Software installiert und es ging nochmals zum Prüfstand. Nun waren es 371ps und 557nm!! Man sagte mir, dass es noch so 10-12 ps dazukommen, wenn die Software sich "etabliert".
Auf der Testfahrt merkte man den Unterschied aber nicht so gross, wie ich gedacht hätte. Aber aber, so nach 2 Tagen und 500km passierte etwas und es wurde mir klar, dass ich ein ganz anderes Auto hatte. Wahrscheinlich war es auch das sehr heisse Wetter, das einige ps vermissen lies.
Leider konnte ich den 335i kein einziges Mal ausfahren wegen starkem Verkehr auf der Autobahn aber auf so 284km/h per Tacho ging es schnell. Das Auto fühlte sich sehr sehr stark.
In Finnland zurück machte ich einige Proben. Von 0-105 per Tacho so 4,9 - 5,0 sek bei allen geklückten Versuchen. Vor dem Tuning waren die besten Versuche so um 5,4 sek. Bis Tacho 170 ging es jetzt 11 sek !! und bis Tacho 210 16,9 sek. Das sind wirklich gute Werte.
Und mit dem Sound bin ich sehr zufrieden!!
Grüsse aus Finnland,
Peter
Bearbeitet von: fchonka am 08.08.2009 um 22:54:59
Bearbeitet von: fchonka am 10.08.2009 um 18:14:50
Ich war mit meiner Familie im Urlaub in Deutschland und ich hatte am 13. Juli ein Termin bei Evotech in Ludwigsburg.
Alles funktionierte prima. Ausgangsmessung am Prüfstand war 300ps und 421nm. In skandinavische 335i:s ist die software etwas anders und die Leistung so um 10-20 hp kleiner. Nach halber Stunde war die neue Software installiert und es ging nochmals zum Prüfstand. Nun waren es 371ps und 557nm!! Man sagte mir, dass es noch so 10-12 ps dazukommen, wenn die Software sich "etabliert".
Auf der Testfahrt merkte man den Unterschied aber nicht so gross, wie ich gedacht hätte. Aber aber, so nach 2 Tagen und 500km passierte etwas und es wurde mir klar, dass ich ein ganz anderes Auto hatte. Wahrscheinlich war es auch das sehr heisse Wetter, das einige ps vermissen lies.
Leider konnte ich den 335i kein einziges Mal ausfahren wegen starkem Verkehr auf der Autobahn aber auf so 284km/h per Tacho ging es schnell. Das Auto fühlte sich sehr sehr stark.
In Finnland zurück machte ich einige Proben. Von 0-105 per Tacho so 4,9 - 5,0 sek bei allen geklückten Versuchen. Vor dem Tuning waren die besten Versuche so um 5,4 sek. Bis Tacho 170 ging es jetzt 11 sek !! und bis Tacho 210 16,9 sek. Das sind wirklich gute Werte.
Und mit dem Sound bin ich sehr zufrieden!!
Grüsse aus Finnland,
Peter
Bearbeitet von: fchonka am 08.08.2009 um 22:54:59
Bearbeitet von: fchonka am 10.08.2009 um 18:14:50
335i touring -07
na dann herzlichen glückwunsch, Peter!
und viel spaß mit dem auto. wie schnell kann man bei euch auf autobahnen überhaupt fahren?
und viel spaß mit dem auto. wie schnell kann man bei euch auf autobahnen überhaupt fahren?
Zitat:
na dann herzlichen glückwunsch, Peter!
und viel spaß mit dem auto. wie schnell kann man bei euch auf autobahnen überhaupt fahren?(Zitat von: Reifenquäler)
Nicht sehr schnell... :)
335i touring -07
Lol, wat ne Ausage!!!
Voll relativ oder wie?
Voll relativ oder wie?
Zitat:Zitat:
na dann herzlichen glückwunsch, Peter!
und viel spaß mit dem auto. wie schnell kann man bei euch auf autobahnen überhaupt fahren?(Zitat von: Reifenquäler)
Nicht sehr schnell... :)(Zitat von: fchonka)
Hallo,
da ich ja einer von denen war der dieses Thema mit aufgebracht hat und ja den Tuner EVO-Tech nach langer Recherche mit ins Spiel gebracht habe aber dann leider aus Persönlichen Gründen leider doch nicht mit zu ihm fahren konnte :-( wollte ich mich mal zurück melden, mir gehts persönlich wieder deutlich besser und würde gerne wieder am Thema teilnehmen.
