Servus Leckerlgsicht,
Wo arbeitest du im 2.1er wenn ich fragen darf??
Kannst mir auch gerne eine PN schreiben!
Also ich meine ich bin "nur" Leiharbeiter aber ich weiß nicht was alle haben, also ich jedenfalls liebe meinen Arbeitsplatz und hoff, daß ich ihn auch behalten kann/darf...
Ich hab vorher 4 Jahre am Bau gearbeitet (Straßen- und Rohrleitungsbau) ich weiß was schufften heißt...
Will jetzt nicht sagen das es hier nicht anstrengend sein kann aber zurück möchte ich niemals mehr...!!!
MfG
Wo arbeitest du im 2.1er wenn ich fragen darf??
Kannst mir auch gerne eine PN schreiben!
Also ich meine ich bin "nur" Leiharbeiter aber ich weiß nicht was alle haben, also ich jedenfalls liebe meinen Arbeitsplatz und hoff, daß ich ihn auch behalten kann/darf...
Ich hab vorher 4 Jahre am Bau gearbeitet (Straßen- und Rohrleitungsbau) ich weiß was schufften heißt...
Will jetzt nicht sagen das es hier nicht anstrengend sein kann aber zurück möchte ich niemals mehr...!!!
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flou500,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bewerbung BMW Werk Dingolfing"!
Gruß
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Gruß
Bin entweder in der 60.2 oder 30-OG als Anlagenführer an der jeweiligen Laserschweißanlage, Schicht2.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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Servus Leckerlgsicht,
Ahh Interessant, was schweißt ihr den da? Radsätze?
Ich bin in der 31 Halle, baue Vorderachsen in der Handmontage...
MfG
Ahh Interessant, was schweißt ihr den da? Radsätze?
Ich bin in der 31 Halle, baue Vorderachsen in der Handmontage...
MfG
Servus,
Seh grad das ich einen Schreibfehler drin hab, natürlich bau ich Vorderachsgetriebe in der Handmontage, nicht Vorderachsen ;-)
MfG
PS: schönes Wochenende an Alle!!
Seh grad das ich einen Schreibfehler drin hab, natürlich bau ich Vorderachsgetriebe in der Handmontage, nicht Vorderachsen ;-)
MfG
PS: schönes Wochenende an Alle!!
Dann bist Du also an der MZ5 eingesetzt, also quasi Kunde von mir. Ich verschweiße den ZB-AG mit dem Tellerrad für die Vorder- oder Hinterachsgetriebe, besser gesagt, die Anlage macht das und ich schau, daß sie das auch gut macht.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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Servus, genau... Bin in der MZ5 ;-) ja hab mir das schon fast gedacht, drum hab ich dir geschrieben.
MfG Flo
MfG Flo
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Servus Leute,
Wollte mal wieder diesen Thread neu aufrollen.
Zwar geht um die Übernahme von Leiharbeiter!
Seit dem Einstellungskontingent 2012 hat sich jetzt speziell hier im Werk 2.1 in Dingolfing nicht mehr viel getan.
Bin damals als Leiharbeiter eingestellt worden und bin es natürlich immer noch, meine damalige " neuer Montagezelle " ist nicht mehr im Betrieb und wurde ca. 3 Monate nach meiner Einstellung geschlossen. Da sie mit mir recht zufrieden waren, bin ich an einen anderen Platz versetzt worden, wärend andere wieder gehen mussten. Sie reden mir und auch den anderen immer nur gut zu und sagen immer " wir schauen schon " (FFM), wobei der Meister nie wirklich was sagt.
Letztens hat mir der Meister eine Gehaltserhöhung gegeben, was mich natürlich auch sehr freut aber eingestellt ist seit 2012 keiner mehr geworden.
Man liest ja immer im Internet, dass der Betriebsrat für 2014 weitere Einstellungen anstrebt aber ich würde mich über paar Insiderinformationen freuen, falls ich mich auf dem Holzweg befinde!?
Bin euch für jede Antwort dankbar.
So und jetzt auf in die Spätschicht bei dem Traumwetter :-))
MfG
Wollte mal wieder diesen Thread neu aufrollen.
Zwar geht um die Übernahme von Leiharbeiter!
