Hallo,
fahre chipgetunten 325d. Denke über einen Umbau der Auspuffanlage nach. Hat jemand Erfahrungen mit dem Schnitzer-Sportnachschalldämpfer ? Bringt der Umbau was (Power, Klang etc) ? Gibt es sinnvolle Alternativen ?
Für Erfahrungsberichte wäre ich dankbar.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.02.2008 20:16:35
fahre chipgetunten 325d. Denke über einen Umbau der Auspuffanlage nach. Hat jemand Erfahrungen mit dem Schnitzer-Sportnachschalldämpfer ? Bringt der Umbau was (Power, Klang etc) ? Gibt es sinnvolle Alternativen ?
Für Erfahrungsberichte wäre ich dankbar.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.02.2008 20:16:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hass,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportnachschalldämpfer für 325d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportnachschalldämpfer für 325d"!
Gruß
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Ich hab an meinem 330 D den Endtopf von AC und ein Power-Rohr von Bastuck verbaut.
Wird vom Klang her etwas kerniger und der Durchzug deutlich besser!
Aber beim Klang bremst der DPF halt echt aus
;-(
Wird vom Klang her etwas kerniger und der Durchzug deutlich besser!
Aber beim Klang bremst der DPF halt echt aus
;-(
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
Von welcher Firma hast du den Chip genommen? Fahre ebenfalls nen
325d und bin diesbezüglich auch am überlegen.
Hast du eine starke Veränderung gemerkt?
325d und bin diesbezüglich auch am überlegen.
Hast du eine starke Veränderung gemerkt?
www.bimmer-society.de
Zitat:
Von welcher Firma hast du den Chip genommen? Fahre ebenfalls nen
325d und bin diesbezüglich auch am überlegen.
Hast du eine starke Veränderung gemerkt?(Zitat von: ricoh)
War die beste Entscheidung meines Lebens, da ich bei Auslieferung von dem Durchzug und der Beschleunigung extrem entäuscht war. Bin nach langem Suchen zum Wetterauer dirket nach Koblenz. Die haben sich richtig Mühe gegeben und den Chip genau auf mein Fahrzeug abgestimmt. Ergebnis (laut Prüfprotokoll des Messtandes) : jetzt 254 PS und maximales Drehmoment von 581 Nm. Geht ab wie Sau. Normaler 330d ist kein Gegner mehr. Also zumindest bei Wetterauer kann ich das Chiptunung sehr empfehlen.
Bist Du auch so enttäuscht von der Leistung ? Bei mir war quasi ab 3.000 Umdrehungen nahezu kein Durchzug mehr zu spüren. Habe daher bereits 2 Wochen nach Erhalt die Kiste getunt.
@ Ricoh: Bezüglich Chip - PN an mich ;-)
@hass
also ich bin der Meinung das das ein wenig zu viel NM und zu viele PS sind die da rausgeholt wurden. Sorry, aber für mich klingt das ein wenig unglaubwürdig.
57 PS und vor allem 181 NM mehr - das kann ich mir nicht vorstellen.
Du hättest nach deinen Angaben dann das gleiche Drehmoment wie ein 335d.....(Hubraum ist gleich wie beim 325d)
Kein Chiptuner den ich kenne holt solche Werte aus dem Fahrzeug.
Bearbeitet von - ricoh am 21.02.2008 17:21:38
also ich bin der Meinung das das ein wenig zu viel NM und zu viele PS sind die da rausgeholt wurden. Sorry, aber für mich klingt das ein wenig unglaubwürdig.
57 PS und vor allem 181 NM mehr - das kann ich mir nicht vorstellen.
Du hättest nach deinen Angaben dann das gleiche Drehmoment wie ein 335d.....(Hubraum ist gleich wie beim 325d)
Kein Chiptuner den ich kenne holt solche Werte aus dem Fahrzeug.
Bearbeitet von - ricoh am 21.02.2008 17:21:38
www.bimmer-society.de
Seh ich ähnlich !
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
Stell doch bitte mal das Leistungsdiaramm ein, das wirst ja wohl haben da du ja auch auf dem Prüfstand warst.
Aber nochmal zurück zum 335d, des ist ja des übelste Agregat mit Twin Turbo und zwei Abgasturboladern. Da kannst du mit nen 325d mit Chip nicht mal annähernd rankommen.
Aber nochmal zurück zum 335d, des ist ja des übelste Agregat mit Twin Turbo und zwei Abgasturboladern. Da kannst du mit nen 325d mit Chip nicht mal annähernd rankommen.
