Xenon nicht mehr so hell wie früher: reinigen ? [ 3er BMW

hallo! also ich habe zumindest auf einer seite ein zuschwaches xenon eben durch dir superdupperdollen reflektoren im zkw scheinwerfer!

aber eben nur auf einer seite! man sieht echt den unterschied zu dem noch guten sw!

also da für mich 2 stück sw nicht in frage kommen da die dinger 1600 euro kosten.. bleibt eigentlich nur die sache mit dem zerlegen und refelktor wechseln..

würd mich auch interessieren ob die von AL passen!
vl eine Alternative wäre gebrauchte bei ebay zu kaufen.. aber da kann man sich auch nie 100% sicher sein dass die in ordung sind,, und da ist nichts mit zurückgeben,,

leider traue ich mich irgendwie nicht drüber meinen sw zu zerlegen. wenn da was kaputt geht dann hab ich ein problem.. dann kann ich das ding wegwerfen..

werd jetzt mal so weiter fahren da ich so eh nicht schlecht sehe da mein linker(fahrerseite) eh noch gut geht.. ich denke das auch ein säbern der linse und der streugläser einen sichtbaren unterschied machen würde..

wenn der 2. dann auch dunkler wird dann muss ich eh was machen!

kann eigentlich die leuchtkraft des defekten scheinwerfers noch weniger werden? das der reflektor noch kaputter wird wie er schon ist und dann das licht noch dunkler wird.. oder bleibt dass dann so?

grüße aus österreich

chris

Hallo chris200121,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon nicht mehr so hell wie früher: reinigen ?"!

Gruß

Nun mal ein kleines Update meiner Vorgehensweise:

Ich habe durch einen Freund die Scheinwerfer tauschen lassen von einem E46 FL (für den Export bestimmt).

Nachdem ich die Thematik bei Autobild (Antwort siehe weiter oben) und dem ADAC (keinerlei Reaktion) plaziert hatte, habe ich auch dem KBA eine Mail geschrieben, da ich dies für ein sehr sicherheitsrelevatens Thema halte.

Der Ansprechpartner (künftig AP) zeigte sich sehr interessiert und hat alle Daten aufgenommen.

Da der AP dem Hersteller gegenüber jedoch ein aktuelles Beispiel beibringen muss habe ich mich bereiterklärt die Originalscheinwerfer wieder einzubauen; Dies konnte ich noch bewerkstelligen (lassen).

Daraufhin wurde vom KBA der Hersteller (in München) schriftlich mit der Thematik konfrontiert.

Mir wurde zugesichert über die Antwort bzw. weiteres Vorgehen informiert zu werden.

Meine Intention sind hier:

- Die Werkstätten müssen den Sachverhalt kennen, da die meisten; viele negieren das eigendliche Problem und wechseln Brenner Streuscheiben oder stellen einfach nur die Scheinwerfer nach; danach lassen sie den E46 Fahrer mit Funzellicht wieder vom Hof fahren.

- Da die Ausleuchtung gerade in Bodennähe und Fahrtrichtung stark eingeschränkt ist, jedoch ab Hüfthöhe wieder hell und unbedenklich wirkt, ist die subjektive Einschätzung der Funktionstüchtigkeit der Scheinwerfer nahezu unmöglich; bei konventionellen Scheinwerfern würde der Effekt wesendlich besser zu identifizieren sein.

Hier geht es mir in erster Linie um die Sicherheit und nicht die kulante Regelung von offensichtichen Produktionsmängeln, Preisnachlässen oder einer preiswerten Reparaturlösung.

Das Mindeste was BMW tun könnte, wäre eine aktive Information der Servicestellen, damit die Ursache schonmal schnell und zielführend geklärt werden kann.

Meine grenzenlose Enttäuschung über die Ignoranz, Unprofessionalität und augenscheinliche lasche Handhabung der Sorgfaltspflicht von BMW, ZKW, ADAC und Autobild (denn sie alle haben sich gleich verhalten) kann ich kaum in Worte fassen.

Statt dessen lassen sie zu, dass Autofahrer mit Alufolie, Ersatzteilen unbekannter Herkunft, Bastelanleitungen für Hochspannungsbauteile oder die Akzeptanz eines erhöhten Unfallrisilkos durch schlechte Sicht sich und andere gefährden.

Sollte durch die Anfrage des KBA´s widerum keine Reaktion erfolgen so hab ich wenigstens kein Schuldgefühl, wenn es durch diesen Mangel zu einem Personenschaden kömmen würde.