Seit dem Einstellungskontingent 2012 hat sich jetzt speziell hier im Werk 2.1 in Dingolfing nicht mehr viel getan.
Bin damals als Leiharbeiter eingestellt worden und bin es natürlich immer noch, meine damalige " neuer Montagezelle " ist nicht mehr im Betrieb und wurde ca. 3 Monate nach meiner Einstellung geschlossen. Da sie mit mir recht zufrieden waren, bin ich an einen anderen Platz versetzt worden, wärend andere wieder gehen mussten. Sie reden mir und auch den anderen immer nur gut zu und sagen immer " wir schauen schon " (FFM), wobei der Meister nie wirklich was sagt.
Letztens hat mir der Meister eine Gehaltserhöhung gegeben, was mich natürlich auch sehr freut aber eingestellt ist seit 2012 keiner mehr geworden.
Man liest ja immer im Internet, dass der Betriebsrat für 2014 weitere Einstellungen anstrebt aber ich würde mich über paar Insiderinformationen freuen, falls ich mich auf dem Holzweg befinde!?
Bin euch für jede Antwort dankbar.
So und jetzt auf in die Spätschicht bei dem Traumwetter :-))
MfG
Ich kann nur von Daimler sagen dass seit 4-6 Jahren kein Leiharbeiter mehr fest eingestellt wurde. Es ist jedes mal Thema auf der BV, aber gibt nur leere Versprechungen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Servus zusammen,ich bin seit fast 4 Jahren Leiharbeiter in Dingolfing.Jetzt gibt es evtl.die grosse Chance auf eine Übernahme,ich war nie krank,kann jede Arbeit bei uns am Band,meine Vorgesetzten sind sehr zufrieden mit mir,und haben mich deshalb auch vorgeschlagen.So mein Problem ist jetzt das ich keine Ausbildung habe!Kann ich trotzdem eine Chance haben am Band zu arbeiten,wenn mich die Vorgesetzten schon vorschlagen,und ich mich 4 Jahre von der besten Seite präsentiert habe?Hoffe auf viele Antworten.
Zitat:
Kann ich trotzdem eine Chance haben am Band zu arbeiten,wenn mich die Vorgesetzten schon vorschlagen,und ich mich 4 Jahre von der besten Seite präsentiert habe?(Zitat von: Passauer)
an den Standorten Dingolfing, Regensburg und München will das Unternehmen jährlich rund 100 Millionen Euro einspare.
BMW wird wohl froh sein, Stammkräfte loszuwerden und weiterhin bzw. immer mehr mit schnell zu "entsorgenden" Leiharbeitern arbeiten zu können. Natürlich sind eingearbeitete und langjährige Leiharbeiter willkommen und werden auch die letzten sein, die aus der Leiharbeiterriege gekündigt werden. Aber sie werden wohl ewig Leiharbeiter bleiben.
Ostdeutsche Unternehmen fallen mit dieser Strategie zunehmend auf die Schnauze und finden keine Fachkräfte mehr über diese Schiene. Gute Leiharbeiter werden fest angestellt und sind dann raus aus dem Pool der Leiharbeiter. Entsprechend klein ist der Besatz im großen Pool geworden und entsprechend schwer den einen Glücksfang zu landen. UND DAS IST GUT SO.
Bearbeitet von: Papa76 am 15.09.2014 um 20:08:45
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Zitat:
So mein Problem ist jetzt das ich keine Ausbildung habe!Kann ich trotzdem eine Chance haben am Band zu arbeiten,wenn mich die Vorgesetzten schon vorschlagen,und ich mich 4 Jahre von der besten Seite präsentiert habe?Hoffe auf viele Antworten.(Zitat von: Passauer)
Ich weiß jetzt nicht wie das bei euch im Werk abläuft, aber bei mir in der Niederlassung haben wir vor gut 2 Jahren einen Leiharbeiter fest als Mechaniker übernommen......und der ist gelernter Metzger!
Natürlich macht der jetzt nicht die komplizierteren Arbeiten wie Motor komplett zerlegen oder Diagnose/Elektrik, sondern ist hauptsächlich im Schnellservice tätig.
Trotzdem kann der schon gut was (ist in seiner Abteilung auch sauschnell), der hat sogar zuhause nen 76´er Käfer restauriert.
