Ich bin schon länger auf der Suche nach einem 525eta (E28) in weiß mit Schaltgetriebe. Wer kennt einen? Wer hat einen? Wer hat Erfahrungen zu dem Auto? (Verbrauch, Schwachstellen, Fahrleistungen)
Ich freue mich über alle Tips
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Deutschland
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Hallo Schanz02,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo finde ich einen 525eta (E28) in weiß"!
Gruß
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Viel Glück beim Suchen!
Von diesem Modell sind in D keine 2000 mehr zugelassen und weiß wurde schon damals kaum gewählt.
Beim 325e dürftest du mehr Glück haben.
Verbrauch: für damalige Verhältnisse sehr niedrig, für heutige Masstäbe Mittelmaß (zwischen 8 und 10 Litern)
Schwachstellen: die E28 üblichen, vom Motor kommen keine mehr dazu
Fahrleistungen: zwischen 520i und 525i der damaligen Zeit, heute etwa vergleichbar mit einem E46 318i
Der eta - egal ob dreier oder fünfer - war bekannt für seinen kräftigen und absolut vibrationsfreien Motor. Der Motor ist weniger als sportlich, sondern eher als souverän zu bezeichnen.
Von diesem Modell sind in D keine 2000 mehr zugelassen und weiß wurde schon damals kaum gewählt.
Beim 325e dürftest du mehr Glück haben.
Verbrauch: für damalige Verhältnisse sehr niedrig, für heutige Masstäbe Mittelmaß (zwischen 8 und 10 Litern)
Schwachstellen: die E28 üblichen, vom Motor kommen keine mehr dazu
Fahrleistungen: zwischen 520i und 525i der damaligen Zeit, heute etwa vergleichbar mit einem E46 318i
Der eta - egal ob dreier oder fünfer - war bekannt für seinen kräftigen und absolut vibrationsfreien Motor. Der Motor ist weniger als sportlich, sondern eher als souverän zu bezeichnen.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
ich denke der markt gibt es nicht her auch noch ansprüche an die farbe zu stellen.
der motor ist sehr solide, die schwachstellen liegen schwerpunktmäßig bei der alten, evtl. vernachlässigten karosserie.
schwachpunkte sind BMW typisch die aufhängung/ fahrwerk.
ich würde wenn dann einen ab 11/84 mit KAT nehmen, die auspuffanlage war früher
(evtl. heute auch noch) sehr teuer.
die scheinwerfer waren auch oft leck, bzw. haben blinde reflektoren.
ich hab mal mit einem gesprochen, der meinte er würde so zwischen 9-10liter verbrauchen.
das fand ich sehr wenig, keine ahnung ob der auch stets kolonnenführer ist. :-)
der motor ist sehr solide, die schwachstellen liegen schwerpunktmäßig bei der alten, evtl. vernachlässigten karosserie.
schwachpunkte sind BMW typisch die aufhängung/ fahrwerk.
ich würde wenn dann einen ab 11/84 mit KAT nehmen, die auspuffanlage war früher
(evtl. heute auch noch) sehr teuer.
die scheinwerfer waren auch oft leck, bzw. haben blinde reflektoren.
ich hab mal mit einem gesprochen, der meinte er würde so zwischen 9-10liter verbrauchen.
das fand ich sehr wenig, keine ahnung ob der auch stets kolonnenführer ist. :-)
Nu mal los....
sei froh wenn du überhaubt noch einen e28 findest, der in einem guten zustans ist.. dann mußte eben lacken. aber wenn du den e28 sauber dastehen haben willst, mußte das sowieso, weil ich kenne fast keine autos die schon über 20 jahre auf dem buckel haben, und wo der lack noch top ist
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
ein Kollege hat hier noch einen 520i in Weiß mit Schaltgetriebe stehen. Ist Rentnerauto mit 35.000KM auf der uhr. Wenn du willst frag ich ihn mal ob er den verkaufen möchte.
MfG,
der Dirk
der Dirk
Zitat:
ein Kollege hat hier noch einen 520i in Weiß mit Schaltgetriebe stehen. Ist Rentnerauto mit 35.000KM auf der uhr. Wenn du willst frag ich ihn mal ob er den verkaufen möchte.(Zitat von: Bj76GLi)
Hi,
e28 mit 35.000km? Der wird wohl bestimmt noch einiges kosten...
Ansonsten heißt es für den e28-Suchenden,Augen auf und immer gut auf und vorallen unters Blechs,so heißen hinter das Auto geschaut. Schweller,besonders die Wagenheberaufnahmen,Schwellerenden,Radläufe,Dome vor allen vorn,Unterseiten der Türen,Heckblech sind besonders rostgefährdet. Die Technik ist robust und auch gut reparabel.
Gruß A.
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
habe einen 525eta bj 86 150.000km. Die anfälligen stellen sind typische E28 krankheiten, Tank undicht, Durchrostung an den Wagenheberaufnahmen, Rost an den Federbeindomen, bin jetzt erst durch den TÜV gekommen mit 2 kleinen mängeln hinten rechts schweller kleines rostloch und 1 Auspuffhalterung abgefallen. verbrauche mit meinem in der stadt ca. 12-14 liter, zur zeit fahre ich knapp unter 11 liter normal benzin. Wer einen neuen OVP Tank braucht gebt bescheid hab noch einen rum liegen
Bearbeitet von - t1me am 13.11.2006 23:34:32
Bearbeitet von - t1me am 13.11.2006 23:34:32
Hallo!
Ich biete bald meinen 525eta zum VErkauf an.
Ist ein schwarzgrün, sehr dunkel. exakte Farbbezeichnung fällt mir grad net ein.
ist 2.Hand, BJ 86, Scheckheft gepflegt, Lack finde (bis auf n paar kleine Kratzer) nopch sehr hochwertig für 20Jahre. Sitze sind noch NULL durchgesessen.
Läuft sehr rund der gute, bin absolut begeistert von.
Bei Interesse meld dich per PN und ich kann dann mal Bilder machen.
Standort ist Braunschweig
Gruß Moritz
Ich biete bald meinen 525eta zum VErkauf an.
Ist ein schwarzgrün, sehr dunkel. exakte Farbbezeichnung fällt mir grad net ein.
ist 2.Hand, BJ 86, Scheckheft gepflegt, Lack finde (bis auf n paar kleine Kratzer) nopch sehr hochwertig für 20Jahre. Sitze sind noch NULL durchgesessen.
Läuft sehr rund der gute, bin absolut begeistert von.
Bei Interesse meld dich per PN und ich kann dann mal Bilder machen.
Standort ist Braunschweig
Gruß Moritz
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