Dito!
Habe im Herbst noch mal richtig Kohle in Rostbeseitigung und eine aufwendige Hohlraumkonservierung mit Mike-Sanders-Fett gesteckt. Ich sage hier lieber nicht laut, was das gekostet hat, sonst lachen alle, die einen 323ti für allerhöchstens 1500 Euro kaufen wollen. ^^
Möge er noch lange leben! :)
Grüße
ChrisH
Habe im Herbst noch mal richtig Kohle in Rostbeseitigung und eine aufwendige Hohlraumkonservierung mit Mike-Sanders-Fett gesteckt. Ich sage hier lieber nicht laut, was das gekostet hat, sonst lachen alle, die einen 323ti für allerhöchstens 1500 Euro kaufen wollen. ^^
Möge er noch lange leben! :)
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ChrisH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bestand 323ti laut Bundesamt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bestand 323ti laut Bundesamt"!
Gruß
"BMW 323ti Compact; 170 PS-Youngtimer für Kenner"
"Auch im Interieur zeigt der Compact jene wohltuende Unaufdringlichkeit, die das moderne Auto immer mehr vermissen lässt"
"....Eine wirkliche Rarität....."
"Heutzutage ist der 323ti Compact eine unbeachtete Rarität auf dem wachsenden Youngtimer-Markt. Das Angebot ist klein, auch weil seine Besitzer wissen, was sie an ihm haben - einen Underdog mit Sechs-Appeal."
https://dl.dropboxusercontent.com/u/95632668/Bericht%20MotorKlassik%20323ti%20-%20Kopie.jpg
*rechtsklick->Grafik speichern*
Bearbeitet von: Airborne am 28.03.2014 um 22:52:39
"Auch im Interieur zeigt der Compact jene wohltuende Unaufdringlichkeit, die das moderne Auto immer mehr vermissen lässt"
"....Eine wirkliche Rarität....."
"Heutzutage ist der 323ti Compact eine unbeachtete Rarität auf dem wachsenden Youngtimer-Markt. Das Angebot ist klein, auch weil seine Besitzer wissen, was sie an ihm haben - einen Underdog mit Sechs-Appeal."
https://dl.dropboxusercontent.com/u/95632668/Bericht%20MotorKlassik%20323ti%20-%20Kopie.jpg
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Bearbeitet von: Airborne am 28.03.2014 um 22:52:39
Ein wirklich extrem schönes Auto. Mit dem m-Fahrwerk und dem Motor ein traum. Schade das es immer weniger werden. Ich werde meinen auf jeden fall unter keinen Umständen abgeben auch wenn es noch so viele schöne Autos geben wird. Ich versuche ihn zu pflegen und so lange am Leben halten wie es mir möglich ist :-)
Mich würd mal interessieren wieviele originale Sport Limited Edition 323ti es denn noch gibt. Bei mobile sind zwar immer welche drin aber alles fast immer nur Fakes.
Ich werd meine SLE auf jedenfall behalten und pflegen auch wenn ich mir vllt. irgendwann ein neueres Auto kaufen werde.
Ich werd meine SLE auf jedenfall behalten und pflegen auch wenn ich mir vllt. irgendwann ein neueres Auto kaufen werde.
Ich hätte nicht gedacht, dass die 323ti so selten sind. Aber die gibt es sicherlich nicht nur in Deutschland, oder?
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Zitat:
Ich hätte nicht gedacht, dass die 323ti so selten sind. Aber die gibt es sicherlich nicht nur in Deutschland, oder?(Zitat von: Rollstuhlraser)
Die 323ti die gebaut wurden sind insgesamt. Also nicht nur Deutschland sondern weltweit...
Laut einem schlauen Buch von mir wurden übrigens 13.722 gebaut.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ich werde meinen auch nicht hergeben. Außer irgendwer bietet nen Preis wo ich vielleicht ins Grübeln komme ;-)
Aber wie ihr schon sagt, so viel Fahrspaß gibts selten in nem bezahlbaren Auto. Und man kann quasi alles selber machen.
Soweit ich weiß gab es die 323ti nur in Europa, und da auch nicht in jedem Land.
Aber wie ihr schon sagt, so viel Fahrspaß gibts selten in nem bezahlbaren Auto. Und man kann quasi alles selber machen.
