wie kann man am besten PS aus einem Diesel holen
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Hey erstmal, fahre einen E36 325 TD mit 115 PS.
Der Wagen hat gerade 200000KM gelaufen.
Wollte gerne etwas mehr leistung, wie und wo kann man da was machen.
Wollte gerne ca. 160 PS haben.
Ist das möglich aus dem Motor soviel rauszuholen.
MFG GECko
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Hallo gecko,
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Gruß
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Mitglied seit: 12.06.2006
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8 Beiträge
Hallo.....
gehen wird es sicher, aber ob man es bei der Laufleistung noch machen sollte.
Solltest dann neben den 300€ für den chip auch noch 3000€ für nen neuen Motor zur seite legen.
greetz Sascha
Mit nem Chip solltest du auf ca. 145PS kommen, viel mehr ist da nicht drin. Allerdings würde ich dir bei 200.000km auch abraten nen Chip einzubauen!
Da wär wiedermal verkaufen angebracht;) Denn jetz wo der Motor noch läuft, bekommt noch passendes geld und hohlst dir was stärkeres. Bei den ganzen Motorumbauten machst nur schlecht ...
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.11.2006
Rheine
Deutschland
34 Beiträge
Die Laufleistung ist doch eigentlich scheiß egal, wenn der Motor ordentlich gefahren wurde und alle Dichtungen etc. neu sind.
Kumpel von mir hatte mal einen BMW mit 89000KM und der Motor war schon im Arsch.
Die Laufleistung ist doch scheiß egal.
Wollte eigentlich keinen Chip, weil das alles Mist ist, auch mit der versprochenen Leistung.
Schaut einfach mal bei Autobild vorbei, dort ist ein Bericht über Chiptuning.
Sogar die besten Hersteller sind durchgefallen und das bei Preisen weit über 300 Euro.
Also kann man auch was anderes machen.
Wollte eigentlich einen Ladeluftkühler nachrüsten. Bringt das was.
Mitglied seit: 12.06.2006
Euskirchen
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8 Beiträge
Ladeluftkühler bringt was....
beim Bezinzer sind´s wenn er gut abgestimmt ist knapp 5% Leistung.
Ich glaube nicht dass du ohne chip mehr als 120 aus dem Motor holst.
Und 200000 km lassen sich zwar schön reden doch bleibt es ne menge ....
und das geht an keinem Motor verschleißfrei vorbei.
Ich hab das ganze auch hinter mir .....
wollte auch in meinem M5 ein wenig mehr leistung haben.....
hatte mir gedacht....ok 150.000km sind ja net allzuviel.
chip rein...andere nocke...drehzahl angehoben.....sperre raus.....
hat richtig spass gemacht das ding.... allerdings nur knapp 4000km...dann war er platt( der Motor)
das einfachste und sinnvollste wäre ein chip. ca 145ps halte ich auch für einen realen wert. alle andere sind leere versprechungen.
Mitglied seit: 22.12.2005
Sulzbach-Rosenberg
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689 Beiträge
ich würde auch sagen das der chip das vernünftigste ist kommst auf ca 145PS und der chip ist nicht alzu teuer
ich kann mich drann erinnern das es mal einen originalen bmw "tuningsatz" gab damals,um den normalen 325td in einen tds zu verwandeln.sprich mit ladeluftkühler und dergleichen.bin nicht mehr 100ig sicher aber ich hab mal so ne gurke umgerüstet.frag mal bei deinem händler nach.
also zu Dkr muss ich sagen nen weitläufiger Bekannter hat sein Auto dort umbauen lassen und hat bei weitem die versprochne Leistung bei DS Motorsport auf dem Prüfstand nicht erreicht .
Serie 225 PS lt DKR Chip 265 PS gemessen bei DS Motorsport 225 PS
nur mal so am Rand
Zu deiner frage wenn du berreit bist zu Investieren lass ihn neu Abdichtn bzw überholen oder wenigstens prüfen und dann nen Chip eines Namenhaften Herstellers frag mal nen Rumpel der hat nen Cuip in seinem TDS und ist zufrieden
Vergiss die Aussage von Bulldog, habe selber gute Erfahrungen mit dkr gemacht.
Und nicht was von jemand anderem aufgeschnapt-es gibt halt immer Leute die zu allem was dazu sagen müssen.
Gruß
Habs net irgendwo aufgeschnappt das sind tatsachen geh mal in dei fahrzeuggalerie ist nen Gelber Seat Leon Cupra R
ich meine Tolleranzen sind immer drin aber finde es schon seltsam das er auf einem Prüfstand einer Firma wie DS Motorsport nur die Serienleistung erreicht.
War also nix aufgeschnappt also mäßige dich nen bisl das sind meine Erfahrungen wenn du bessere gemacht hast ist es in Ordnung
Aber es nicht immer alles Top es gibt bei jedem auch Schattenseiten
Ich kann nur von meinen Erfahrungen berichten, berichte nur nicht wenn ich was von anderen aufgeschnappt habe-oder des ähnlichen.
Klar hat jder seine Schattenseiten, aber warum soll dkr kein Wert haben, nur weils mal bei einem s3 nicht so hingehauen hat.
Du drehst dich gerade irgendwie im Kreis.
Also jeder hat seine Erfahrungen mit der Firma gemacht, oder was aufgeschnappt- dann brauchen wir ja nicht mehr diskutieren PUNKT.
Also ich habe nirgendwo geschrieben das es keinen Wert hat zweitens haben wir nur Interessehalber ne VergleichsPrüfstandsmessung gemacht unabhängig halt bei DS habe also nichts aufgeschnappt sondern kann mit Sicherheit sagen das dies der Fall ist DKR bessert in dem Fall übrigens nach wird es andere Ergenbnisse geben Poste ich die .
Und es war ein Seat Leon Cupra R und kein S3
Und wiso dreh ich mich da im Kreis ? will DKR hier nicht runterziehen sondern nur unsere erfahrungen schildern
Guten Tag,
ich habe in meinem neuen 55o bei dkrtuning auch eine Kennfeldoptimierung vornehmen lassen.
Bin sehr zufrieden, aber am wichtigsten war mir natürlich die v-max. Aufhebung.
Die Preise sind mir zwar egal, aber ist ein sehr fairer Anbieter-da gibt man auch mal gerne ein Trinkgeld.
Bin über Empfehlung eines Geschäftspartners gekommen-ich dachte wenn dies beim neuen Porsche Turbo harmoniert- warum nicht bei mir.
MfG Rolf
Also ich denke auch nicht das die schlechte Arbeiten machen und will die auch nicht schlecht machen nur darlegen das es evtl auch anders geht .
Würde generell bei einem Unabhängigen Anbieter dann einen Prüfstandslauf machen lassen um zu sehen ob annähernd die Leisung erreicht wurde .
Egal bei welchem Chip Tuner .
Bei unserem Fall war es nur sehr verwunderlich das gerrade die serienleistung ermittelt wurde auf dem Prüfstand bei nem anderen Fahrzeug von uns genau danach wurde ebenfalls die leistung gemessen und das Ergebniss war io