Zitat:
Meinst du damit, das ein offener Luftfilter sich besser anhört, oder das der Soundgenerator besser ist?(Zitat von: Dani él)
offener filter ist natürlich besser
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwdriver84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wozu Soundgenerator am Luftfilterkasten?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wozu Soundgenerator am Luftfilterkasten?"!
Gruß
Zitat:
Hallo also nur der Z und der Compact mit 2,5 liter Motor hat einen Soundgenerator!
Ich habe meinen noch bearbeitet indem ich dort wo es in die Spritzwand übergeht is so ne Gummimuffe mit ner lasche!
Diese raus nehmen denn die verengung in der Muffe per messer entfernen und denn alles wieder einsetzen!!
Da wird auch keinne nebenluft angesaugt sondern nur eine Membrane zum schwinngen gebracht die dieses geräusch erzeugt!
Bearbeitet von - mgzr160 am 29.06.2008 15:25:33(Zitat von: mgzr160)
hat das bearbeiten etwas gebracht?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
na er is nen bissel lauter geworden!
wie sieht das teil denn aus?
hättest du den thread von anfang durchgelesen hättest du ein link mit bild gefunden :-)
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
@bmwdriver84
sorry hab den link garnicht gesehn, das video hat mich zu sehr abgelenkt:-)))
sorry hab den link garnicht gesehn, das video hat mich zu sehr abgelenkt:-)))
Zitat:
@bmwdriver84
sorry hab den link garnicht gesehn, das video hat mich zu sehr abgelenkt:-)))(Zitat von: Babyboy)
kein thema :-)))
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
E46 330i M-Tech, haben die auch so ein ding drin??
nicht dass ich wüsste..
also das ganze ist ja schon irgendwie interessant, vor allem weil ich nicht so auf offene filter stehe.
was brauche ich denn alles um das bei mir einzubauen (328Ci) ?
teil nr 5 ist klar ;-) aber das kann ja nicht alles sein.
bilder von einem eingebauten soundgenerator wären auch nicht schlecht.
Bearbeitet von - kerny0815 am 29.06.2008 23:38:45
was brauche ich denn alles um das bei mir einzubauen (328Ci) ?
teil nr 5 ist klar ;-) aber das kann ja nicht alles sein.
bilder von einem eingebauten soundgenerator wären auch nicht schlecht.
Bearbeitet von - kerny0815 am 29.06.2008 23:38:45
Zitat:
also das ganze ist ja schon irgendwie interessant, vor allem weil ich nicht so auf offene filter stehe.
was brauche ich denn alles um das bei mir einzubauen (328Ci) ?
teil nr 5 ist klar ;-) aber das kann ja nicht alles sein.
bilder von einem eingebauten soundgenerator wären auch nicht schlecht.
Bearbeitet von - kerny0815 am 29.06.2008 23:38:45(Zitat von: kerny0815)
Dem schliesse ich mich an :-)
Lesen gefährdet die Dummheit !
mgzr160 hat doch eins drinne, vieleicht ist er ja so lieb und macht mal 1-2 fotos und stellt sie hier rein ;-)
Zitat:
mgzr160 hat doch eins drinne, vieleicht ist er ja so lieb und macht mal 1-2 fotos und stellt sie hier rein ;-)(Zitat von: Babyboy)
zum nachrüsten des teils müsstest du theoretisch ein ca 3cm durchmesser loch in die spritzwand bohren in richtung bremsflüssigkeitsbehälter, dort wird nämlich eine gummitülle eingeschoben die dort endet, ich kann mir nicht vorstellen das der aufwand sich lohnen würde habe zwar noch nicht vergleichen können mit und ohne soundgenerator aber kann mir nicht vorstellen das dieses teil etwas bringen soll
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
mit nem Bild is schlecht sieht man nicht gut!
Also auf die Seite Real oem gehen
[fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:[/fehlerhaft_angegebener_Link]http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=13_0952&hg=13&fg=15
- 3 e46 - compact - 325ti - 2001 - left - Klick auf browse parts - fuel preparatin System - Fuel Injektion System dann unten Bild vergrößern und dann bräuchtet ihr die 3,5,6,7 ob die 8 auch kann ich nicht sagen das hängt von eurem Auto ab! und das loch kann man denn ja selbst in die Spritzwand Bohren da wo der Bremskraftverstärker sitzt!
Hatte damals das ding ausgebaut weil ich dachte es würde die geräusche dämpfen und nach einem jahr hab ich erfahren das es genau das gegenteil bewirkt also wieder eingebaut verengung im gummi gleich raus gemacht und siehe da es war ein unbekannter geiler sound da !