Soweit ich weiß gab es die 323ti nur in Europa, und da auch nicht in jedem Land.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Soviel ich weiß ist der 323ti DE-Exclusiv gebaut worden, wenn auch im Ausland welche rumfahren.
MfG
MfG
Bin Selber Jahrelang 323ti gefahren. Tolles Auto keine frage aber auch wenn's blöd klingt veraltet. Nicht falsch verstehen wurde BMW 323ti wieder genau so bauen, evtl mit 3l motor 200+ps und sachen wie xenon min.6 Airbags etc etc wurde ich es sofort kaufen.Einiges kann man Umbauen aber als "Normalo" der Keine Zeit und Lust auf so was hat ist das keine Alternative. Vermisse es wie die kiste um die ecke ging, alles andere können modernere Autos besser.Bin schon GT86 gefahren und betrachte es als würdigen ersatz trotz 4 zyl. Hoffentlich kommt 2,5l version mit mehr ps und dann habt ihr würdigen ersatz den es eben neu mit 0km drauff gibt. P.s mein 323ti ging an bmw mitarbeiter der ihn wieder zu altem glanz verholfen hat. Habe ihn vor Jahren mit 186k verkauft. Fährt immernoch. Das wird mein aktueller n52 aber auch!
Zitat:
Bin Selber Jahrelang 323ti gefahren. Tolles Auto keine frage aber auch wenn's blöd klingt veraltet. Nicht falsch verstehen wurde BMW 323ti wieder genau so bauen, evtl mit 3l motor 200+ps und sachen wie xenon min.6 Airbags etc etc wurde ich es sofort kaufen.Einiges kann man Umbauen aber als "Normalo" der Keine Zeit und Lust auf so was hat ist das keine Alternative. Vermisse es wie die kiste um die ecke ging, alles andere können modernere Autos besser.Bin schon GT86 gefahren und betrachte es als würdigen ersatz trotz 4 zyl. Hoffentlich kommt 2,5l version mit mehr ps und dann habt ihr würdigen ersatz den es eben neu mit 0km drauff gibt. P.s mein 323ti ging an bmw mitarbeiter der ihn wieder zu altem glanz verholfen hat. Habe ihn vor Jahren mit 186k verkauft. Fährt immernoch. Das wird mein aktueller n52 aber auch!(Zitat von: Stexsa)
Hi
Du hast ja nicht Unrecht mit dem was Du sagst. Was was Du außen vor lässt, und das ist im übrigen eben genau DER Pluspunkt des 323ti, ist das Preis-Leistungsverhältnis.
Wir brauchen doch nicht darüber zu reden, dass es es längst modernere und schnellere Autos gibt.Das steht ja außer Frage. Die Fage ist doch die, will ich mir HEUTE einen Neuwagen kaufen der mindestens die Performance des E36 323ti bietet und dessen agilität, wieviel muss ich ausgeben, und habe ich dann auch einen 6 Zylinder der , bei entsprechender Behandlung, quasi unzerstörbar ist, der bei aller Dynamik und Kraft aber auch LOCKER auf 8,5L/100km zu fahren ist, entsprechend verarbeitet ist, sogar Platz bietet für ne Spülmaschine wenn es sein muss usw usw.
Bin ich bereit für Xenon Scheinwerfer (bin früher auch ohne gut durch die Nacht gekommen) x-Airbags mehr, ein Navi (macht mein HTC genauso gut) und für ach so super wichtige Dinge wie das die Scheibenwischer selbstständig angehen und sich automatisch das Licht anschaltet usw. bin ich bereits DAFÜR das 20 fache auszugeben gegenüber dem was ein 323ti heute gebraucht kostet??
Es sei denn, und da geht die Reise meistens schon eher hin, man hat es "nötig" einen neuen Wagen zu fahren weil ich in meinem Dorf blöd angeschaut werde wenn ich so ne alte Karre fahre, was sollen da die Nachbarn blos denken was ich für ne arme Sau bin.....
Naja, jeder wie er es mag.Ich persönlich weiß jedenfalls, dass ich das Geld was ich ausgeben müsste um DEUTLICH mehr Fahrspass zu haben mit einem Auto als mit meinem 323ti schlicht niht habe und wenn ich nicht gerade Millionär wäre, wäre ich auch nicht bereits das auszugeben wenn ich es hätte!!
