Moin
Ich habe in letzter Zeit festgestellt, dass es morgens (meißt bei eisigen Themperaturen)in meinem Auto verbrannt richt bzw verschmort.
Was kann das sein? Ich denke an die Heizung, klar, denn diese steht dann meisst auf ROT und stufe 2.
Kann es sein das irgendwo im System Blätter sind, oder ist was am Kühler? Der Kühler hat reichtlich an Wasser/Kühler - Gemisch.
Wäre über ein paar Sinnvolle Antworten sehr Dankbar ;)
Also dann
mfg
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MfG Nilsen
Aufmerksamkeit ist nicht alles ;)
[Fußraumverkleidung Fahrerseite Limo E36 zu verkaufen ;) pm an mich!]
Ich habe in letzter Zeit festgestellt, dass es morgens (meißt bei eisigen Themperaturen)in meinem Auto verbrannt richt bzw verschmort.
Was kann das sein? Ich denke an die Heizung, klar, denn diese steht dann meisst auf ROT und stufe 2.
Kann es sein das irgendwo im System Blätter sind, oder ist was am Kühler? Der Kühler hat reichtlich an Wasser/Kühler - Gemisch.
Wäre über ein paar Sinnvolle Antworten sehr Dankbar ;)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nilen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrannter Geruch Heizung"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Wäre über ein paar Sinnvolle Antworten sehr Dankbar ;)
Wir würdem uns freuen, wenn du etwas genauer beschreiben würdest, von wo der Geruch herkommt.
Ist er nur außen am Fahrzeug zu riechen, oder auch im Innenraum ?
Kommt es mehr vom Heck des Fahrzeugs, oder mehr aus dem Motorraum ?
Winterreifen können etwas nach heißem Gummi riechen nach einer Fahrt, auch Schmutzwasser am ESD, das vom Hinterrad hochspritzt, kann solche Gerüche erzeugen. War alles schon Thema hier im Forum.
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Hab eher das Gefühl, dass es durch die Lüftungsschächte kommt.
Wenn ich die Heizung auf 0 mache nimmt es ab.
Bin vorhin 40km am Stück gefahren da war nix, dann nochmal 3 und es hat wieder gerochen.
Besteht ein zusammenhang mit dem Thermostat und der Betriebstemperatur?
mfg & THX
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MfG Nilsen
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Bearbeitet von - nilen am 25.01.2006 00:54:33
Wenn ich die Heizung auf 0 mache nimmt es ab.
Bin vorhin 40km am Stück gefahren da war nix, dann nochmal 3 und es hat wieder gerochen.
Besteht ein zusammenhang mit dem Thermostat und der Betriebstemperatur?
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Bearbeitet von - nilen am 25.01.2006 00:54:33
Also bei mir wars so das ich dieses geruch erst hatte wenn ich ihn schön warmgefahren hab und danach jenseits der 5000 gedreht hab.kam bei mir aus der lüftung hab das problem komischer weise aber jetzt nicht mehr.... wie fährst du denn das auto? :P
mfg Kai
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mfg Kai
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Bei mir hats mal verschmort gerochen, als mein Steuergerät hin war :(
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MFG
Rieger
Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !
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Hi
Also im mom fahre ich eigentlich nicht über 3500 Upm, bei den Themperaturen ...
Also ich vermute, dass mein Thermostat kaputt ist, da es im Innenraum nicht richtig warm wird und ich so gut wie garnicht aus dem blauen Bereich rauskomme.
Kann da ein Zusammenhang bestehen?
Kann eine zu lange fahrt mit kaputtem Thermostat bäöse ausgehen?
Ich meine jetzt nicht fahrten von mehr als 10 min ;) sondern zb 1 tkm !?
DANKE im Vorraus
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MfG Nilsen
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Also im mom fahre ich eigentlich nicht über 3500 Upm, bei den Themperaturen ...
Also ich vermute, dass mein Thermostat kaputt ist, da es im Innenraum nicht richtig warm wird und ich so gut wie garnicht aus dem blauen Bereich rauskomme.
Kann da ein Zusammenhang bestehen?
