hallo,
ist das so einfach machbar ?
E90 Radio Business raus, Professional rein!
Ich will keinen CD-Wechsler oder so anschließen !!!!
(nur MP3 CD´s lesen und abspielen)
was meint ihr ????
PS.: beim e46 ging der einfache wechsel !
gruß uwe
ist das so einfach machbar ?
E90 Radio Business raus, Professional rein!
Ich will keinen CD-Wechsler oder so anschließen !!!!
(nur MP3 CD´s lesen und abspielen)
was meint ihr ????
PS.: beim e46 ging der einfache wechsel !
gruß uwe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sudleff,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 Radio Business raus, Professional rein!"!
Gruß
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danke schon mal für die links...
gibt es denn solche eine lichleiter-schleife zu kaufen...
oder muss man die selber basteln ?
mein fahrzeug mit buisness hat:
PDC hinten
aux in
funktioniert das dann noch ?
(mit oder ohne schleife)
gruß uwe
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oder muss man die selber basteln ?
mein fahrzeug mit buisness hat:
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gruß uwe
Hallo,
Du musst keinen Lichtwellenleiter verlegen. Einfach offen lassen. Die Anschlüsse passen 1:1.
Nur das Radio Professional bei Bedarf auf Stereo bzw. HiFi System kodieren lassen, je nach dem was Du hast. Merkst Du aber daran, ob es geht oder nicht.
Codieren aufs Fahrzeug ist aber generell nicht verkehrt, da das Radio in mehreren Baureihen mit leicht verschiedenen Abstimmungen verwendet wird.
Gruß
Du musst keinen Lichtwellenleiter verlegen. Einfach offen lassen. Die Anschlüsse passen 1:1.
Nur das Radio Professional bei Bedarf auf Stereo bzw. HiFi System kodieren lassen, je nach dem was Du hast. Merkst Du aber daran, ob es geht oder nicht.
Codieren aufs Fahrzeug ist aber generell nicht verkehrt, da das Radio in mehreren Baureihen mit leicht verschiedenen Abstimmungen verwendet wird.
Gruß
Zitat:
Du musst keinen Lichtwellenleiter verlegen. Einfach offen lassen. Die Anschlüsse passen 1:1. Nur das Radio Professional bei Bedarf auf Stereo bzw. HiFi System kodieren lassen, je nach dem was Du hast. Merkst Du aber daran, ob es geht oder nicht. Codieren aufs Fahrzeug ist aber generell nicht verkehrt, da das Radio in mehreren Baureihen mit leicht verschiedenen Abstimmungen verwendet wird.
Und alles andere funktioniert ohne Probleme? Sprich PDC und wird in dem prof. auch der Bordcomputer angezeigt? Hast du auch den Tausch durchgeführt?
Habe schon öfter umgebaut. Hast Du Stereo oder HiFi Verstärker?
Was soll übrigens das PDC mit der Art der Headunit zu tun haben?
Du musst nur aufs Fahrzeug codieren lassen.
Was soll übrigens das PDC mit der Art der Headunit zu tun haben?
Du musst nur aufs Fahrzeug codieren lassen.
Hab das billigste Stereo. Radio Buisness. Soweit mir bekannt ist läuft ds PDC mit über das Radio. Läuft der Bordcomputer dann auch im Professional display? Bei BMW wollen die um 1000 Euro für den Umbau haben wegen den Lichtleiterkabeln.
Hi,
Nur eine frage, ist das business radio nicht gut vom klang her? Bekomm das in meinem neuen, kanns aber noch umbestellen...
Hab in meinem e46 das alte business drin gehabt, das war schlecht, aber ich glaube das neue müsste doch besser sein oder?
Chintok
Nur eine frage, ist das business radio nicht gut vom klang her? Bekomm das in meinem neuen, kanns aber noch umbestellen...
Hab in meinem e46 das alte business drin gehabt, das war schlecht, aber ich glaube das neue müsste doch besser sein oder?
Chintok
einmal Bimmer, immer Bimmer
Also ich würd umbestellen auf das Prof. wenn du noch die chance hast. Das Buisness empfinde ich als frechheit vom Klang her.
dass die nochimmer so schlecht sind wusst ich nicht. bestell dann mal lieber um...
einmal Bimmer, immer Bimmer
Zitat:
Hab das billigste Stereo. Radio Buisness. Soweit mir bekannt ist läuft ds PDC mit über das Radio. Läuft der Bordcomputer dann auch im Professional display? Bei BMW wollen die um 1000 Euro für den Umbau haben wegen den Lichtleiterkabeln.(Zitat von: Bombi2805)
Der Umbau vom Radio dauert 3 bis 10 Minuten, dann noch aufs Fahrzeug codieren 2 Minuten. Wenn eine BMW Werkstatt dafür 1000 Euro verlangt ist das böseste Abzocke.
Der Lichtwellenleiter wird nur benötigt, wenn Du Telefon, Verstärker, CD Wechsler oder Zusatztuner im Fahrzeug verbaut hast (nicht bei Dir, da Radio Business soetwas nicht kann).
Was sein kann ist, dass Sie dir einen Lichtwellenleiterservicezugang legen wollen (Schwachsinn, frag sie mal wofür). Du kannst die Anschlüsse freilassen.
Das PDC Steuergerät hat mit dem Lichtwellenleiter nichts zu tun, sondern hängt am FahrzeugCAN.
Zitat:
Was soll übrigens das PDC mit der Art der Headunit zu tun haben?(Zitat von: Organizer)
Ganz einfach, beim Business gibts einen separaten Lautsprecher für den PDC Ton welchen das Auto mit Radio Professional nicht hat.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
Hallo,
da komme ich jetzt wieder ins Grübeln ob ich nicht doch noch einen Austausch vornehmen lassen soll.
Hab dazu aber noch ein paar Fragen:
Kann ich die Bordcomputerfunktionen des Radio Professional dann nutzen?
Gibs Probleme mit dem kürzlich bei mir verbauten Alpine-Nachrüstkit?
Kann ich dann auch die iPod-Schnittstelle nachrüsten ohne dieses dämliche Zusatzdisplay nutzen zu müssen? Sprich, werden dann Interpretenname usw. am Display des Radio Professional angezeigt?
Mein E90 ist Bauhjahr 2005!
Gruß
Chris
da komme ich jetzt wieder ins Grübeln ob ich nicht doch noch einen Austausch vornehmen lassen soll.
Hab dazu aber noch ein paar Fragen:
Kann ich die Bordcomputerfunktionen des Radio Professional dann nutzen?
Gibs Probleme mit dem kürzlich bei mir verbauten Alpine-Nachrüstkit?
Kann ich dann auch die iPod-Schnittstelle nachrüsten ohne dieses dämliche Zusatzdisplay nutzen zu müssen? Sprich, werden dann Interpretenname usw. am Display des Radio Professional angezeigt?
Mein E90 ist Bauhjahr 2005!
Gruß
Chris
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