Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Seriöses Tuning

Seriöse Hersteller bieten in der Regel keine billigen Widerstände oder Zwischenstecker, sondern individuell auf den entsprechenden Motortyp angepasste Tuning-Boxen oder Motorsteuergerät-Umprogrammierungen an. Nur so kann sichergestellt werden, dass die beworbene Leistungsentfaltung auch wirklich möglich ist und es im Nachgang keine Probleme gibt. Hat der Tuner deines Vertrauens genügend Kenntnis und Erfahrung, können die Risiken beim Chiptuning maximal minimiert werden.

Chiptuning Risiken

Ein gewisses Restrisiko bleibt beim Chiptuning natürlich dennoch. Probleme kann es beispielsweise durch nicht funktionierende Steuergeräte, schlechtere Abgaswerte oder überhöhte Temperaturen geben. Durch andere Einspritzwerte können unter Umständen einzelne Komponenten deines Motors in Mitleidenschaft gezogen werden. Die höhere Belastung kann auf Dauer sogar zu schwerwiegenden Schäden an Motor, Kupplung, Getriebe, Turbolader oder Antriebswellen führen. Beachte, dass du das Chiptuning in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen und deiner KFZ-Versicherung melden musst. Unter Umständen kann dir auch der Verlust der Hersteller-Garantie bzw. der Verlust der Hersteller-Gewährleistung drohen.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.