Moin Moin Gemeinde,
hab seit einigen Kilometern ein strakes holpern an der Kardanwelle, hab unter mein Auto gesehn und gesehn das mein Mittellager total im A ist. Jetzt meine Frage:
Kann mir jemand sagen wie lange diese Arbeit ca dauert und mit welchen Schwierigkeiten ich rechnen sollte?
Danke schonmal im Vorraus
MfG Fipps
hab seit einigen Kilometern ein strakes holpern an der Kardanwelle, hab unter mein Auto gesehn und gesehn das mein Mittellager total im A ist. Jetzt meine Frage:
Kann mir jemand sagen wie lange diese Arbeit ca dauert und mit welchen Schwierigkeiten ich rechnen sollte?
Danke schonmal im Vorraus
MfG Fipps
BMW E46 320d Bj. 03.2001 1951ccm 100kW/136PS
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fipps,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kardanwellen Mittellager"!
Gruß
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Gruß
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Gegenfrage:
Wie hast du beim "unters Auto schauen" dein Mittellager gesehen?
War das Auto auf einer Bühne und wurden Auspuff und Hitzeschutzblech weggebaut?
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Hab ne hebebühne und man sieht es ohne was abzubauen
BMW E46 320d Bj. 03.2001 1951ccm 100kW/136PS
hmm, also mein mittellager ist verbaut und so ohne weiteres nicht zu sehn.
wechsel ist nicht schwer. bau den auspuff und das hitzeschutzblech ab und der rest erklärt sich von selbst. man soll die kardanwelle beim wieder zusammenbau aber genau an den selben stellen verschrauben um eine unwucht zu vermeiden wurde mir gesagt.
wechsel ist nicht schwer. bau den auspuff und das hitzeschutzblech ab und der rest erklärt sich von selbst. man soll die kardanwelle beim wieder zusammenbau aber genau an den selben stellen verschrauben um eine unwucht zu vermeiden wurde mir gesagt.
mfg bardy
Okay alles klar dankeee
BMW E46 320d Bj. 03.2001 1951ccm 100kW/136PS
du hast sicher was anderes gesehen oder dein hitzeschutzblech ist flöten gegangen :D ^^
man erkennt es nicht ob es defekt ist oder nicht man muss die kardanwelle abschrauben und leicht wackeln je nach spiel defekt oder nicht
Bearbeitet von: ShiRo17 am 23.04.2012 um 13:24:34
man erkennt es nicht ob es defekt ist oder nicht man muss die kardanwelle abschrauben und leicht wackeln je nach spiel defekt oder nicht
Bearbeitet von: ShiRo17 am 23.04.2012 um 13:24:34
Bei Interesse an:
-Tacho Lötarbeiten (andere Farben)
-Fehlerspeicher auslesen
-Standlichtringe einbau
-Codieren
Im Raum Cham/ Furth im Wald 93437 PN an mich
Ich seh das der gummi im lager rausgerissen ist. Ohne witz
BMW E46 320d Bj. 03.2001 1951ccm 100kW/136PS
mhm.. denke auch das man das wärmeschutzblech ausbauen müsste um hinsehen zu können, aber wenn du schon den gerissen gummi gesehen hast wird das schon passen..
ich hab probleme mit dem kreuzgelenk hinten, und angeblich bekommt man das nicht extra -.-
ich hab probleme mit dem kreuzgelenk hinten, und angeblich bekommt man das nicht extra -.-
Wie konntest du dein Mittellager sehen wenn du nichts ausgebaut hast?
Verwechselt du es nicht mit der Hardischeibe? Ernsthafte Frage jetzt, will nur sicher gehen!
Und @ixse:
Ist doch logisch dass es das nicht allein gibt. Die ganze Welle ist schliesslich gewuchtet. Da kann man nicht mal schnell ein neues Gelenk ran klatschen!
Verwechselt du es nicht mit der Hardischeibe? Ernsthafte Frage jetzt, will nur sicher gehen!
Und @ixse:
Ist doch logisch dass es das nicht allein gibt. Die ganze Welle ist schliesslich gewuchtet. Da kann man nicht mal schnell ein neues Gelenk ran klatschen!
mach mal ein bild was du siehst
weil die hardyscheibe zerfetzt nämlich auch..
und da muss man nichts abbauen um die zusehen..
weil ich denke du verwechselst gerade was :)
mfG
weil die hardyscheibe zerfetzt nämlich auch..
und da muss man nichts abbauen um die zusehen..
weil ich denke du verwechselst gerade was :)
mfG
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Im Raum Cham/ Furth im Wald 93437 PN an mich
Also hardyscheibe und das lager kann ich unterscheiden :-D ich mach mal ein bild davon vllt is das hitzenbech ja irgendwo mal abgeflogen
BMW E46 320d Bj. 03.2001 1951ccm 100kW/136PS
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