Hallo,
der Innenraum meines 323ti (mit Klimaanlage) wird seit diesem Winter nicht mehr vernünftig warm. Nachdem ich in erster Instanz die zahlreichen Threads durchforstet habe, habe ich einige Maßnahmen umgesetzt/ überprüft, jedoch ohne Erfolg.
Das Thermostat inkl. Gehäuse ist neu und die Temperaturanzeige im Kombiinstrument ist nach einigen km mittig. Entsprechend nehme ich an, dass die Wasserpumpe vernünftig arbeitet, da der Motor nicht überhitzt.
Der Kühlwasserstand ist aussreichend und der Kreislauf entlüftet
Die beiden Innenraumfilter sind erneuert
Der Bowdenzug des Temperaturdrehschalters ist sauber mit dem Hebel des Luftmischers (Fußraum Beifahrer) verbunden.
Bei sehr hoher Motorlast kommt wenigstens ein lauwarmes Lüftchen raus. Ist aber auch das höchste der Gefühle und nicht gerade wirtschaftlich den Innenraum warm zu bekommen.
Hat vielleicht irgendjemand noch nen heißen Tip/ Idee?
der Innenraum meines 323ti (mit Klimaanlage) wird seit diesem Winter nicht mehr vernünftig warm. Nachdem ich in erster Instanz die zahlreichen Threads durchforstet habe, habe ich einige Maßnahmen umgesetzt/ überprüft, jedoch ohne Erfolg.
Das Thermostat inkl. Gehäuse ist neu und die Temperaturanzeige im Kombiinstrument ist nach einigen km mittig. Entsprechend nehme ich an, dass die Wasserpumpe vernünftig arbeitet, da der Motor nicht überhitzt.
Der Kühlwasserstand ist aussreichend und der Kreislauf entlüftet
Die beiden Innenraumfilter sind erneuert
Der Bowdenzug des Temperaturdrehschalters ist sauber mit dem Hebel des Luftmischers (Fußraum Beifahrer) verbunden.
Bei sehr hoher Motorlast kommt wenigstens ein lauwarmes Lüftchen raus. Ist aber auch das höchste der Gefühle und nicht gerade wirtschaftlich den Innenraum warm zu bekommen.
Hat vielleicht irgendjemand noch nen heißen Tip/ Idee?
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch mehr Hubraum
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Triple_U,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti heizt nicht"!
Gruß
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Gruß
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Microschalter des Heizungsreglers....
dieser steuert das Wasserventil im Motorraum an...
bzw. kann es auch das Wasserventil direkt sein.
dieser steuert das Wasserventil im Motorraum an...
bzw. kann es auch das Wasserventil direkt sein.
Zitat:
Microschalter des Heizungsreglers....
dieser steuert das Wasserventil im Motorraum an...
bzw. kann es auch das Wasserventil direkt sein.(Zitat von: User64)
...wo ist der Mikroschalter des Heizungsreglers verbaut und gibt's da ne Möglichkeit den zu testen? Ich hab zu dem Thema nichts finden können.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch mehr Hubraum
Der Microschalter sitzt direkt hinten an dem Bedienregler
der Temperatureinstellung.
Testen.... direkt am Wasserventil, wenn Zündung an und
Hzg.-Regler im Warmbereich müsste da auf einer Leitung
12 Volt Spannung sein und die andere auf Masse über
den Microschalter. (Prüflampe an den beiden Anschlüssen
anschliessen)
der Temperatureinstellung.
Testen.... direkt am Wasserventil, wenn Zündung an und
Hzg.-Regler im Warmbereich müsste da auf einer Leitung
12 Volt Spannung sein und die andere auf Masse über
den Microschalter. (Prüflampe an den beiden Anschlüssen
anschliessen)
Könnte auch der Wärmetauscher dicht sein.
Wer später bremst, ist länger schnell!
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