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Also anbei das eingescannte Messprotokoll. Bei der Leistungsmessung stand ich dabei. Ich gehe daher davon aus, dass die Werte richtig sind, kann meine Hand natürlich dafür nicht ins Feuer legen. Fakt ist jedoch, dass das Fahrzeug in Sachen Beschleunigung einen Riesensprung gemacht hat. Ich denke auch die Höchstgeschwindigkeit ist erheblich angestiegen. Habe ihn bisher nur auf 230 gehabt, war da jedoch noch weit vom roten Bereich des Drehzahlmessers entfernt. Denke er fährt jetzt mehr als 250 km. Ich gehe davon aus, dass der 325d nicht abgeregelt ist (macht ja auch keinen Sinn) und somit eigentlich eine Geschwindigkeit über 250 km möglich sein könnte. Wie sehr ihr das ?
Also das gescannte Dokument einstellen hat nicht geklappt. Wollte es als Bild hinzufügen. Sag mal einer, wie ich die Datei hier reinbekomme.
am besten irgendwo bei einem hoster hochladen und dann den link hier posten
geht mal auf die Hartge seite...
da gibts ein Chiptuning fürn 325d...
dann haste 271 PS und 591 NM....
werd ich ihm April machen lassen...
Gruß
Ben
da gibts ein Chiptuning fürn 325d...
dann haste 271 PS und 591 NM....
werd ich ihm April machen lassen...
Gruß
Ben
War gerade auf der Seite... übelst krass, in 6,2 s. von 0 auf 100. Das lässt sich sehen.
Nur was kostet der Spass?
Nur was kostet der Spass?
www.bimmer-society.de
Ja habe deswegen auch schon mit Hartge telefoniert. Die geben 100000 KM Gewährleistung auf Motor und Antriebsstrang. Die Garantie von BMW läuft, mit Ausnahme der genannten Teile, weiter...
Leider kostet der Spaß auch knapp 1800 Euro...
Leider kostet der Spaß auch knapp 1800 Euro...
Zitat:
Ja habe deswegen auch schon mit Hartge telefoniert. Die geben 100000 KM Gewährleistung auf Motor und Antriebsstrang. Die Garantie von BMW läuft, mit Ausnahme der genannten Teile, weiter...
Leider kostet der Spaß auch knapp 1800 Euro...(Zitat von: Jessen)
Nun gut, die Schnitzer Leistungssteigerung kommt auf den selber Preis - mit dem Unterschied dass bei denen 236 PS raus kommen. Drehmoment weis ich jetzt nicht genau, schätze so 450 bis 500.
www.bimmer-society.de
Für 40 PS find ich 1800 Euro ganz schön übertrieben...
Zitat:
Für 40 PS find ich 1800 Euro ganz schön übertrieben...(Zitat von: Jessen)
Ist halt die Frage wovon man unterm Strich mehr hat!
Weis nicht, wenn ich mir für 600 Euro nen Chip von Regelin rein mache und angenommen nach 3 Jahren passiert was. Aus was für Gründen auch immer. Jetzt kommt dann die Frage der Gewährleisung ins Spiel!
Denke mal dass die Abstimmungen doch etwas anders sind wie bei Schnitzer, muss mich da mal genau erkundigen.
Bearbeitet von - ricoh am 01.03.2008 10:47:29
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weist schon das regelin max 7600€ schäden übernimmt? D.h. ein kapitaler Motorschaden ist nicht gedeckt.
Grüße
Grüße
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hallo ,
habe meinen e93 325d bei LEIB Engineering in gießen chipen lassen.
550nm und ca. 255ps.
würde ich sofort wieder machen.ist ein komplett anderes fahrzeug.
vorher ca. 235kmh ,jetzt 265-270 kmh auf der uhr.
letzte woche einen neuen 535i auf der autobahn stehen lassen ( der arme war wohl abgeriegeld :-))) )
habe meinen e93 325d bei LEIB Engineering in gießen chipen lassen.
550nm und ca. 255ps.
würde ich sofort wieder machen.ist ein komplett anderes fahrzeug.
vorher ca. 235kmh ,jetzt 265-270 kmh auf der uhr.
letzte woche einen neuen 535i auf der autobahn stehen lassen ( der arme war wohl abgeriegeld :-))) )
LR330,
das klingt interessant, ich komme aus Gießen. Was hat dir das Spaß dort gekostet, wenn ich fragen darf und hast du ein Chipbox bekommen oder wurde das Steuergerät optimiert?
Gruß
Paul
das klingt interessant, ich komme aus Gießen. Was hat dir das Spaß dort gekostet, wenn ich fragen darf und hast du ein Chipbox bekommen oder wurde das Steuergerät optimiert?
Gruß
Paul
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