Hi!
ich habe vor 3 Tagen festgestelt dass meine Servo nicht richtig funktioniert..(lenkung ist sehr schwer und unregelmäßig). Der Servo-Tank ist ausreichend voll... kan das an der Temperatur liegen ?! waren ca. -3°C in den betrefenden Nächten.
Danke im Vorraus
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Intelligenz ist das am gerechtesten verteilte Gut der Erde; jeder denkt er hätte genug davon...
ich habe vor 3 Tagen festgestelt dass meine Servo nicht richtig funktioniert..(lenkung ist sehr schwer und unregelmäßig). Der Servo-Tank ist ausreichend voll... kan das an der Temperatur liegen ?! waren ca. -3°C in den betrefenden Nächten.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lord_S3th,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Servo"!
Gruß
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Durch diese niedrigen Temperaturen kann es schon mal zu einer schwergängigen Lenkung kommen, aber es sollte verschwinden, sobald der Motor, und das Öl etwas auf Betriebstemperatur gekommen sind.
Ist das bei dir der Fall ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Ist das bei dir der Fall ?
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Ich bin ca. 20km gefahren, der Motor hatte also genug Zeit warm zu werden, das Problem mit der Servo wurde aber nicht einmal besser.
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Vielleicht das Lenkgetriebe defekt?
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
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Wie sieht es mit sowas banalem wie zu niedrigem Luftdruck der Reifen aus ?
Hast den schon kontrolliert ?
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Luftdruck ist OK. Das seltsame ist dass das Problem nur hin und wieder auftrit, es ist nicht so dass es seit 4 tagen spinnt.. Zwischendurch ist wieder alles einwandfrei :-/
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ich weiß nicht wie es wirklich heißt aber vielleicht hast du einen Wackler bei der Elektrik die, die Servopumpe anschmeist!!
es könnte auch sein Lenkgestänge undicht ist aber dann würdest du Servoöl verlieren aber das ist ja nicht der Fall oder??
es könnte auch sein Lenkgestänge undicht ist aber dann würdest du Servoöl verlieren aber das ist ja nicht der Fall oder??
könnte en wackelkontakt sein mal mitn messgerät durch pipsen und wenn im ruhe zustand nix passiert dann mal beim messen wackeln und leicht ziehen wenn das signal abbricht hast de en kabelbruch meisten kurz vor steckern oder marder angriff.
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Freude am Basteln
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Freude am Basteln
Also meins Wissens nach wird die Pumpe ja über den Keilriemen betrieben d.h. Motor an Pumpe läuft Druck ist da... so ein leicht ruckendes Gefühl hatte ich nachdem ich ein frisches Lenkgetreibe verbaut hatte, hab dann richtig entlüftet und es war weg.
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