Tach Jungs und Mädels.
Ich hab seit kurzem einen E30 320i Bj. 90.
Im großen und ganzen ist das Auto in ordnung abgesehen davon dass mir die Radläufe unterm arsch wegrosten und dass er ziemlich unrund läuft.
Nun zu meinem wirklichen Problem:
Letze woche parke ich vor meinem haus aus und seh eine riesen Öllache unter meinem Beamer, nach nicht all zulanger suche habe ich bemerkt dass mit die schelle von der rechten Achsmanschette runtergerutscht ist, der Fehler ist nun soweit behoben, aber irgendwie muss ich trotzdem pro woche nen halben litter servoöl nachfüllen.
Verbrennt der das Öl?!?!?! ;) Natürlich nicht, aber kann mir einer von euch sagen ob es am e30 bekannte stellen gibt wo das Öl austritt???
Danke im voraus!!
SRY für den langen text!!!
Ich hab seit kurzem einen E30 320i Bj. 90.
Im großen und ganzen ist das Auto in ordnung abgesehen davon dass mir die Radläufe unterm arsch wegrosten und dass er ziemlich unrund läuft.
Nun zu meinem wirklichen Problem:
Letze woche parke ich vor meinem haus aus und seh eine riesen Öllache unter meinem Beamer, nach nicht all zulanger suche habe ich bemerkt dass mit die schelle von der rechten Achsmanschette runtergerutscht ist, der Fehler ist nun soweit behoben, aber irgendwie muss ich trotzdem pro woche nen halben litter servoöl nachfüllen.
Verbrennt der das Öl?!?!?! ;) Natürlich nicht, aber kann mir einer von euch sagen ob es am e30 bekannte stellen gibt wo das Öl austritt???
Danke im voraus!!
SRY für den langen text!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo thug4Life,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Servo"!
Gruß
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Gruß
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Also Wenn du Öl in der Achsmanschette hast ist dein Lenkgetriebe undicht. Da dürfte kein Öl drinn sein. So da hilft es meistens nur ein revidiertes zu kaufen, liegt glaub ich bei 299Euro . Weil gebrauchte werden wenn du sie einbaust bald wieder undicht weil die Stange die da drinn läuft bei den gebrauchten verrostet ist und somit der Simmerring wieder kaputt geht
Ganz große klasse!!!!
Hätte echt nicht gedacht dass das soo teuer wird.
naja, dann wird es diesen monat halt wieder nichts mit den OZ Superturismo.
Danke für deinen Support!!!
Hätte echt nicht gedacht dass das soo teuer wird.
naja, dann wird es diesen monat halt wieder nichts mit den OZ Superturismo.
Danke für deinen Support!!!
Naja hatte das auch meine manschette ist das ol raus gelaufen und hatte immer ol unterdem auto musste auch immer ol nachkippen bin dan zu bmw gefahren(arbeitet mein dad) die haben den wagen hoch gehoben und haben gleich gesehn lenkung heist genau hydrolenkung in eimer neu hatt die 1200 euro gekostet. also denk mal du hast das gleiche problemm wie ich. mfg lightdevil
Verheiz die Reifen und nicht deine seele!!!!!
Hast du schonmal am schlauch nachgeschaut der an dem einfüllpot von der servoflüssigkeit ist!? Der war es bei mir und ist es meistens! Da läuft das öl dann so drann runter!
moment moment so ein gschmarri du kriegst ein e36 lenkgetriebe das top in schuß is locker für 150€ ebay forum etc... des is käse sich da ein neues zu holen!! hab zufällig gestern meins eingebaut! alles was du brauchst is ne flex und paar unterlegscheiben fertig!!! und kostet niemals über 200euronen!! positiver nebenefekt is dass du viel direkter lenken kannst als mitm e30 LG!!! Flext des stück hier ab :
http://img189.imageshack.us/img189/3052/dscf4285rc6.jpg
und dann beim einbaun oben und unten paar beilagscheiben des siehst dann schon kann man gar nix falsch machen!
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www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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hallo,wie hast du das Kreuzgelenk der Lenkstange an der Lenkung befestigt,wenn du
den Kopf der Lenkung mit der Nut abgeschnitten hast? hast du einfach die Schraube weggelassen?