Kann eine zu lange fahrt mit kaputtem Thermostat bäöse ausgehen?
Ich meine jetzt nicht fahrten von mehr als 10 min ;) sondern zb 1 tkm !?
DANKE im Vorraus
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...... ;)
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Hallo,
vielleicht ist ja auch dein Gebläsemotor kaputt oder er läuft nicht richtig! Wenn er nicht richtig frei läuft wird der Gebläsemotor zu warm und es stinkt dann verbrannt! Halt wie bei einen etwas billigen Akkuschrauber,wenn der steht qualmt und stinkt es auch!
Gruß Maxyn
PS. Probier mal ob es auch stinkt wenn Du auf kalt stellst
vielleicht ist ja auch dein Gebläsemotor kaputt oder er läuft nicht richtig! Wenn er nicht richtig frei läuft wird der Gebläsemotor zu warm und es stinkt dann verbrannt! Halt wie bei einen etwas billigen Akkuschrauber,wenn der steht qualmt und stinkt es auch!
Gruß Maxyn
PS. Probier mal ob es auch stinkt wenn Du auf kalt stellst
Hi
Also im mom tritt das Problem nicht auf, wäre aber doch interessant zu wissen was das ist.
mfg
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MfG Nilsen
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Also im mom tritt das Problem nicht auf, wäre aber doch interessant zu wissen was das ist.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
ich habe das problem auch,
habe die motorhaube aufgemacht und es kommet ein komischer leiser gereusch (wen der motor leuft)
also alz würde die kenne was berüren ganz komisch????
geh mal heute in die werkstatt
habe die motorhaube aufgemacht und es kommet ein komischer leiser gereusch (wen der motor leuft)
also alz würde die kenne was berüren ganz komisch????
geh mal heute in die werkstatt
hatte ich auch vor einiger Zeit war der Thermostat Thermoschalter, Geruch trat nur bei eingeschalteter Heizung auf die dann auch ausfiel
Auch mein Fahrzeug hatte plötzlich Brand-
geruch, der nach Gummi roch. Allerdings nur
dann, wenn die Heizung (keine Klimaautoma-
tik) mit dem Gebläse betrieben wurde. Die
Heizung war ausgefallen, lediglich die Fuß-
bodenheizung war noch funktionstüchtig.
In der BMW-Werkstatt wurde der Thermostat
erneuert, seitdem funktioniert wieder alles.
Kosten für den Thermostat: 46,20 Euro inkl.
Montage zzgl. MwSt.
geruch, der nach Gummi roch. Allerdings nur
dann, wenn die Heizung (keine Klimaautoma-
tik) mit dem Gebläse betrieben wurde. Die
Heizung war ausgefallen, lediglich die Fuß-
bodenheizung war noch funktionstüchtig.
In der BMW-Werkstatt wurde der Thermostat
erneuert, seitdem funktioniert wieder alles.
Kosten für den Thermostat: 46,20 Euro inkl.
Montage zzgl. MwSt.
das problemm hatte mein vater auch mit dem e34 520i
es roch verdammt verbrannt von der lüftung als ich die heizung aufdrehte (warm)
hab mir den pollenfilter angeschaut und als ich den rausgehollt hab könnte ich im gebläsemotor und wärmetauscher so viele blätter sehen.man könnte sagen das da drin ein ganzer baum war.neuer filter rein und alle bläter raus.geruch weg.nichts brennt mehr.
tip, jedes jahr muss ein pollnefilter gewechselt werden.meistens um diese jahreszeit.
es roch verdammt verbrannt von der lüftung als ich die heizung aufdrehte (warm)
hab mir den pollenfilter angeschaut und als ich den rausgehollt hab könnte ich im gebläsemotor und wärmetauscher so viele blätter sehen.man könnte sagen das da drin ein ganzer baum war.neuer filter rein und alle bläter raus.geruch weg.nichts brennt mehr.
tip, jedes jahr muss ein pollnefilter gewechselt werden.meistens um diese jahreszeit.
WARUM FAHRE ICH BMW??WEIL ES FREUDE MACHT (wen alles I.O ist natürlich)
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