Hallo Leute habe mir die verschiedenen Beiträge über shortshift durchgelesen und muss sagen das ich nicht wirklich schlauer geworden bin!
Ich bräuchte ne antwort oder hinweis welche der verschiedenen BMW Hebel bei meinem Alpina B3 3,0
Bj 95 passt!?
das Getriebe müste vom 325er sein wenn ich nicht irre oder?
Gruß Kosmas
Bearbeitet von: ///M325i am 15.01.2010 um 22:32:00
Ich bräuchte ne antwort oder hinweis welche der verschiedenen BMW Hebel bei meinem Alpina B3 3,0
Bj 95 passt!?
das Getriebe müste vom 325er sein wenn ich nicht irre oder?
Gruß Kosmas
Bearbeitet von: ///M325i am 15.01.2010 um 22:32:00
Alpina-Power
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ///M325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Shortshift beim Alpina B3?"!
Gruß
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Gruß
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e36 z m
und z 4
kenne viele die einfach bei bmw die teile geholt haben und es plug and play wa von 318is bis m3 sogar e30 haben die teile verbaut
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Z4 Z3M passen tun die alle aber welcher hebel hat welche vorteile und welche nachteile?
Gruß Kosmas
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Alpina-Power
asooo okay vorteile sind halt die kurzen schaltwege und kumpel von mir hatte nen z4 hebel und ich nen z3m gefühl her war meiner knackiger und kürzer und sind nicht so lasch wie die serie
ok welcher z4 hebel war es denn?
Und wie ist das mit dem schleifen an der kardan?
gruß Kosmas
Und wie ist das mit dem schleifen an der kardan?
gruß Kosmas
Alpina-Power
vom z4 3,0 naja solltest halt aufpassen wenn du über einen hupper fährst die hand nicht auf der schaltung hast sonst kommt da so ein kleiner ping
beim e36 6 zylinder passen alle kürzeren ganghebel!
Bearbeitet von: Gr33nAcid am 16.01.2010 um 08:29:22
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
@Gr33nAcid
und
@ All
welchen würdest du mir empfehlen wenn :
1. Die gänge nicht nach vorne kommen sollen!
2.Die gänge nicht schwerer bzw mit gewalt eingelegt werden müssen.
3.Eine spürbare schaltwegverkürzung erfolgen soll.
gruß Kosmas
und
@ All
welchen würdest du mir empfehlen wenn :
1. Die gänge nicht nach vorne kommen sollen!
2.Die gänge nicht schwerer bzw mit gewalt eingelegt werden müssen.
3.Eine spürbare schaltwegverkürzung erfolgen soll.
gruß Kosmas
Alpina-Power
Hey, also ich hab auch den vom Z3 M drin, ist schon arg hakelig. Muss man sich erstmal dran gewöhnen. Würd vielleicht ein etwas kürzeren empfehlen, den vom Z3 2.8/3.0... Bei meinem 320 cabrio hatte ich auf jeden fall keine probleme wegen der Kardanwelle, aber ich weiß ja nicht wie´s bei deinem ist, kann ja sein das die dicker ist?!
@funcky du meinst länger nicht kürzer den der zm Hebel ist ja schon der kürzete.
Sind bei dir die gänge nach vorne gekommen?
Gruß Kosmas
Sind bei dir die gänge nach vorne gekommen?
Gruß Kosmas
Alpina-Power
Hallo,
ich hatte eine swv von einem Ebay anbieter für ca 45 € verbaut , ich glaube die E teile nr war von einem 645 i diese stand wie das Original in der Mitte , und hatte ein gutes Knackiges schaltgefühl Ohne hakeln ( kommt auch mal auf eine getriebe Ölwechsel an, das hilft ab 120 TKM schon viel evtl mit additiv )
Gruß pat
ich hatte eine swv von einem Ebay anbieter für ca 45 € verbaut , ich glaube die E teile nr war von einem 645 i diese stand wie das Original in der Mitte , und hatte ein gutes Knackiges schaltgefühl Ohne hakeln ( kommt auch mal auf eine getriebe Ölwechsel an, das hilft ab 120 TKM schon viel evtl mit additiv )
Gruß pat
Ok
was haltet ihr von der hartge swv?
gruß Kosmas
was haltet ihr von der hartge swv?
gruß Kosmas
Alpina-Power
Naja, ich meinte von der länge des Hebels unter der Kugel gesehn, nich vom schaltweg :)
Gänge sind minimal nach vorne gekommen...
Bearbeitet von: FUnCKy am 18.01.2010 um 18:36:05
Gänge sind minimal nach vorne gekommen...
Bearbeitet von: FUnCKy am 18.01.2010 um 18:36:05
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So habe mir die Shortshift von ACschnitzer besorgt und eingebaut!
Gut das ich das auto auf die bühne gefahrenhabe, weil mit nur aufbocken wäre es nicht getan gewessen.
Schaltet sich echt super ohne hakeln ohne schleifen an der kardan.
kann diese schaltwegsverkürzung nur empfehlen.
Gruß Kosmas
Gut das ich das auto auf die bühne gefahrenhabe, weil mit nur aufbocken wäre es nicht getan gewessen.
Schaltet sich echt super ohne hakeln ohne schleifen an der kardan.
kann diese schaltwegsverkürzung nur empfehlen.
Gruß Kosmas
Alpina-Power
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