Hallo Profis,
Brauche dringend eure Hilfe! SOS 😊
Bmw 525d bj 2004,312000km gelaufen checkheft gepflegt nun habe ich folgende Fehlermeldung: Bsd, Generator, glühkerzensteuergerät, ibs sensor!
Folgende teile sind nagelneu:
Generator original valeo,
Glühkerzensteuergerät, und glühKerzen von Beru.
Das Auto, startet und fährt auch ganz normal!...
Ich habe inpa,rheingold zur Hand und lösche zwar aber am nächsten Tag wieder da der Fehler!
Ich danke schonmal an alle die mir helfen...
Brauche dringend eure Hilfe! SOS 😊
Bmw 525d bj 2004,312000km gelaufen checkheft gepflegt nun habe ich folgende Fehlermeldung: Bsd, Generator, glühkerzensteuergerät, ibs sensor!
Folgende teile sind nagelneu:
Generator original valeo,
Glühkerzensteuergerät, und glühKerzen von Beru.
Das Auto, startet und fährt auch ganz normal!...
Ich habe inpa,rheingold zur Hand und lösche zwar aber am nächsten Tag wieder da der Fehler!
Ich danke schonmal an alle die mir helfen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sara58,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler, Bsd, Generator, ibs Sensor"!
Gruß
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Hier habe ich ein Album für euch hochgeladen, hoffe ihr könnt mir helfen.
http://de.share-your-photo.com/34450f03cf/album
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Ist deine Batterie öffter mal leer?
Gruß Ingo
Die Batterie haben ich vor 6 Monate gekauft! Sie War aber total entladen! weil da mir der Generator defekt War und ich das Auto immer wieder starten wollte.
Meinen Sie, ist wegen der batterie?
Gruß
Meinen Sie, ist wegen der batterie?
Gruß
Die Batterie habe ich aber 1 tag lang aufgeladen und sie startet auch gut auch keine Meldungen oder so .
Gruß
Gruß
Die Batterie must du anmelden bzw. dem Auto sagen das ne Neue verbaut wurde. Ebenso muss die Neue genau die selben Werte haben als die Alte. Oder du musst am Auto die Werte ändern. Oft ist auch der IBS defekt oder es gibt keine Kommunikation zwischen IBS,Lima und Steuergerät. Dann hast du ein Geisterauto mit vielen unerklärlichen Symtomen.
Gruß Ingo
Also, die batterie wurde bereits registriert! Das Problem Bsd hatte ich nicht gehabt bevor ich den Generator auswechseln ließ!
Auf dem Bildern sieht man ja , da steht Fehler momentan nicht vorhanden! also denke ich, das da ne Verbindung hergestellt ist.
Gruß
Auf dem Bildern sieht man ja , da steht Fehler momentan nicht vorhanden! also denke ich, das da ne Verbindung hergestellt ist.
Gruß
Einfach alles löschen und sehen ob irged ein Fehler wieder kommt. Bei mir war der IBS defekt ohne das es im Speicher war.Nach dem Tausch hatte ich ein neues Auto. Alle Macken, wie sich aufhängendes Navi, flackernde Innenbeleuchtung, Radio das ewig braucht bis Musik kommt nach dem Motorstart usw. waren alle weg.Beobachte diese Dinge mal.....
Gruß Ingo
Bei mir lauft alles wie es auch sein muss! Ich lösche den Fehler der kommt nach 1-2 Tagen wieder zurück! Vielleicht gibt's da ne Kurzschluss oder so keine Ahnung 😕
Trotzdem vielen Dank 👍
Trotzdem vielen Dank 👍
Wir haben bei uns in der Werkstatt einen 530D fehler 44E2 Generator.
Generator wurde getauscht Motor gestartet Generator läd nicht bleibt bei 12,24V , erst wenn man einen Gasstoß macht läd der Generator auf 14,20V
Ist aber so nicht normal und im FS steht immer 44E2. Da der Kunde aber das Fahrzeug immer braucht kann ich im moment nicht weiter prüfen.
Generator wurde getauscht Motor gestartet Generator läd nicht bleibt bei 12,24V , erst wenn man einen Gasstoß macht läd der Generator auf 14,20V
Ist aber so nicht normal und im FS steht immer 44E2. Da der Kunde aber das Fahrzeug immer braucht kann ich im moment nicht weiter prüfen.
Steck mal den IBS von der Komunikationsleitung ab ob sich dann was ändert. Am generator ist auch so ein kleines Kabel. Wenn keine Anforderung von der Steuerung kommt läuft die Lima sozusagen im Leerlauf. Ohne IBS müsste er laden wie ein E36
Gruß Ingo
Der IBS Sensor wurde Original und neu verbaut.
Also da wird alles ok sein.
Also da wird alles ok sein.
Was steht denn im Energiemanagement. Der ibs mißt nur die Temperatur und den Ladezustand der Batterie. Wird über das Motorstg gesteuert, dies wiederum ist mit einer Bsd Leitung mit der Lichtmachiene verbunden.
Gruß Ingo
Die Generatoren sind elektronisch geregelt. Wenn der Generator keine Info bekommen soll das er "Strom erzeugen" soll, dann tut er das auch nicht.
Lima ist beim E60/E61 Teil des Energiemanagements und wird aktiv angesteuert, und zwar vom Motor-Steuergerät.
Lima ist beim E60/E61 Teil des Energiemanagements und wird aktiv angesteuert, und zwar vom Motor-Steuergerät.
Gruß Ingo
Ich tippe hier auf die BSD Leitung die hat nen schuß von Batterie zum Motorsteuergerät oder Motorsteuergerät zum Generator.
Oder das Glühsteuergerät hat einen defekt.
Oder das Glühsteuergerät hat einen defekt.
Im Leerlauf hat es 14,5V, wie gesagt Generator original valeo, glühkerzen und das glühsteuergerät alles Beru!neu
Ich habe das Problem seit dem ich neue Generator einbauen ließ!
Gruß
Ich habe das Problem seit dem ich neue Generator einbauen ließ!
Gruß
Original bei BMW gekauft den Generator ?
Generator habe ich Autoteile ATP bestellt original Valeo nagelneu! Auf dem Generator stehen die gleichen Nummern wie der alte alles identisch!
Gruß
Gruß
Habe ein ähnliches Problem
fehlerspeicher : IBS defekt. Glühzeit steuergerät defekt.
Habe beides ersetzen lassen von freundlichen aber es läßt sich nicht an lernen Fehler kommt immer wieder. Und dazu kamm aber noch der notlauf angeblich dpf voll ist aber nur zu 12 % beladen. Nun bin ich ratlos und wäre für jede Hilfe dankbar
fehlerspeicher : IBS defekt. Glühzeit steuergerät defekt.
Habe beides ersetzen lassen von freundlichen aber es läßt sich nicht an lernen Fehler kommt immer wieder. Und dazu kamm aber noch der notlauf angeblich dpf voll ist aber nur zu 12 % beladen. Nun bin ich ratlos und wäre für jede Hilfe dankbar
Na wenn der 😊 da schon Ratlos ist......da gibts nen Gegendrucksensor. Die verkoken und dann hast du so Meldungen. Und beim IBS bin ich sicher das er nicht angelernt oder registriert werden muss. Das ist also Käse.Beim Glühsteuergerät bin ich nicht sicher. Hab da noch nie was von gehört.
Gruß Ingo
Meinst du denn abgasdrucksensor?
Mfg
Mfg
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