Danke Piwi! besser könnte ich es nicht ausdrücken.. außer vl mit den personenschäden! das wollen wir doch alle nicht hoffen!

ich weis nicht ob es was bringen würde bei mir in österreich den Öamtc darüber zu informieren.. aber ich denke versuchen kostet auf keinen fall was!

würdst du persönlich hingehen und sie daruf ansprechen oder einen brief oder eine email hinschreiben?

ich denke auch dass es auch so ist dass sie wegen meines alters da thema wegschieben da ich ja erst 20 bin und die werden sich denken "der hat doch keine ahnung" so ist es mir zumindest in meiner bmw werkstatt vorgekommen!

würde es wenn bmw ein problem zugeben würde und die werkstätten und NL in deutschland informiert auch zu einer Information in Österreich kommen?
ich würd auch ohne weiteres nach Deutschland fahren wenn es dort eine Lösung gäbe!

also warten wir noch ab was heraus kommt..

@piwi: hast du jetzt andere scheinwerfer drinnen? also die die dir ein freund gewechselt hat? sind die besser?
dann hast du ja das problem eigentlich eh nichtmehr oder?

Danke Piwi! besser könnte ich es nicht ausdrücken.. außer vl mit den personenschäden! das wollen wir doch alle nicht hoffen!

aber ich finde schon dass bmw eine kulante lösung für das problem bringen sollte da ja nicht jeder möglichkeit hat sich einfach so neu sw um 1600 euro zu kaufen! da es ja nun wirklich ein fehler der sw-zulieferes war! und die Fahrer nichts dafür können (genau wie für die ausgebrochenen hinterachsen usw) die ja auch eindeutig ein produktionsfehler waren..

ich weis nicht ob es was bringen würde bei mir in österreich den Öamtc darüber zu informieren.. aber ich denke versuchen kostet auf keinen fall was!

würdst du persönlich hingehen und sie daruf ansprechen oder einen brief oder eine email hinschreiben?

ich denke auch dass es auch so ist dass sie wegen meines alters da thema wegschieben da ich ja erst 20 bin und die werden sich denken "der hat doch keine ahnung" so ist es mir zumindest in meiner bmw werkstatt vorgekommen!

würde es wenn bmw ein problem zugeben würde und die werkstätten und NL in deutschland informiert auch zu einer Information in Österreich kommen?
ich würd auch ohne weiteres nach Deutschland fahren wenn es dort eine Lösung gäbe!

also warten wir noch ab was heraus kommt..

was mich noch interessieren würde.... warum hat bmw 2 hersteller der scheinwerfer hergenommen? würde nicht einer reichen? vl kannten sie das problem ja und haben dann den hersteller gewechselt? oder kennt jemand von euch den grund?

@piwi: hast du jetzt andere scheinwerfer drinnen? also die die dir ein freund gewechselt hat? sind die besser?
dann hast du ja das problem eigentlich eh nichtmehr oder?

(Zitat von: chris200121)

[/gray][/quote]

@Alle nochmal zur Klarstellung: AL/Bosch Reflektoren passen auf keinen Fall, der gesamte Scheinwerfer Innenaufbau ist bei ZKW / AL(Bosch) komplett anders. Da passt gar nix. Sonst hätte ich damals auf AL Reflektoren gewechselt, die gibts nämlich wie Sand am Meer bei Ebay und co.

Zu der Sache von Piwi bin ich immer noch gerne mit dran. Hab hier ja auch immer noch die defekten Schmuckstücke liegen und wir haben hier ein paar Bilder von einem Kandidaten bei dem die Reflektoren aussehen, als hätte man sie mit nem Gasschweißgerät bearbeitet.

Gruss

Zitat:

@Alle nochmal zur Klarstellung: AL/Bosch Reflektoren passen auf keinen Fall, der gesamte Scheinwerfer Innenaufbau ist bei ZKW / AL(Bosch) komplett anders. Da passt gar nix. Sonst hätte ich damals auf AL Reflektoren gewechselt, die gibts nämlich wie Sand am Meer bei Ebay und co.
(Zitat von: Roterteufel81)

Der komplette Scheinwerfer ist aber durch einen AL zu ersetzen!?!

Zitat:

Zitat:

@Alle nochmal zur Klarstellung: AL/Bosch Reflektoren passen auf keinen Fall, der gesamte Scheinwerfer Innenaufbau ist bei ZKW / AL(Bosch) komplett anders. Da passt gar nix. Sonst hätte ich damals auf AL Reflektoren gewechselt, die gibts nämlich wie Sand am Meer bei Ebay und co.
(Zitat von: Roterteufel81)

Der komplette Scheinwerfer ist aber durch einen AL zu ersetzen!?!