Ich denke mal das hängt von dir und deinem Vorgesetzten ab, wie du/er dich "verkauf(s)t".
Bzgl Stellenabbau, hab gerade die letzte Woche auf Seminar gehört das zmndst in München z.B. in der Motorenproduktion jetzt so gut wie alles per Roboter läuft.
Als ich vor 1,5 Jahren dort war zur Besichtigung liefen/standen da noch einige Leute rum, jetzt solls da wohl (fast) menschenleer sein in der Fertigungshalle.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 15.09.2014 um 21:44:36
Danke für die Antworten,ich hab eben gar nichts gelernt,hab Angst das der BR einen Gesellenbrief verlangt.Die Vorgesetzten wollen wie gesagt nur mich,und nur ich steh auf der Liste...hab mir jetzt fast 4 Jahre alles gelernt....hoffentlich klappt es.
In Leipzig benötigt man eine Ausbildung um bei BMW übernommen zu werden. Allerdings nehmen die Zeitarbeitsfirmen in der Regel auch nur gelernetes Personal. Was dabei gelernt wurde ist meist egal, wichtig ist irgendein Berufsabschluß. Kommt aber auch auf den Bereich an wo der Zeitarbeiter dann eingesetzt werden soll.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 84 Monaten
Nie wieder BMW Dingolfing über Zeitarbeit AIDe ist definitiv unmenschlich
Produktionsmitarbeiter - BMW Dingolfing Presswerk
Nie wieder BMW Dingolfing Presswerk über Zeitarbeit AIDe, ist moderne Sklaverei und definitiv Ausbeutung der Arbeitnehmer, ständige Ausfalltage durch Produktionsunterbrechungen das geht nur mit Zeitarbeiter, diese werden dann einfach nach Hause geschickt bzw. es wird gesagt morgen produzieren wir nicht bleib zu Hause. Hier werden nicht einmal 140 Stunden im Monat erreicht und das geht so nur mit Zeitarbeitern währen die Festangestellten bei BMW sich Krankschreiben lassen bei vollem Lohnausgleich. Was die Geschäftsführung hier den BMW-Zeitarbeitern vorspielt ist eine Katastrophe in unserem Land, nur Lüge und Hinhaltetaktik. Ich hatte mich selber dann bei Produktionsunterbrechungen um Arbeit in verschiedenen Abteilungen gekümmert um wenigstens einigermaßen hinzukommen, wurde ständig als fleißiger Arbeiter bezeichnet und hatte nach 2 Monaten einen Arbeitsunfall (Hernie) mit OP, musste Krankgeschrieben werden wurde von der Zeitarbeitsfirma AIDe sofort gekündigt wie gesagt während die festangestellten BMW-Mitarbeiter über Wochen krankgeschrieben waren!
Dass die Regierung das mit macht was hier in der Zeitarbeit läuft, zeigt eindeutig was für schwarze Bananen in diesem Land reagieren und wie das Geschäftsmodell BMW funktioniert. Ich kann nur jedem abraten hier in diesem Unternehmen über Zeitarbeit (AIDe) einzusteigen den zu einer Festanstellung wird es nie kommen. Die BMW Dingolfing ist mit Abstand der letzte Arbeitgeber in Niederbayern, hier war ich nur ein Lückenfüller von ausländischen Mitarbeitern über Zeitarbeit.
OK
Vorteile
nur Nachteile
Nachteile
ständige Produktionsunterbrechung, 26 Tage Ulaub im 2-Schichtsystem
Produktionsmitarbeiter - BMW Dingolfing Presswerk
Nie wieder BMW Dingolfing Presswerk über Zeitarbeit AIDe, ist moderne Sklaverei und definitiv Ausbeutung der Arbeitnehmer, ständige Ausfalltage durch Produktionsunterbrechungen das geht nur mit Zeitarbeiter, diese werden dann einfach nach Hause geschickt bzw. es wird gesagt morgen produzieren wir nicht bleib zu Hause. Hier werden nicht einmal 140 Stunden im Monat erreicht und das geht so nur mit Zeitarbeitern währen die Festangestellten bei BMW sich Krankschreiben lassen bei vollem Lohnausgleich. Was die Geschäftsführung hier den BMW-Zeitarbeitern vorspielt ist eine Katastrophe in unserem Land, nur Lüge und Hinhaltetaktik. Ich hatte mich selber dann bei Produktionsunterbrechungen um Arbeit in verschiedenen Abteilungen gekümmert um wenigstens einigermaßen hinzukommen, wurde ständig als fleißiger Arbeiter bezeichnet und hatte nach 2 Monaten einen Arbeitsunfall (Hernie) mit OP, musste Krankgeschrieben werden wurde von der Zeitarbeitsfirma AIDe sofort gekündigt wie gesagt während die festangestellten BMW-Mitarbeiter über Wochen krankgeschrieben waren!