Ich fahre meinen ja aus reiner Freude, aus Lust am fahren.Und ich stehe dazu, dass ich von April bis September im Schnitt locker EINE komplette Tankfüllung im Monat (mindestens) NUR für reines Spaßfahren und durch die Gegend fahre verbrauche, Warum?! Weils Spaß macht:-))
Lg
Kai
P.S.
Wer hätte eigentlich Interesse an einem reinem 323ti treffen?
Wenn man das etwas im Vorraus plant, dann ist es vielleicht möglich einige zusammen zu bekommen.
Ich persönlich komme aus NRW/Düsseldorf, würde aber auch weiter fahren, daran soll es nicht liegen:-))
Vielleicht besteht da Interesse, ich würde das versuchen auf die Beine zu stellen.Meldet euch einfach per PN, ich halte euch auf dem Laufenden.Ist das Interesse groß genug können wir das ja im entsprechenden Forum weiter besprechen.
Dachte an irgendwas im Sommer, mit ner Ausfahrt was Essen usw....
Wie sieht es aus, habt ihr Lust?
Lg
Kai
Wer hätte eigentlich Interesse an einem reinem 323ti treffen?
Wenn man das etwas im Vorraus plant, dann ist es vielleicht möglich einige zusammen zu bekommen.
Ich persönlich komme aus NRW/Düsseldorf, würde aber auch weiter fahren, daran soll es nicht liegen:-))
Vielleicht besteht da Interesse, ich würde das versuchen auf die Beine zu stellen.Meldet euch einfach per PN, ich halte euch auf dem Laufenden.Ist das Interesse groß genug können wir das ja im entsprechenden Forum weiter besprechen.
Dachte an irgendwas im Sommer, mit ner Ausfahrt was Essen usw....
Wie sieht es aus, habt ihr Lust?
Lg
Kai
Für sowas würde sich ja das Asphaltfieber anbieten ;-)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:Zitat:
Bin Selber Jahrelang 323ti gefahren. Tolles Auto keine frage aber auch wenn's blöd klingt veraltet. Nicht falsch verstehen wurde BMW 323ti wieder genau so bauen, evtl mit 3l motor 200+ps und sachen wie xenon min.6 Airbags etc etc wurde ich es sofort kaufen.Einiges kann man Umbauen aber als "Normalo" der Keine Zeit und Lust auf so was hat ist das keine Alternative. Vermisse es wie die kiste um die ecke ging, alles andere können modernere Autos besser.Bin schon GT86 gefahren und betrachte es als würdigen ersatz trotz 4 zyl. Hoffentlich kommt 2,5l version mit mehr ps und dann habt ihr würdigen ersatz den es eben neu mit 0km drauff gibt. P.s mein 323ti ging an bmw mitarbeiter der ihn wieder zu altem glanz verholfen hat. Habe ihn vor Jahren mit 186k verkauft. Fährt immernoch. Das wird mein aktueller n52 aber auch!(Zitat von: Stexsa)
Hi
Du hast ja nicht Unrecht mit dem was Du sagst. Was was Du außen vor lässt, und das ist im übrigen eben genau DER Pluspunkt des 323ti, ist das Preis-Leistungsverhältnis.
Wir brauchen doch nicht darüber zu reden, dass es es längst modernere und schnellere Autos gibt.Das steht ja außer Frage. Die Fage ist doch die, will ich mir HEUTE einen Neuwagen kaufen der mindestens die Performance des E36 323ti bietet und dessen agilität, wieviel muss ich ausgeben, und habe ich dann auch einen 6 Zylinder der , bei entsprechender Behandlung, quasi unzerstörbar ist, der bei aller Dynamik und Kraft aber auch LOCKER auf 8,5L/100km zu fahren ist, entsprechend verarbeitet ist, sogar Platz bietet für ne Spülmaschine wenn es sein muss usw usw.
......
Lg
Kai(Zitat von: kai2508)
Ich würde noch einen Schritt weiter gehen:
Wo bekomme ich heute ÜBERHAUPT ein Auto mit Standardantrieb, sportliche Fahreigenschaften und so einen sahnigen Motor hat, dessen ESP (DSC) noch richtig komplett abschaltbar ist, und zwar ohne alle möglichen lustigen Unterfunktionen, die eben doch nie abgeschaltet sind und lustig Bremseingriffe machen!
