Ich habe da ein kleines Problem...
Vor 2 Wochen habe ich mir eine gebrauchte Inside-performance AGA zugelegt.
Am WE wollte ich diese verbauen, doch leider bin ich gescheitert!
Der Esd sitzt etwas zu hoch und somit liegt das Querrohrer fast am Stoßstangenträger und in Richtung Karosserie auf.
Entweder bin ich auf gut deutsch gesagt zu blöd das Teil zu montieren oder es gibt da einige kniffe die ich nicht weiß.
Mit Inside-Performance habe ich schon Kontakt aufgenommen, wäre auch bereit zu denen zu fahren und die Anlage bei denen montieren zu lassen, doch leider haben die dankend abgelehnt.
Die verbauen nur Anlagen, welche man bei denen neu kauft, echt schade!
Somit wollte ich mal nach euren Erfahrungen fragen mit den Anlagen.
Wer von euch hat diese Anlage selber mal bei sich montiert und würde sich bereit erklären mir es auch zu verbauen.
Natürlich gegen Bezahlung..
Hier mal ein paar Bilder
[url=http://abload.de/image.php?img=20131207_220021zilxh.jpg]
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[url=http://abload.de/image.php?img=20131207_220154ziz0f.jpg]
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Vor 2 Wochen habe ich mir eine gebrauchte Inside-performance AGA zugelegt.
Am WE wollte ich diese verbauen, doch leider bin ich gescheitert!
Der Esd sitzt etwas zu hoch und somit liegt das Querrohrer fast am Stoßstangenträger und in Richtung Karosserie auf.
Entweder bin ich auf gut deutsch gesagt zu blöd das Teil zu montieren oder es gibt da einige kniffe die ich nicht weiß.
Mit Inside-Performance habe ich schon Kontakt aufgenommen, wäre auch bereit zu denen zu fahren und die Anlage bei denen montieren zu lassen, doch leider haben die dankend abgelehnt.
Die verbauen nur Anlagen, welche man bei denen neu kauft, echt schade!
Somit wollte ich mal nach euren Erfahrungen fragen mit den Anlagen.
Wer von euch hat diese Anlage selber mal bei sich montiert und würde sich bereit erklären mir es auch zu verbauen.
Natürlich gegen Bezahlung..
Hier mal ein paar Bilder
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e46- 330d-MP,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Limo Inside-Performnce Anlage Einbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Limo Inside-Performnce Anlage Einbau"!
Gruß
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Warum setzt du den ESD nicht ein Stück tiefer?
Zylinder statt Kinder!
Wie denn? Die Gummihalter haben ein festes Maß.
Evtl. kannst Du die Halterungen am ESD etwas "beibiegen" dadurch sollte er auch etwas weiter "runter" kommen ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Oder schweiß längere Halterungen dran
Zylinder statt Kinder!
Zitat:
Oder schweiß längere Halterungen dran(Zitat von: DK_Rodriguez)
Wenn ich ein Schweißgerät hätte und schweißen könnte, hätte ich natürlich mein Glück versucht.
Sach mal ... sowas hat doch jeder in der Garage ... stell Dich nicht so an :) ;) *Scherz*
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Scheint wohl keiner mir behilflich sein zu können...
Zitat:
Mit Inside-Performance habe ich schon Kontakt aufgenommen, wäre auch bereit zu denen zu fahren und die Anlage bei denen montieren zu lassen, doch leider haben die dankend abgelehnt.
Die verbauen nur Anlagen, welche man bei denen neu kauft, echt schade!(Zitat von: e46- 330d-MP)
Einen konkreten Tip habe ich auch nicht, aber du kannst ja mal bei einer anderen Firma fragen, die sich auf Auspuffanlagen spezialisiert hat.
Und zur IP kann ich nur sagen, ganz schön arrogant deren Verhalten! Scheinbar haben die es nicht nötig!?! Auf jeden Fall weiß ich, wo ich zukünftig nicht hingehen werde.
Schon traurig, dass es verweigert wird seine eigenen Anlagen zu montieren...
Zitat:
Schon traurig, dass es verweigert wird seine eigenen Anlagen zu montieren...(Zitat von: Maxi L.)
Das machen auch größere Ketten. Wenn man in Netz Reifen kauft, hauen die den "Verlust", den sie erlitten haben, weil man da nicht gekauft hat, beim Aufziehen wieder auf die Rechnung...
Früher musste das bezahlt werden, was an Arbeit geleistet wurde - heute heißt das dann "Wirtschaft". Ich nenne es "gesellschaftlich anerkannte Verarsche".
Find ich auch nicht gut, dass IP seine eigenes Produkt nicht verbaut nur weil es gebraucht ist. Zweitens find ich es auch enttäuschend, dass bei einem ESD der neu 1000€ kostet nicht mal verstellbare Halterungen dran sind. Da kenn ich andere Hersteller, die für den selben Preis genau das bieten.
Mit sowas hättest du nämlich nicht das Problem.
Zum Thema:
Um den ESD tiefer zu bekommen kannst du auch Unterlegscheiben, oder eine Art Muffe zwischen Karosserie und Gummihalter legen. Bei einem größeren Abstand musst du eventuell dann längere Schrauben nehmen.
Bearbeitet von: StreckenSau am 12.12.2013 um 13:25:18
Mit sowas hättest du nämlich nicht das Problem.
Zum Thema:
Um den ESD tiefer zu bekommen kannst du auch Unterlegscheiben, oder eine Art Muffe zwischen Karosserie und Gummihalter legen. Bei einem größeren Abstand musst du eventuell dann längere Schrauben nehmen.
Bearbeitet von: StreckenSau am 12.12.2013 um 13:25:18
Ich habe mir jetzt einige Sachen angefertigt, womit ich den Esd ca. 30-40mm runter bekommen.
Dazu habe ich mir noch eine Schiene gefertigt wo ich den Esd auch in der Länge ca. 20mm nach vorn und nach hinten bewegen kann.
Wenn alles klappt werde ich es heute noch versuchen zu montieren.
Gebe aufjedenfall später nochmals bescheid.
Hoffe es klappt!
Dazu habe ich mir noch eine Schiene gefertigt wo ich den Esd auch in der Länge ca. 20mm nach vorn und nach hinten bewegen kann.
Wenn alles klappt werde ich es heute noch versuchen zu montieren.
Gebe aufjedenfall später nochmals bescheid.
Hoffe es klappt!
So...
Die AGA ist montiert.
Habe diese Gummipuffer verwendet um den Esd runter zubekommen.
Link
Dann noch die Halterungen ein wenig gebogen.
Hat soweit ganz gut geklappt.
Im großen und ganzen bin ich ganz zufrieden.
Kann die Tage mal ein Bild hochladen.
Die AGA ist montiert.
Habe diese Gummipuffer verwendet um den Esd runter zubekommen.
Link
Dann noch die Halterungen ein wenig gebogen.
Hat soweit ganz gut geklappt.
Im großen und ganzen bin ich ganz zufrieden.
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