Betreff angepasst - Alex, Mod.
mein bestes stück hat jetzt vor zwei monaten neue dämpfer hinten bekommen. habe 50 / 30 federn drinnen und der ist mit den neuen federn genauso hoch wie serie. der mechaniker ssgte mir dass sich die dämpfer angeblich noch setzen. ist bisher aber bei mir noch nicht der fall. was meint ihr dazu? oder soll ich hinten andere federn einbauen? wie tief kann ich maximal gehen? kann ich 50 er federn verbauen um ein bischen tiefer zu kommen?
bitte um antwort.
danke...
mfg
atok11
beamer is da best
Bearbeitet von - Alex am 22/09/2003 02:49:49
mein bestes stück hat jetzt vor zwei monaten neue dämpfer hinten bekommen. habe 50 / 30 federn drinnen und der ist mit den neuen federn genauso hoch wie serie. der mechaniker ssgte mir dass sich die dämpfer angeblich noch setzen. ist bisher aber bei mir noch nicht der fall. was meint ihr dazu? oder soll ich hinten andere federn einbauen? wie tief kann ich maximal gehen? kann ich 50 er federn verbauen um ein bischen tiefer zu kommen?
bitte um antwort.
danke...
mfg
atok11
beamer is da best
Bearbeitet von - Alex am 22/09/2003 02:49:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo atok11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nicht tiefer mit neuen Federn"!
Gruß
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Gruß
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Na, ich würde nochmal die Wortwahl im Betreff überdenken...
Aber zum Thema: Wenn sich überhaupt am Fahrwerk etwas "setzen" kann, dann die Feder, nicht der Dämpfer!
Tschö,
Hobbyschrauber
Aber zum Thema: Wenn sich überhaupt am Fahrwerk etwas "setzen" kann, dann die Feder, nicht der Dämpfer!
Tschö,
Hobbyschrauber
Hallo,
wurden vorne die serienmäßigen Federwegsbegrenzer (auf diesem steckt auch die Staubkappe) gekürzt oder welche vom M Fahrwerk eingebaut?
Sollte das nicht passiert sein, sitzt der Stoßdämpfer auf dem Begrenzer auf und der Wagen erreicht die 50 mm Tieferlegung nicht
oder Du hast billige Federn gekauft mit denen Du nie die angegeben Tieferlegung erreichen wirst.
mfg Tom
Wenn man es kann dann
ist es einfach!
Bearbeitet von - dereinzug am 22/09/2003 11:27:38
wurden vorne die serienmäßigen Federwegsbegrenzer (auf diesem steckt auch die Staubkappe) gekürzt oder welche vom M Fahrwerk eingebaut?
Sollte das nicht passiert sein, sitzt der Stoßdämpfer auf dem Begrenzer auf und der Wagen erreicht die 50 mm Tieferlegung nicht
oder Du hast billige Federn gekauft mit denen Du nie die angegeben Tieferlegung erreichen wirst.
mfg Tom
Wenn man es kann dann
ist es einfach!
Bearbeitet von - dereinzug am 22/09/2003 11:27:38
Zitat:
mein bestes stück hat jetzt vor zwei monaten neue dämpfer hinten bekommen.
Hast du Gasdruck oder Öldruck Dämpfer einbauen lassen? Meine Erfahrung ist das bei Gas sich die Höhe um bis zu 2cm nach oben verändern kann. Vielleicht kann noch jemand diese Erfahrung bestätigen?
_______________________
Alle reden vom 3L Auto...ich fahr es!
Also ich hab Gasdruck Dämpfer drinne finde ich nicht das sie nach oben kommen.
Ja genau diese scheiss gasdruckdömpfer.davor habich öldruck gehabt war schön tief aber jetzt ist das heck MINDESTES 2 cm höher so hoch wie serie wenn nicht höher. ich glaub ich flex die scheiss federn einfach ab. hab doch keinen geldscheisser erst tiferlegungsfedern und dann neue dämpfer und dann so hoch wie serie... zu,m kotzen echt (wenn man student ist und nix verdient)
beamer is da best
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