Hallo zusammen,
ich war letzte Woche beim freundlichen, weil mein Xenon sehr niedrig eingestellt war. Der Mechaniker der sich darum gekümmert hat, hat den Scheinwerfer auch an eine Schraube im Kotflügel gedreht. Da er auf der rechten Seite ziemlich "rumgeschraubt" hat, habe ich dann gefragt was er damit einstellt. Daraufhin meinte er damit würde man das licht rechts/links drehen.
Als ich dann heute Abend in die Tiefgarage gefahren bin, habe ich beim einparken gemerkt das das rechte Licht gar nicht mehr richtig einschwenkt - der Wagen hat adaptives Kurvenlicht - und nach kurzer Drehbewegung etwas zittert, als sei es am Anschlag. Das konnte ich vorher nicht beobachten.
Daher meine Frage, ob das normal ist und vorher einfach nicht richtig eingestellt war. Oder ob nun etwas verstellt ist. Wie ist das bei euch anderen die adaptives Kurvenlicht haben?