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Nabend,
woran erkenn ich einen 745i? Bei uns steht schon seit einer weile ein E23 rum. Er hat Automatik und einen Tacho bis 260kmh. Kann ich sonst noch an irgendwelchen Merkmalen erkennen ob es einer ist? Devor ich mich kaputt renn, den Besitzer ausfindig zu machen.
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
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Hallo Uwa,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E23 745i Merkmale?!?"!
Gruß
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Hallo,
am besten mal die Motorhaube öffnen und nachgucken,ob ein Turbolader da ist...
Wenn es ungefähr so wie auf dem Bild aussieht ist es ein 745i.
Gruß Alex...
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
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Verkohlen kann ich mich auch ganz gut alleine!!!!
Ich meinte Merkmale, ohne die Haube zu öffnen.
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Zitat:
Verkohlen kann ich mich auch ganz gut alleine!!!!
Ich meinte Merkmale, ohne die Haube zu öffnen.
(Zitat von: Uwa)
Hmm,dass wird schwierig. Mir fällt kein echtes äußerliches 745i-Merkmal ein,außer der Schriftzug. ;-) Aber der wird wohl nicht dran sein. Vielleicht kannst du unter das Auto den Übergang vom Flammrohr mit Wastegateleitung an den Hauptschalldämpfer sehen? Mehr fällt mit jetzt leider nichts ein.
Oder du fragst hier nach: [url=]
http://www.7-forum.com/forum/bmw-7er-modelle/bmw-7er-modell-e23/[/url]Gruß Alex.
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Hat, außer dem 745i, sonst noch ein E23 nen Tacho bis 260?
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Zitat:
Hat, außer dem 745i, sonst noch ein E23 nen Tacho bis 260?
(Zitat von: Uwa)
von außen mußt du in die front kucken, ob man einen LLK sieht.
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Hab drunter geschaut, bin aber nicht so weit drunter gekommen um den Lader zu sehen. Vorne rechts habe ich ein ovales Kunststoffrohr gesehen, welches nach oben rund weggeht. Könnte evtl vom LLK sein....
Werd morgen nochmal schauen.
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Zitat:
Hat, außer dem 745i, sonst noch ein E23 nen Tacho bis 260?
(Zitat von: Uwa)
Halo,
er 735er hat auch einen 260er Tacho. Mache doch einen Zettel hiner den Wischer.Vielleicht meldet sich der Besitzer bei dir.
Gruß Alex.
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Zitat:
Verkohlen kann ich mich auch ganz gut alleine!!!!
Ich meinte Merkmale, ohne die Haube zu öffnen.
(Zitat von: Uwa)
He, nicht gleich so aggressiv!
Vorne rechts vor dem Radhaus drunterschauen. Wenn sich dort etwas kühlerähnliches befindet etwa DIN A4 Größe von dem ein Schlauch etwa Armdick zu Fahrzeugmitte hin weggeht, ist es ein 745er.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Zitat:
Hab drunter geschaut, bin aber nicht so weit drunter gekommen um den Lader zu sehen. Vorne rechts habe ich ein ovales Kunststoffrohr gesehen, welches nach oben rund weggeht. Könnte evtl vom LLK sein....
Werd morgen nochmal schauen.
(Zitat von: Uwa)
dann warste falsch drann LLK und rohre sind beim 745i nicht aus kunststoff
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Soooo,
ich hab mir die Karre nochmal angeschaut.
Vorne rechts unterhalb vom Blinker ist ein Wärmetauscher und unten ein Ölkühler. Desweiteren hat er 4-Kolben Brenssättel. Ich denke, das es ein 745i ist.
Was kann man für solch einen Wagen zahlen?
Zustand außen 3, innen 5
Steht da schon ca 5 Jahre
MFG Uwe
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Zitat:
Was kann man für solch einen Wagen zahlen?
können, kann man eine menge.
vor allem bei der instandhaltung.
da kannst du nach keiner liste oder sowas gehen.
wirklich begehrt ist eigentlich nur das coupe.
bei der ersatzteilbeschaffung wirst du dir wünschen lieber einen benz gekauft zu haben. ;-)
Nu mal los....
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Hab es eh nur auf den Motor abgesehen.
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Zitat:
Hab es eh nur auf den Motor abgesehen.
(Zitat von: Uwa)
du weist ja gar nicht was da auf dich zukommt.....
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Sagt einem ja keiner, will es aber trozdem versuchen. Bin extremst motiviert. Ein 318i Touring ist auch schon in den Startlöchern, da soll das Motorle rein.
Learning by tuning....
Bearbeitet von - Uwa am 21.11.2006 23:09:04
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Zitat:
Zitat:
Hab es eh nur auf den Motor abgesehen.
(Zitat von: Uwa)
du weist ja gar nicht was da auf dich zukommt.....
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
...nein weiß er wirklich nicht....
@Uwa
Viel spaß beim Schrauben und lass uns hin und wieder wissen wie gut du inzwischen das Fluchen gelernt hast....
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
Hab es eh nur auf den Motor abgesehen.
(Zitat von: Uwa)
du weist ja gar nicht was da auf dich zukommt.....
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
...nein weiß er wirklich nicht....
(Zitat von: rennfrikadelle)
Nein, weiß ich wirklich nicht. Die Umbauberichte hab ich schon alle durch, kann mir also ausmahlen was da an Arbeit auf mich zu kommt.
Könnt mal einer Schreiben, wo die wirkliche probleme liegen? Oder wird hier AUCH so ein riesen Geheimnis um Umbauten gemacht? Frei nach dem Motto: Find´s selber raus!
PS.: Ich quatsche nicht nur, ich zieh es auch durch.
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
90% der leute labern. davon wollen ca 50% alles billig machen. von den die es bilig machen, fahren 80% nur ein paar tsd km, und dann ist alles hin.
propleme gibt es klar. thermische probleme, dann mußte ein ordentliches getriebe nehmen. ordentlihce kupplung und und und.. also kosten fallen schon hoch aus. und ich weiß wovon ich red :)
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So ein Käse,
der Tüüp, dem die Kiste gehört, sitzt im Bau.
Will den Umbau sicher nicht billig machen. Des muss Hand und Fuss haben. Und wenn es 3 Jahre dauert. Hab auch schon nen 327i gebaut, ich weiß schon, wie teuer so etwas werden kann. Hätte damals nicht gedacht, das alleine die Lager und Dichtungen fast 500€ verschingen.
MFG Uwe
Und übrigens, fluchen kann ich schon ne Weile.
Bearbeitet von - Uwa am 23.11.2006 17:10:03
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na dann passt es ja. bei problemen beim umbau kannst mir eine on schicken. helf dir gern weiter
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Nabend,
muss jetzt erstmal einen Motor finden. Wär ja auch zu einfach gewesen, im nächsten Ort einen zu kaufen..........
MFG Uwe
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