Un was ist wenn du einen Unfall hast mit Personenschaden und das Fahrzeug sichergestellt wird und durch einen Gutachter überprüft wird.Du hast in diesem Fall keinen Versicherungsschutz,du fährst ohne allgemeine Betriebserlaubniss da das Teil nich für dein Modell gebaut wurde bzw.
zugelassen ist.In diesem Fall wünsche ich dir nur das du sehr viel Geld auf deinem Konto hast.Und du viele Freunde hast die auch dann noch zu dir stehen und dich oft besuchen.
den Kopf der Lenkung mit der Nut abgeschnitten hast? hast du einfach die Schraube weggelassen?
Un was ist wenn du einen Unfall hast mit Personenschaden und das Fahrzeug sichergestellt wird und durch einen Gutachter überprüft wird.Du hast in diesem Fall keinen Versicherungsschutz,du fährst ohne allgemeine Betriebserlaubniss da das Teil nich für dein Modell gebaut wurde bzw.
zugelassen ist.In diesem Fall wünsche ich dir nur das du sehr viel Geld auf deinem Konto hast.Und du viele Freunde hast die auch dann noch zu dir stehen und dich oft besuchen.
Ja klar bekommst eins um den Preis nur weist du nicht ob es auch dicht ist. (Ebay). Ich hab die Erfahrung drei mal gemacht. Immer ein gebrauchtes geholt (sind ja alle dicht). Und Sie sifften aber alle. Weil wenn ein Lenkgetriebe länger rumliegt dann fangen die "Stangen" (weis jetzt nicht die genaue Bezeichnung) an zu Rosten. So der Rost verändert die Obefläche und diese wird Rauer. Durch die Raue oberfläche reibst du aber praktisch den Dichtring wieder auf. So sind meine Erfahrungen.
Zitat:
hallo,wie hast du das Kreuzgelenk der Lenkstange an der Lenkung befestigt,wenn du
den Kopf der Lenkung mit der Nut abgeschnitten hast? hast du einfach die Schraube weggelassen?
Un was ist wenn du einen Unfall hast mit Personenschaden und das Fahrzeug sichergestellt wird und durch einen Gutachter überprüft wird.Du hast in diesem Fall keinen Versicherungsschutz,du fährst ohne allgemeine Betriebserlaubniss da das Teil nich für dein Modell gebaut wurde bzw.
zugelassen ist.In diesem Fall wünsche ich dir nur das du sehr viel Geld auf deinem Konto hast.Und du viele Freunde hast die auch dann noch zu dir stehen und dich oft besuchen.(Zitat von: frankywi65)
Zonk!! des Trägt dir WENN jeder Prüfer ohne ein zucken ein!! original BMW-Teil und bis auf des absolut baugleich! TÜV GTÜ und DEKRA wollen da net mal mit fahren oder irgendwas großartig sehen !! des einzige was du brauchst is eine bescheinigung dass die Spur stimmt und des kostet 20-30euro!! und dann bist auf der sicheren seite! also brauch ich mir um mein konto keine sorgen machen!
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Hey jungs, ihr seid echt die besten!!!
Also am "EINFÜLLPOT" ist unten der schalauch auch leicht undicht. Ich hab gestern gemeint ich dreh am rad. ich lauf auf mein auto zu, und seh schon wieder eine lache drunter.
Jetzt ist mir die andere seite auch noch flöten gegangen.
Hab ich heute aber in der arbeit wieder gerichtet, aber auf dauer ist das halt auch keine lösung.
Aber gut zu wissen dass ich das vom E36 benutzen kann, weil da hab ich sogar noch eins rumliegen. Hoffe es ändert nichts daran dass das vom M3 ist???
Also im ernst leute, ihr seid echt spitze!!! THX!!!
Also am "EINFÜLLPOT" ist unten der schalauch auch leicht undicht. Ich hab gestern gemeint ich dreh am rad. ich lauf auf mein auto zu, und seh schon wieder eine lache drunter.
Jetzt ist mir die andere seite auch noch flöten gegangen.
Hab ich heute aber in der arbeit wieder gerichtet, aber auf dauer ist das halt auch keine lösung.
Aber gut zu wissen dass ich das vom E36 benutzen kann, weil da hab ich sogar noch eins rumliegen. Hoffe es ändert nichts daran dass das vom M3 ist???
Also im ernst leute, ihr seid echt spitze!!! THX!!!
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