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Probleme mit der Servo - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Lord_S3th
Date: 03.12.2005
Thema: Probleme mit der Servo
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Hi!

ich habe vor 3 Tagen festgestelt dass meine Servo nicht richtig funktioniert..(lenkung ist sehr schwer und unregelmäßig). Der Servo-Tank ist ausreichend voll... kan das an der Temperatur liegen ?! waren ca. -3°C in den betrefenden Nächten.

Danke im Vorraus
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Intelligenz ist das am gerechtesten verteilte Gut der Erde; jeder denkt er hätte genug davon...



Antworten:
Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 04.12.2005
Antwort:
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Durch diese niedrigen Temperaturen kann es schon mal zu einer schwergängigen Lenkung kommen, aber es sollte verschwinden, sobald der Motor, und das Öl etwas auf Betriebstemperatur gekommen sind.

Ist das bei dir der Fall ?
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Autor: Lord_S3th
Datum: 04.12.2005
Antwort:
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Ich bin ca. 20km gefahren, der Motor hatte also genug Zeit warm zu werden, das Problem mit der Servo wurde aber nicht einmal besser.
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Autor: Waschtel
Datum: 04.12.2005
Antwort:
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Vielleicht das Lenkgetriebe defekt?
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Lieber stehend sterben als kniend leben!


Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 04.12.2005
Antwort:
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Wie sieht es mit sowas banalem wie zu niedrigem Luftdruck der Reifen aus ?

Hast den schon kontrolliert ?
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Autor: Lord_S3th
Datum: 04.12.2005
Antwort:
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Luftdruck ist OK. Das seltsame ist dass das Problem nur hin und wieder auftrit, es ist nicht so dass es seit 4 tagen spinnt.. Zwischendurch ist wieder alles einwandfrei :-/
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Autor: Night Rider
Datum: 06.12.2005
Antwort:
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ich weiß nicht wie es wirklich heißt aber vielleicht hast du einen Wackler bei der Elektrik die, die Servopumpe anschmeist!!
es könnte auch sein Lenkgestänge undicht ist aber dann würdest du Servoöl verlieren aber das ist ja nicht der Fall oder??
Autor: abbel
Datum: 06.12.2005
Antwort:
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könnte en wackelkontakt sein mal mitn messgerät durch pipsen und wenn im ruhe zustand nix passiert dann mal beim messen wackeln und leicht ziehen wenn das signal abbricht hast de en kabelbruch meisten kurz vor steckern oder marder angriff.
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Freude am Basteln

Autor: DusT
Datum: 07.12.2005
Antwort:
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Also meins Wissens nach wird die Pumpe ja über den Keilriemen betrieben d.h. Motor an Pumpe läuft Druck ist da... so ein leicht ruckendes Gefühl hatte ich nachdem ich ein frisches Lenkgetreibe verbaut hatte, hab dann richtig entlüftet und es war weg.




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