Dass die Regierung das mit macht was hier in der Zeitarbeit läuft, zeigt eindeutig was für schwarze Bananen in diesem Land reagieren und wie das Geschäftsmodell BMW funktioniert. Ich kann nur jedem abraten hier in diesem Unternehmen über Zeitarbeit (AIDe) einzusteigen den zu einer Festanstellung wird es nie kommen. Die BMW Dingolfing ist mit Abstand der letzte Arbeitgeber in Niederbayern, hier war ich nur ein Lückenfüller von ausländischen Mitarbeitern über Zeitarbeit.
OK
Vorteile
nur Nachteile
Nachteile
ständige Produktionsunterbrechung, 26 Tage Ulaub im 2-Schichtsystem
Hi OKL, deshalb extra hier angemeldet! , wird wenig Sinn haben, denn viele die hier im Forum sind ,arbeiten nicht als Zeitarbeiter bei BMW.
Generell ist es halt ein Unterschied, ob man festangestellt ist oder als Leiharbeiter arbeitet, man hat ja selbst die Wahl was man machen möchte .
Das du so schlechte Erfahrungen gemacht hast tut mir ehrlichgesagt leid. Man hat aber Möglichkeiten sie dagegen zu wehren, denn es gibt gewisse Vorschriften / Regeln für Zeitarbeiten, aber darum musst du dich selbst kümmern, das wird dir nicht dein Zeitarbeitgeber, oder gar BMW abnehmen.
Kündigung im Krankheitsfall ist gesetzlich unzulässig, wenn du diese aber akzeptierst ist es dein eigener Fehler, wie gesagt es gibt Rechte und Pflichten, an die sich auch der Zeitarbeitgeber halten muss, das diese sich oftmals nicht daran halten, ist ein anderes Thema ! Du musst für deine Rechte dann halt kämpfen! Du kannst aber auch einfach kündigen, wenn dir der " Umgangston " nicht gefällt, man muss halt für seine Rechte einstehen und Charakter zeigen.
Ich wünsche dir, das du eine Arbeit findest, welche deinen Vorstellungen entspricht .
Gruß Peter
Generell ist es halt ein Unterschied, ob man festangestellt ist oder als Leiharbeiter arbeitet, man hat ja selbst die Wahl was man machen möchte .
Das du so schlechte Erfahrungen gemacht hast tut mir ehrlichgesagt leid. Man hat aber Möglichkeiten sie dagegen zu wehren, denn es gibt gewisse Vorschriften / Regeln für Zeitarbeiten, aber darum musst du dich selbst kümmern, das wird dir nicht dein Zeitarbeitgeber, oder gar BMW abnehmen.
Kündigung im Krankheitsfall ist gesetzlich unzulässig, wenn du diese aber akzeptierst ist es dein eigener Fehler, wie gesagt es gibt Rechte und Pflichten, an die sich auch der Zeitarbeitgeber halten muss, das diese sich oftmals nicht daran halten, ist ein anderes Thema ! Du musst für deine Rechte dann halt kämpfen! Du kannst aber auch einfach kündigen, wenn dir der " Umgangston " nicht gefällt, man muss halt für seine Rechte einstehen und Charakter zeigen.
Ich wünsche dir, das du eine Arbeit findest, welche deinen Vorstellungen entspricht .
Gruß Peter
Servus in die Runde 🙋🏻♂️
Ich bin der Thread Ersteller von 2013!
Hab damals alles Risiko auf mich genommen, hab festen Job gekündigt und habe mich bei Randstad in Dingolfing beworben.
Bin 2013 rein, würde 2016 übernommen und direkt Anlagenführer und 2019 Vorarbeiter.