Haben denn die jendigen die Ihr Baby haben machen lassen schon irgendwelche Probleme gehabt? Was mich auch Interessieren würde mußte schon einer irgendwelche Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen, wenn ja welche und wie Problematisch war es???
Gruß Langer
da ich ja einer von denen war der dieses Thema mit aufgebracht hat und ja den Tuner EVO-Tech nach langer Recherche mit ins Spiel gebracht habe aber dann leider aus Persönlichen Gründen leider doch nicht mit zu ihm fahren konnte :-( wollte ich mich mal zurück melden, mir gehts persönlich wieder deutlich besser und würde gerne wieder am Thema teilnehmen.
Haben denn die jendigen die Ihr Baby haben machen lassen schon irgendwelche Probleme gehabt? Was mich auch Interessieren würde mußte schon einer irgendwelche Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen, wenn ja welche und wie Problematisch war es???
Gruß Langer
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele
Zitat:
Hallo,
da ich ja einer von denen war der dieses Thema mit aufgebracht hat und ja den Tuner EVO-Tech nach langer Recherche mit ins Spiel gebracht habe aber dann leider aus Persönlichen Gründen leider doch nicht mit zu ihm fahren konnte :-( wollte ich mich mal zurück melden, mir gehts persönlich wieder deutlich besser und würde gerne wieder am Thema teilnehmen.
Haben denn die jendigen die Ihr Baby haben machen lassen schon irgendwelche Probleme gehabt? Was mich auch Interessieren würde mußte schon einer irgendwelche Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen, wenn ja welche und wie Problematisch war es???
Gruß Langer(Zitat von: Langer--37269)
Meinen ersten 335i habe ich bereits im September 2007 bei Evotech tunen lassen. Der läuft übrigens immer noch ohne Probleme! Wegen meinem langjährigen Kontakt zu Evotech und vor allem den sehr guten Erfahrungen und Resulatetn hatte Reifenquäler und ich uns dazu entschlossen die nächste Sammelaktion über Evotech abzuwickeln! Bisher sind mir von den gemachten Fahrzeugen im Zuge der Sammelaktion keine Schäden bekannt! Ich fahre mein aktuelles Fahrzeug mit der 400PS Variante und ich kann für mich behaupten, daß ich das Auto im Serientrimm nie wieder fahren wollte! Auch wenn das bedeutet, daß die Gesamtfahrleistung durch den höheren Verschleiß reduziert wird.
Gruß
Speeding
Zitat:
Hallo,
da ich ja einer von denen war der dieses Thema mit aufgebracht hat und ja den Tuner EVO-Tech nach langer Recherche mit ins Spiel gebracht habe aber dann leider aus Persönlichen Gründen leider doch nicht mit zu ihm fahren konnte :-( wollte ich mich mal zurück melden, mir gehts persönlich wieder deutlich besser und würde gerne wieder am Thema teilnehmen.
Haben denn die jendigen die Ihr Baby haben machen lassen schon irgendwelche Probleme gehabt? Was mich auch Interessieren würde mußte schon einer irgendwelche Versicherungsleistungen in Anspruch nehmen, wenn ja welche und wie Problematisch war es???
Gruß Langer(Zitat von: Langer--37269)
Meinen ersten 335i habe ich bereits im September 2007 bei Evotech tunen lassen. Der läuft übrigens immer noch ohne Probleme! Wegen meinem langjährigen Kontakt zu Evotech und vor allem den sehr guten Erfahrungen und Resulatetn hatte Reifenquäler und ich uns dazu entschlossen die nächste Sammelaktion über Evotech abzuwickeln! Bisher sind mir von den gemachten Fahrzeugen im Zuge der Sammelaktion keine Schäden bekannt! Ich fahre mein aktuelles Fahrzeug mit der 400PS Variante und ich kann für mich behaupten, daß ich das Auto im Serientrimm nie wieder fahren wollte! Auch wenn das bedeutet, daß die Gesamtfahrleistung durch den höheren Verschleiß reduziert wird.
