Hallo Leute
Hab heute nach Querlenkereinbau (eine absolute Drecksarbeit) meine Spur beim ATU einstellen lassen. War übrings total verstellt(Lenkung war leicht nach rechts verstellt).
Zusätzlich hab ich mir noch den Fehlerspeicher auslesen lassen. Und siehe da, es kamen
Auch gleich zwei Fehlermeldungen
1. Fehlercode 123 Kennfeld Kühlung
2. Fehlercode 18 Auslass Nockenwellen Sensor
Meine Frage jetzt an euch, sind dass zwei unabhängige Fehler oder ist die Sache mit einem Sensoraustausch / Nockenwelle behoben.
Da ich in 5 Tagen ca. 1300km zurücklegen will, denke ich die Sache sollte vorher behoben werden.
Ich hoffe es kann mir auch diesmal jemand weiterhelfen, da eine unabhängige Meinung oft mehr Aussage hat als was man teilweise in der Werkstatt zu hören kriegt,
stingray
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2008 20:35:43
Hab heute nach Querlenkereinbau (eine absolute Drecksarbeit) meine Spur beim ATU einstellen lassen. War übrings total verstellt(Lenkung war leicht nach rechts verstellt).
Zusätzlich hab ich mir noch den Fehlerspeicher auslesen lassen. Und siehe da, es kamen
Auch gleich zwei Fehlermeldungen
1. Fehlercode 123 Kennfeld Kühlung
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Meine Frage jetzt an euch, sind dass zwei unabhängige Fehler oder ist die Sache mit einem Sensoraustausch / Nockenwelle behoben.
Da ich in 5 Tagen ca. 1300km zurücklegen will, denke ich die Sache sollte vorher behoben werden.
Ich hoffe es kann mir auch diesmal jemand weiterhelfen, da eine unabhängige Meinung oft mehr Aussage hat als was man teilweise in der Werkstatt zu hören kriegt,
stingray
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2008 20:35:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stingray5.7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellensensor im Fehlerspeicher + Kühlung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellensensor im Fehlerspeicher + Kühlung"!
Gruß
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Also das sind 2 unabhängige Fehler.
Ich würde beide Bauteile erneuern.
Je nachdem wie das Thermostat defekt is,kann der Schaden grösser werden,bzw. kannst du liegen bleiben
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Es gibt also doch noch Leute die zu ATU gehen?? Spass bei Seite, Nockenwellensensor ist klar, mußt du wechseln oder wechseln lassen.Fehler 123 ist das Thermostatgehäuse mit Thermostat. Kannst du selber wechseln oder wechseln lassen. Würde ich dir auch dringend empfehlen. Wegen diesem Fehler konnte bei mir keine AU gemacht werden.Wie schon gesagt, es sind 2 von einander unabhängige Fehler.
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hab heute die beiden Sachen bei Bosch Dienst wechseln lassen. Kosten lagen bei ca 270€
Denke aber der Preis ist OK
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VG
08/15
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Hallo
bei mir war der Fehler auch zum löschen. Fehler war aber nach spätersten 2 Tagen wieder da.
Jetzt nach Sensortausch hat der Wagen aber spürbar mehr Leistung im unterem Bereich.
Musste vorher teilweise auf Spormodus schalten um die " Karre in bewegung zu bringen. Bei einem 330i so a ein Witz.
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Hinweis:
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270 Euro beim Bosch Dienst ist ein fairer Preis! Hat einer Erfahrung was das beim :-) kosten würde?
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
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