(Zitat von: piwi)

Ja kein Problem, zu jederzeit, aber eben eine teure Lösung.

Gruss

so Neuigkeiten: BMW übernimmt nicht die Kosten. Allerdings habe ich alles detailliert erklärt und dass ich im Forum aktiv bin und viele dieses Problem haben. So hat er einen erneueten Kulanzantrag gestellt. War eigentlich sehr nett, der BMW Mensch. Riller und Schnauck einer der größtern Händler in Berlin. Mal sehen. SCheinwerfer kosten mit einbau 1800,-. Da fahre ich lieber im dunkeln :)

news,bmw möchte aussagefähige fotos.Dannübernehmen sie teil der koten.Infos folgen
UPDATE: Der freundliche Mitarbeiter hat sich alles nochmal angeschaut. BMW hat sich bereit erklärt 50% der Teilekosten zu übernehmen :D
50% von 1600 sind 800
plus 200 montage
wenn wir schon mal dabei sind 200 euro Leuchtmittel.
Das stellt für mich keine Alternative dar. Da ich Kunden habe in Berlin die Chrom beschichten habe ich angefragt. Beide Seiten ca. 50 euro, Dauer bis zu 2 Wochen!!!
Also falls einer eine Idee hat an alte Reflektoren zu kommen , immer her damit.
Ich versuche mal eine gute Lösung zu finden dann werde ich das hier veröffentlichen.
mfg

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 07.04.2009 15:59:31

Zitat:

@Alle nochmal zur Klarstellung: AL/Bosch Reflektoren passen auf keinen Fall, der gesamte Scheinwerfer Innenaufbau ist bei ZKW / AL(Bosch) komplett anders. Da passt gar nix. Sonst hätte ich damals auf AL Reflektoren gewechselt, die gibts nämlich wie Sand am Meer bei Ebay und co.

Zu der Sache von Piwi bin ich immer noch gerne mit dran. Hab hier ja auch immer noch die defekten Schmuckstücke liegen und wir haben hier ein paar Bilder von einem Kandidaten bei dem die Reflektoren aussehen, als hätte man sie mit nem Gasschweißgerät bearbeitet.

Gruss

(Zitat von: Roterteufel81)

Hallo zusammen ich bin auch dabei.

http://picasaweb.google.com/home

@roterteufel81
hast du zollgebühren für deine Reflektoren aus USA bezahlt?

Meine müssten in 2-4 Tagen aus USA kommen, braucht jemand meine alten?

Zitat:

@roterteufel81
hast du zollgebühren für deine Reflektoren aus USA bezahlt?

Meine müssten in 2-4 Tagen aus USA kommen, braucht jemand meine alten?

(Zitat von: defloratorr)

Jupp, da die Dinger für 164€ kamen und somit über 150€ lagen (versand wird bei der berechnung leider mit einbezogen), musste ich zoll entrichten... der zollbeamte war allerdings sehr kulant und hat so lange gesucht, bis er das günstigste in der datenbank gefunden hatte, waren 5,xx € Zoll. Dazu halt noch die 19% Wehrmachtsteuer. Alles in allem trotzdem ein sehr guter günstiger kauf.

und mach dir keine hoffnung wenn "gift" drauf steht, mein zoll fällt zumindest nicht auf den "geschenk" schein rein ;)

Gruss

hab Interesse an den Reflektoren. Evtl per private message, möchte deine alten Reflektoren chrombeschichten lassen. Falls jemand noch welche braucht könnte ich nach dem Tausch auch die anderen beschichten lassen und funtkionsfähige verschicken

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 10.04.2009 10:59:35

Wenn meine neuen da sind meld ich mich bei dir.

Ich könnte noch mehr von den Reflektoren besorgen, braucht noch jemand welche?

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2009 19:50:02

Zitat:

Ich könnte noch mehr von den Reflektoren besorgen, braucht noch jemand welche?

(Zitat von: defloratorr)

Ja ich brauche auch welche.
Wie teuer wären die denn?

Regelt das bitte per PN, im Forum ist dies hier nicht gestattet, da es nichts mit dem Threadthema zu tun hat.