Gruß
Speeding
Hi,
ja das hört sich ja schonmal gut an, hast du die Versicherung abgeschlossen oder hast Dir das Geld gespart? 400 Ps version heißt ohne Vorkats oder iwe soll ich das erstehen? Hast Du HS oder Auto, wenn HS wie macht das deine Kupplung mit?
Gruß Tobi
Meinen ersten 335i habe ich bereits im September 2007 bei Evotech tunen lassen. Der läuft übrigens immer noch ohne Probleme! Wegen meinem langjährigen Kontakt zu Evotech und vor allem den sehr guten Erfahrungen und Resulatetn hatte Reifenquäler und ich uns dazu entschlossen die nächste Sammelaktion über Evotech abzuwickeln! Bisher sind mir von den gemachten Fahrzeugen im Zuge der Sammelaktion keine Schäden bekannt! Ich fahre mein aktuelles Fahrzeug mit der 400PS Variante und ich kann für mich behaupten, daß ich das Auto im Serientrimm nie wieder fahren wollte! Auch wenn das bedeutet, daß die Gesamtfahrleistung durch den höheren Verschleiß reduziert wird.
Gruß
Speeding
ja das hört sich ja schonmal gut an, hast du die Versicherung abgeschlossen oder hast Dir das Geld gespart? 400 Ps version heißt ohne Vorkats oder iwe soll ich das erstehen? Hast Du HS oder Auto, wenn HS wie macht das deine Kupplung mit?
Gruß Tobi
(Zitat von: Langer--37269)
[/gray][/quote]Meinen ersten 335i habe ich bereits im September 2007 bei Evotech tunen lassen. Der läuft übrigens immer noch ohne Probleme! Wegen meinem langjährigen Kontakt zu Evotech und vor allem den sehr guten Erfahrungen und Resulatetn hatte Reifenquäler und ich uns dazu entschlossen die nächste Sammelaktion über Evotech abzuwickeln! Bisher sind mir von den gemachten Fahrzeugen im Zuge der Sammelaktion keine Schäden bekannt! Ich fahre mein aktuelles Fahrzeug mit der 400PS Variante und ich kann für mich behaupten, daß ich das Auto im Serientrimm nie wieder fahren wollte! Auch wenn das bedeutet, daß die Gesamtfahrleistung durch den höheren Verschleiß reduziert wird.
Gruß
Speeding
(Zitat von: Speeding335)
[/gray][/quote]
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele
Bei Hs wird nicht mehr als 530 Nm empfohlen, macht Evotech auch so.
Durch das Entfernen der Vorkats gehts das Drehmoment kaum hoch.
Bringt auch nur ein paar Kw.
Durch das Entfernen der Vorkats gehts das Drehmoment kaum hoch.
Bringt auch nur ein paar Kw.
Zitat:
Bei Hs wird nicht mehr als 530 Nm empfohlen, macht Evotech auch so.
Durch das Entfernen der Vorkats gehts das Drehmoment kaum hoch.
Bringt auch nur ein paar Kw.(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Ja deshalb hat es mich ja interessiert, was er hat
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele
Nein, eine Versicherung habe ich nicht abgeschlossen! Wie gesagt, das ist bereits mein zweiter 335i und wenn mann die Grundregeln, wie Warmfahren, oder Kurzstrecken vermeidet, oder nach schnellen fahrten das Fahrzeug abkühlen lässt habe ich wenig Bedenken und vertraue ganz in die Erfahrung von Evotech. Ja die Vorkats sind bei mir draußen. Mein maximales Drehmoment sind 565 NM. Und das noch ohne größeren LLK. Dieser steht aber bereits bereit für mich bei Evotech. Es kann sein, daß die Kupplung anstatt 100TKM nur 60TKM es mitmacht. Das nehme ich allerdings bei meiner geringen Fahrleistung voll in Kauf. Übrigens ich fahre einen Handschalter, da ich von der Automatik nicht soviel halte! Bei meiner Fahrweise wäre diese denke ich auch überfordert. Das Doppelkuplungsgetriebe gab es im Dezember 2008 als ich mein Fahrzeug bekommen hatte noch nicht!