Bearbeitet von - mgzr160 am 30.06.2008 18:15:02
Also auf die Seite Real oem gehen
[fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:[/fehlerhaft_angegebener_Link]http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=13_0952&hg=13&fg=15
- 3 e46 - compact - 325ti - 2001 - left - Klick auf browse parts - fuel preparatin System - Fuel Injektion System dann unten Bild vergrößern und dann bräuchtet ihr die 3,5,6,7 ob die 8 auch kann ich nicht sagen das hängt von eurem Auto ab! und das loch kann man denn ja selbst in die Spritzwand Bohren da wo der Bremskraftverstärker sitzt!
Hatte damals das ding ausgebaut weil ich dachte es würde die geräusche dämpfen und nach einem jahr hab ich erfahren das es genau das gegenteil bewirkt also wieder eingebaut verengung im gummi gleich raus gemacht und siehe da es war ein unbekannter geiler sound da !
Bearbeitet von - mgzr160 am 30.06.2008 18:15:02
verstehe ich richtig, dass er im innenraum lauter wird?
wo soll da bitte der sinn sein?
ATU-tuning sag ich nur...
wo soll da bitte der sinn sein?
ATU-tuning sag ich nur...
Keine Sigantur - um Gewicht zu sparen.
Zitat:
verstehe ich richtig, dass er im innenraum lauter wird?
wo soll da bitte der sinn sein?
ATU-tuning sag ich nur...(Zitat von:
330CiMaster)
was heißt hier ATU tuinig! das wird original von BMW verbaut und soll ein sportliches Ambiente im innenraum zaubern, auch der golf GTI hat sowas verbaut!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:
mit nem Bild is schlecht sieht man nicht gut!
Also auf die Seite Real oem gehen
[fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:[/fehlerhaft_angegebener_Link]http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=13_0952&hg=13&fg=15
- 3 e46 - compact - 325ti - 2001 - left - Klick auf browse parts - fuel preparatin System - Fuel Injektion System dann unten Bild vergrößern und dann bräuchtet ihr die 3,5,6,7 ob die 8 auch kann ich nicht sagen das hängt von eurem Auto ab! und das loch kann man denn ja selbst in die Spritzwand Bohren da wo der Bremskraftverstärker sitzt!
Hatte damals das ding ausgebaut weil ich dachte es würde die geräusche dämpfen und nach einem jahr hab ich erfahren das es genau das gegenteil bewirkt also wieder eingebaut verengung im gummi gleich raus gemacht und siehe da es war ein unbekannter geiler sound da !
Bearbeitet von - mgzr160 am 30.06.2008 18:15:02(Zitat von: mgzr160)
welche verengung im gummi hast du entfernt, wo genau ist diese verengung? nachdem du ein jahr ohne gefahren bist, hattest wenisgtens ein unterschied bemerkt :-)?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
naja das ansauggeräusch is weg gewesen aber da ich ihn vorher nich lange fuhr bemerkte ich es erst nicht! In dem Gummi der zur sprizwand übergeht is innen eine gummilippe die den durchmesser verringert den kann man raus trennen!
Zitat:
naja das ansauggeräusch is weg gewesen aber da ich ihn vorher nich lange fuhr bemerkte ich es erst nicht! In dem Gummi der zur sprizwand übergeht is innen eine gummilippe die den durchmesser verringert den kann man raus trennen!(Zitat von: mgzr160)
und das bringt was?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Naja, ich vermute mal das durch entfernen dieser Gummilippe, dass er lauter geworden ist.
Ich wurde es auch gerne einbauen, aber dieses Loch in die Spitzwand..., das überzeugt mich nicht so ganz. Erstens wegen eventuellen Rost, und zweitens eventuell undichtigkeiten. Den ein Loch, das von BMW direkt gebohrt wird, bestimmt besser ist als im nachhinein.
Immerhin bohnren die da im Werk, wenn kein Motor bestimmt verbaut ist, und da kann man alles perfekt abdichten, etc.
Ich wurde es auch gerne einbauen, aber dieses Loch in die Spitzwand..., das überzeugt mich nicht so ganz. Erstens wegen eventuellen Rost, und zweitens eventuell undichtigkeiten. Den ein Loch, das von BMW direkt gebohrt wird, bestimmt besser ist als im nachhinein.
Immerhin bohnren die da im Werk, wenn kein Motor bestimmt verbaut ist, und da kann man alles perfekt abdichten, etc.
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