Hab seit ein paar Tagen folgendes Problem:
Beim Kaltstart geht die Drehzahl erst auf 2000 hoch, was schon ungewöhnlich ist, sinkt dann wenn er sich beruhigt hat auf ca 100-200 Umdrehungen im Leerlauf und spinnt dann irgendwann wenn man ein paar Minuten gefahren ist auf 400-800 Umdrehungen im Leerlauf rum. Nebenbei merkt man noch Zündaussetzer/Fehlzündungen. Manchmal geht die Karre einfach aus. Beim Beschleunigen merkt man wenn er kalt ist manchmal kurze Zündaussetzer bzw. Fehlzündungen. Desto länger man fährt desto besser wird der Leerlauf.
Im Fehlerspeicher stehen Lambdasonde Regler, Luftmassenmesser und Ansauglufttemperatursensor. Werte der Lambdasonde liegen zwischen 0,08-0,8 Volt.
Kanns sein dass der Kat langsam die Biege macht?
Beim Kaltstart geht die Drehzahl erst auf 2000 hoch, was schon ungewöhnlich ist, sinkt dann wenn er sich beruhigt hat auf ca 100-200 Umdrehungen im Leerlauf und spinnt dann irgendwann wenn man ein paar Minuten gefahren ist auf 400-800 Umdrehungen im Leerlauf rum. Nebenbei merkt man noch Zündaussetzer/Fehlzündungen. Manchmal geht die Karre einfach aus. Beim Beschleunigen merkt man wenn er kalt ist manchmal kurze Zündaussetzer bzw. Fehlzündungen. Desto länger man fährt desto besser wird der Leerlauf.
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Kanns sein dass der Kat langsam die Biege macht?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mynameis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kat kaputt?"!
Gruß
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edit: Lambdasonde ist neu, Fehler immer noch da
Bearbeitet von: mynameis am 18.12.2018 um 00:23:19
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Bearbeitet von: mynameis am 18.12.2018 um 00:23:19
Hi
Könnte noch der Kurbelwellensensor sein, dieser steht auch nicht immer im Fehlerspeicher.
Gruß
Jochen
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Danke für eure Antworten
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