Wahrscheinlich ein Paradebeispiel aber ich bin stolz darauf, was ich geschafft habe und ich habe auch hart gearbeitet.
Nehme es mir raus, dass ich sagen kann, vielleicht manchmal immer ein Stück mehr wie andere und das wurde belohnt und ich bin bis zum heutigen Tag stolz fester Bestandteil dieser Firma zu sein und versuche heute noch immer mein Bestes zu geben.
Seit 2013 bis jetzt hat sich viel in der Leiharbeit getan und ich muss ehrlich sagen, damals war die Einstellung der Arbeitnehmer auch noch anders.
Ich will hier nichts pauschalisieren aber mache legen eine Einstellung an den Tag, da wird mir schauerlich und hätte ich nie so gemacht.
Ich habe viel und hart arbeiten müssen um da zu sein, wo ich heute bin und JA, es ist möglich!
Auch heute noch aber wie ich immer sage, „jeder ist seines Glückes Schmied“.
Ich war immer respektvoll im Umgang mit meinen Personaldisponenten von Randstad, ich wurde auch da wertgeschätzt, selbst heute noch, wenn man sich über den Weg läuft, ist Zeit für ein kurzes Gespräch.
Kann vielen ihren Unmut verstehen aber die Devise lautet immer fleißig sein und nie aufgeben.
Man kann es schaffen aber die meisten haben es selber in der Hand.
Wenn man sich immer benachteiligt fühlt und nur das negative sieht, führt das zu Frust und das führt wiederum dazu, dass einem die Arbeit keinen Spaß mehr macht und das ist schlecht.
BMW ist der beste Arbeitgeber in der Region, bin froh, dass ich die Chance bekommen habe und versuche jetzt auch weiterhin meinen Teil zum Erfolg beizutragen und somit wieder ein Stück zurückzugeben, was mir entgegengebracht wurde.
Drücke allen Leiharbeitern die Daumen, dass auch ihr es schafft ✊🏼
Beste Grüße und ein schönes Wochenende
Ich bin der Thread Ersteller von 2013!
Hab damals alles Risiko auf mich genommen, hab festen Job gekündigt und habe mich bei Randstad in Dingolfing beworben.
Bin 2013 rein, würde 2016 übernommen und direkt Anlagenführer und 2019 Vorarbeiter.
Wahrscheinlich ein Paradebeispiel aber ich bin stolz darauf, was ich geschafft habe und ich habe auch hart gearbeitet.
Nehme es mir raus, dass ich sagen kann, vielleicht manchmal immer ein Stück mehr wie andere und das wurde belohnt und ich bin bis zum heutigen Tag stolz fester Bestandteil dieser Firma zu sein und versuche heute noch immer mein Bestes zu geben.
Seit 2013 bis jetzt hat sich viel in der Leiharbeit getan und ich muss ehrlich sagen, damals war die Einstellung der Arbeitnehmer auch noch anders.
Ich will hier nichts pauschalisieren aber mache legen eine Einstellung an den Tag, da wird mir schauerlich und hätte ich nie so gemacht.
Ich habe viel und hart arbeiten müssen um da zu sein, wo ich heute bin und JA, es ist möglich!
Auch heute noch aber wie ich immer sage, „jeder ist seines Glückes Schmied“.
Ich war immer respektvoll im Umgang mit meinen Personaldisponenten von Randstad, ich wurde auch da wertgeschätzt, selbst heute noch, wenn man sich über den Weg läuft, ist Zeit für ein kurzes Gespräch.
Kann vielen ihren Unmut verstehen aber die Devise lautet immer fleißig sein und nie aufgeben.
Man kann es schaffen aber die meisten haben es selber in der Hand.
Wenn man sich immer benachteiligt fühlt und nur das negative sieht, führt das zu Frust und das führt wiederum dazu, dass einem die Arbeit keinen Spaß mehr macht und das ist schlecht.
BMW ist der beste Arbeitgeber in der Region, bin froh, dass ich die Chance bekommen habe und versuche jetzt auch weiterhin meinen Teil zum Erfolg beizutragen und somit wieder ein Stück zurückzugeben, was mir entgegengebracht wurde.
Drücke allen Leiharbeitern die Daumen, dass auch ihr es schafft ✊🏼
Beste Grüße und ein schönes Wochenende
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