Bearbeitet von: Speeding335 am 17.09.2009 um 19:55:52
Zitat:
Hi,
ja das hört sich ja schonmal gut an, hast du die Versicherung abgeschlossen oder hast Dir das Geld gespart? 400 Ps version heißt ohne Vorkats oder iwe soll ich das erstehen? Hast Du HS oder Auto, wenn HS wie macht das deine Kupplung mit?
Gruß Tobi(Zitat von: Langer--37269)
Bearbeitet von: Speeding335 am 17.09.2009 um 19:55:52
Teilweise hast du recht! Das Drehmoment wird durch den Ausbau der Vorkats nicht grundlegend größer, was die Leistung anbetrifft sprechen wir hier von 20PS Unterschied, gemessen an unterschiedlichen Fahrzeugen wie z.Bsp. Reifenquäler. Bei meinem derzeitigen Fahrzeug kann ich das nicht mit Gewissheit sagen da alles zur gleichen Zeit vorgenommen wurde. Was ich sagen kann ist, daß mein neuer im Verhältnis zu meinem alten 335i zwar auf dem Papier nur 20PS und 50NM Unterschied hat, aber gefühlte mindestens 40PS mehr wiedergibt! Das geben auch die Meßwerte wieder. Hier im Rhein-Main-Gebiet haben wir verschiedene Teststrecken. Auf all diesen Strecken erreicht mein neuer spielend 300km/h laut GPS. Mit meinem alten hätte ich davon kaum zu träumen gewagt obwohl dieser laut Leistungsmessung 383PS auch ganz gut da stand. Direkte Vor- und Nachervergleiche mit der 400PS Variante gegen ebenfalls durch Evotech getunte 380PS Autos haben das bestätigt. Insbesondere in der Beschleunigung zwischen 200km/h und 280km/h distanziert die 400PS Variante die 380PS Variante um mindestens 5 Wagenlängen ich denke das spricht Bänder....
Gruß
Speeding
Gruß
Speeding
Zitat:
Bei Hs wird nicht mehr als 530 Nm empfohlen, macht Evotech auch so.
Durch das Entfernen der Vorkats gehts das Drehmoment kaum hoch.
Bringt auch nur ein paar Kw.(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Hi,
so habe heute mal sowohl mit Kai Neumann von EVO gesprochen und auch mit einem Sacha von Speertuning, beide waren sehr nett und freundlich am Tele, war ja irgendwie auch klar wohlen ja beide meine Kohle :-)
Was ich bei EVO besser finde ist das eine Eingangsmessung und eine Nachmessung beim Preis dabei ist, wobei dier Preis auch deutlich höher ist um mal ehrlich zu sein. Kompetent fand ich Sie beide wobei Kai von EVO den besseren Eindruck gemacht hat. Aber halt auch deutlich teurer ist. Leistungswerte geben eigentlich beide stark ähnliche an, Garantie bieten auch beide Garantissimo an nur bei Speer ist Sie billiger, aber bei EVO sind die Lader mitversichert..... Ist Irgendwie nee schwierige Entscheidung für mich, was meint Ihr denn???
Gruß Tobi
so habe heute mal sowohl mit Kai Neumann von EVO gesprochen und auch mit einem Sacha von Speertuning, beide waren sehr nett und freundlich am Tele, war ja irgendwie auch klar wohlen ja beide meine Kohle :-)
Was ich bei EVO besser finde ist das eine Eingangsmessung und eine Nachmessung beim Preis dabei ist, wobei dier Preis auch deutlich höher ist um mal ehrlich zu sein. Kompetent fand ich Sie beide wobei Kai von EVO den besseren Eindruck gemacht hat. Aber halt auch deutlich teurer ist. Leistungswerte geben eigentlich beide stark ähnliche an, Garantie bieten auch beide Garantissimo an nur bei Speer ist Sie billiger, aber bei EVO sind die Lader mitversichert..... Ist Irgendwie nee schwierige Entscheidung für mich, was meint Ihr denn???
Gruß Tobi
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele
Zitat:
Doppelkuplungsgetriebe gab es im Dezember 2008 als ich mein Fahrzeug bekommen hatte noch nicht!(Zitat von: Speeding335)
Dann hast du ein altes Auto bekommen, denn das DKG wurde im 335i Coupe und Cabrio 09/2008 eingeführt/verbaut und war ab 07/2008 bestellbar.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
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