Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Zahnriemen unterliegen trotz extrem hohen Qualitätsanforderungen einer gewissen Lebensdauer, weshalb - je nach Motor, Modell und Automarke - der Zahnriemen nach einer bestimmten Intervallangabe gewechselt (Zahnriemen-Wechsel) werden sollte. Die Serviceintervalle zum Zahnriemenwechsel können zwischen 50.000 bis zu 150.000 Kilometer Fahrleistung variieren. Wann der Zahnriemen-Wechsel genau ansteht und ob der Zahnriemen beispielsweise bei einem gebrauchten Fahrzeug schon gewechselt worden ist, lässt sich mit Hilfe vom Serviceheft herausfinden. Alternativ kann man sich auch jede Kfz-Werkstatt oder direkt an den Hersteller des Fahrzeugs wenden. Werden die Intervalle nicht eingehalten und reißt der Zahnriemen, können Ventile und Kolben des Motors miteinander kollidieren. In den meisten aller Fälle hat das einen teuren Motorschaden zur Folge.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.