Moderator: Weiß-Blau-Fan-Rude

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2009 19:49:36

So Freunde der Freude am Fahren
Inzwischen habe ich alle Möglichkeiten ausgelotet um dem Problem beizukommen. Ich fasse mal zusammen:

- Vor einem Jahr bemerkte ich die Lichtschwäche und Müdigkeit wenn ich Abends gefahren bin. Ging von gesundheitlichen Problemen aus
- Vor 3 Monaten habe ich von dem Problem erfahren und kämpfe seit dem.
- BMW Werkstätten haben keine Ahnung, erst die 3. Werkstatt nahm sich der Sache an
- BMW bietet 50% Kulanz und Kompletttausch aller Teile, ca 2000,- Kosten
- BMW direkt angeschrieben und Kraftfahrtbundesamt informiert
- KBA hat nach Antwort von BMW die Sache abgeschlossen
- BMW selbst bietet max 50% an und bleibt dabei wegen der Laufleistung 90tkm
- Europlus zahlt nix für Lampen und Leuchtmittel
- Ich stehe vor der Option 1000 euro zahlen dann aber alles neu
oder Ersatzreflektor einbauen

Etwas enttäuscht bin ich schon von BMW. Zumindest etwas mehr Kulanz hätten sie geben können
die Chrombeschichtung ist nicht wirklich Chrom wie sich rausstellte, das ist ein spezieller Lack. Ich poste bald das Ergebnis

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 15.05.2009 15:11:42

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 18.05.2009 20:18:01

Zitat:

So Freunde der Freude am Fahren
Inzwischen habe ich alle Möglichkeiten ausgelotet um dem Problem beizukommen. Ich fasse mal zusammen:

- Vor einem Jahr bemerkte ich die Lichtschwäche und Müdigkeit wenn ich Abends gefahren bin. Ging von gesundheitlichen Problemen aus
- Vor 3 Monaten habe ich von dem Problem erfahren und kämpfe seit dem.
- BMW Werkstätten haben keine Ahnung, erst die 3. Werkstatt nahm sich der Sache an
- BMW bietet 50% Kulanz und Kompletttausch aller Teile, ca 2000,- Kosten
- BMW direkt angeschrieben und Kraftfahrtbundesamt informiert
- KBA hat nach Antwort von BMW die Sache abgeschlossen
- BMW selbst bietet max 50% an und bleibt dabei wegen der Laufleistung 90tkm
- Europlus zahlt nix für Lampen und Leuchtmittel
- Ich stehe vor der Option 1000 euro zahlen dann aber alles neu
oder Ersatzreflektor einbauen

Etwas enttäuscht bin ich schon von BMW. Zumindest etwas mehr Kulanz hätten sie geben können
die Chrombeschichtung ist nicht wirklich Chrom wie sich rausstellte, das ist ein spezieller Lack. Ich poste bald das Ergebnis

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 15.05.2009 15:11:42

Bearbeitet von - kreuzberg36 am 18.05.2009 20:18:01

(Zitat von: kreuzberg36)

Machs einfach so wie ich. Kauf die beiden Scheinwerfer neu bei der deutschen Vertretung von ZKW, für 800€ komplett. Verkauf Deine alten für 100-200€ das Stück bei Ebay als defekt, bzw. mit Fehlerangabe, und Du kommst mit 400-600€ bei weg. Ich finde das ist immer noch die günstigste Lösung bei der man alles neu hat.

och, also ich fand meine lösung für 160€ + paar Stunden basteln auch nich schlecht. Bis jetzt 1a Reflektoren, keine Verfärbung. Und ich hab noch ein Ersatzpaar da liegen, dass ich zur Not neu beschichten lassen kann.

Gruss

Bearbeitet von - Roterteufel81 am 19.05.2009 07:34:48

Jaja, so war es auch nicht gemeint. :-) Deine ist definitiv die günstigste Lösung. Da muss man nur eben ein bisschen basteln wollen. Aber für zwei komplett neue Scheinwerfer mit 2 Jahren Garantie ist meine auch nicht schlecht. Wie auch immer. Hauptsache Licht, und das ist ja so dermaßen hell...... Wenn ich jetzt mal nachts Auto fahre bin ich total glücklich das gemacht zu haben.

Zitat:

Jaja, so war es auch nicht gemeint. :-) Deine ist definitiv die günstigste Lösung. Da muss man nur eben ein bisschen basteln wollen. Aber für zwei komplett neue Scheinwerfer mit 2 Jahren Garantie ist meine auch nicht schlecht. Wie auch immer. Hauptsache Licht, und das ist ja so dermaßen hell...... Wenn ich jetzt mal nachts Auto fahre bin ich total glücklich das gemacht zu haben.

(Zitat von: Metttty)

Jepp, für Nicht-Bastler ist das die Non-Plus-Ultra Lösung. Das stimmt absolut. Beide Lösungen sind gut und beide bringen ein richtig Gutes Ergebnis. Bin auch im Regen jetzt sehr zufrieden. Wieviel mehr man doch mit "gesunden" Reflektoren sieht :-)))