Weder der 1er noch der 2er können das erfüllen! Auch nicht als M135i oder M235i.
Momentan sehe ich im moderaten Preisbereich auch nur den GT86/BRZ als ernsthafte Alternative. Optimal wären die, wenn sie noch einen halbem Liter mehr Hubraum bekommen und einen Tick mehr Drehfreude.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat:
Für sowas würde sich ja das Asphaltfieber anbieten ;-)(Zitat von: stefan323ti)
Ist ja leider dann kein reines 323ti Treffen^^ (evtl bin ich dieses Jahr aber dort, hab den Montag danach schonmal Urlaub eingetragen)
Ich wäre dabei, was die Örtlichkeit angeht müsste man halt kucken....ich wäre für so ne Rennstrecke in der Eiffel.^^
MfG
Zitat:Zitat:
Für sowas würde sich ja das Asphaltfieber anbieten ;-)(Zitat von: stefan323ti)
Ist ja leider dann kein reines 323ti Treffen^^ (evtl bin ich dieses Jahr aber dort, hab den Montag danach schonmal Urlaub eingetragen)
Ich wäre dabei, was die Örtlichkeit angeht müsste man halt kucken....ich wäre für so ne Rennstrecke in der Eiffel.^^
MfG(Zitat von: Airborne)
Hi.
Ja, ich dachte auch mal ein ein reines 323ti Treffen, zudem wäre es toll mal zusammen eine Ausfahrt zu machen, das ist auf nem Treffen eher nicht der Fall...
Also an einer Eifel Tour soll es nicht liegen.....:-))Letzten Sommer eine gemacht, 500Km an einem Tag bei 35 Grad...Geil wars trotzdem!
Lg
Kai
Zitat:
P.S.
Wer hätte eigentlich Interesse an einem reinem 323ti treffen?(Zitat von: kai2508)
Wenn 328ti auch erlaubt sind :D ?
Wenn es nicht gar so weit ist würde ich evtl auch kommen, wobei halt die Eifel für mich einfach 400km sind.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Also bei nem 323ti Treffen wär ich aber auch am Start, Eifel sind auch nur 150km. Also fast ums Eck. ;)
Zitat:
Also bei nem 323ti Treffen wär ich aber auch am Start, Eifel sind auch nur 150km. Also fast ums Eck. ;)(Zitat von: J323)
Aus Erfahrung weiß ich, dass man wenn überhaupt sowas nur in die Tat umsetzen kann wenn man einfach Fakten schafft....Es wird immer einen geben der weiter fahren muss, der nicht kann wegen Arbeit oder Urlaub usw.
Deshalb schlage ich jetzt mal 3 Termine vor, alles Samstage (wahrscheinlich der optimalste Tag)und alles VOR dem Ferienbeginn in NRW, und da NRW als erstes dran ist , haben alle anderen Bundesländer auch keine Ferien vor dem 07.07.2014.
07.06./ 14.06./ 21.06. an einem dieser 3 Samstage sollte es passen.
Man sollte sich schon min. diesen kompletten Tag frei halten, da dann ein frühes zusammen kommen sicher Sinn macht.
Sollte es der Mehrheit zu weit sein, dann habe ICH auch kein Problem weiter weg zu fahren, nur zur Info!
Wer also ernsthaftes Interesse hat, an solch einem 323ti Treffen (natürlich auch 328tis...:-) mit einer schönen Ausfahrt durch die Eifel mit was Essen usw. der soll sich bitte melden und das posten, ich nehme das gern in die Hand.Ich sammel jetzt 2 Wochen die Interessenten und die gewünschten Termine. Dann schauen wir mal weiter.
Gruß
Kai
Zitat:
07.06./ 14.06./ 21.06. an einem dieser 3 Samstage sollte es passen.(Zitat von: kai2508)
Ich kann (vorraussichtlich) an allen 3 Terminen.....hab genau in diesem Zeitraum Urlaub! ^^
Wobei ich den 7. und 14. favorisiere.
Evtl kommt mein Bruder auch noch mit, mit seinem imolaroten SLE....dann hätten wir auch schon nen Fotograf zur Dokumentation. ;-)
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 10.04.2014 um 22:35:57
Bearbeitet von: Airborne am 11.04.2014 um 06:07:30
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