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Hallo,
habe heute die Tieferlegungsfedern eingebaut. Hinten selbst Vorne machen lassen. Hinten sieht das auch gut aus inkl. SWP, nur vorne kommt der trotz 40mm Tieferfedern NUR UM 2cm tiefer..!
Wie kann das sein? Hat die Werkstatt was falsch eingebaut (kann man überhaupt was falsch einbauen?) oder setzen die sich noch um 2cm (denke eher unwahrscheinlich)
Helft mir bitte!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.05.2007 19:48:10
habe heute die Tieferlegungsfedern eingebaut. Hinten selbst Vorne machen lassen. Hinten sieht das auch gut aus inkl. SWP, nur vorne kommt der trotz 40mm Tieferfedern NUR UM 2cm tiefer..!
Wie kann das sein? Hat die Werkstatt was falsch eingebaut (kann man überhaupt was falsch einbauen?) oder setzen die sich noch um 2cm (denke eher unwahrscheinlich)
Helft mir bitte!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.05.2007 19:48:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Trotz Federn nicht tiefer geworden !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Trotz Federn nicht tiefer geworden !"!
Gruß
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Hattest du vorher die Sportliche Fahrwerkabstimmung (M-Fahrwerk) von BMW.
Wenn ja. DIe ist schon um ca 20mm tiefer
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hatte ich auch schon gedacht, aber es ist ein 316i, eher unwahrscheinlich oder ???
Woran sieht man das denn???
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Nein. Das konnte man auch für den 316 i bestellen.
Es ist bei BMW immer das leidige Thema, dass es hinten perfekt ist und er vorne nicht genug runter kommt. Für die Vorderachse ist das Ideale 55mm und hinten so um 25mm
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könnte man das an den Alten Federn denn sehen? an der TeileNr. wenn die sowas haben oder andere Merkmale??
Die alte Feder ist ca. 34cm (die neue 24cm) lang, hilft das weiter?
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Nee das hilft nicht weiter. Außerdem ändert es ja nix an der Situation. Wenn man erst mal mit so einem Kram anfängt, dann ist es oft nicht perfekt und man ist unzufrieden. Ich kenne es nur all zu genau. Meiner ist auch nur 2cm herunter gekommen. Habe ein M-Fahrwerk mit Eibach Federn.
Was noch etwas bringen könnt sind Tieferlegungsfederteller. Aller auf eigene Gefahr, da in Verbindung mit Tieferlegungsfedern nicht erlaubt sind. Bring so um 10 -15mm.
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hmmmmm. Hab mal n Bild gemacht. Sieht das an der unterseite der Feder (an der Auflage) so richtig aus? Find das bisl seltsam
Bearbeitet von - lane am 25.05.2007 18:31:16
Bearbeitet von - lane am 25.05.2007 18:31:16
AUf jeden Fall nicht perfekt.
Die Unterlage liegt ein bischen versetzt. Das soll eigentlich nicht sein. Hat aber so wie es bei Dir aussieht eigentlich keine Auswirkung auf die Tieferlegung.
Was sind denn das für Federn???
Die Unterlage liegt ein bischen versetzt. Das soll eigentlich nicht sein. Hat aber so wie es bei Dir aussieht eigentlich keine Auswirkung auf die Tieferlegung.
Was sind denn das für Federn???
SO sieht meiner mit 40/25 aus.
Hi!
Lass Dir Deine Ausstattungsliste ausdrucken beim BMW-Händler. Da steht dann dirn, ob das Auto die sportl. FW-Abstimmung hat oder nicht.
MfG Holly
Lass Dir Deine Ausstattungsliste ausdrucken beim BMW-Händler. Da steht dann dirn, ob das Auto die sportl. FW-Abstimmung hat oder nicht.
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
andererseits liegt die Unterlage an den Seiten aber flach an... KP..!
Verrutschen oderso kann die aber nicht oder.?
Sind von FK, sind neu, hab sie geschenkt bekommen da ein Kumpel seinen wagen vor dem Einbau noch schnell geschrottet hat.
Verrutschen oderso kann die aber nicht oder.?
Sind von FK, sind neu, hab sie geschenkt bekommen da ein Kumpel seinen wagen vor dem Einbau noch schnell geschrottet hat.
Hab mal eins von mir geuppt (noch immer mit Winterräder), vielleicht kann man ja schon was daran sehen..
@ olske
Vorn 40mm mit/ ohne M-FW..? Wieviel cm hast du von straße bis Kotflügelkante?? Dann könnte man ja schon sagen ob das evtl. richtig sein sollte...
Die M68 kommen auch in 2W drauf *g*
@ olske
Vorn 40mm mit/ ohne M-FW..? Wieviel cm hast du von straße bis Kotflügelkante?? Dann könnte man ja schon sagen ob das evtl. richtig sein sollte...
Die M68 kommen auch in 2W drauf *g*
Ja habe die Federn in Verbindung mit den M-Dämpfern.
Bedenke das die Tieferlegungsangaben max. Angaben sind. D.h. ein voll ausgestatteter 320 i wäre durch sein Gewicht tiefer als ein z.B. normal ausgestatteter 316 i.
Vom Boden bis Kotflügelkante rechts vorne 64 cm
vom Boden bis Kotflügelkante links vorne 63,2 cm
Momentan ist bei mir eine Defferenz von 8mm. Das macht mir Sorgen
Bearbeitet von - olske am 26.05.2007 00:56:43
Bedenke das die Tieferlegungsangaben max. Angaben sind. D.h. ein voll ausgestatteter 320 i wäre durch sein Gewicht tiefer als ein z.B. normal ausgestatteter 316 i.
Vom Boden bis Kotflügelkante rechts vorne 64 cm
vom Boden bis Kotflügelkante links vorne 63,2 cm
Momentan ist bei mir eine Defferenz von 8mm. Das macht mir Sorgen
Bearbeitet von - olske am 26.05.2007 00:56:43
siehst du bei mir sind das vorn 66 bzw. 66,5 cm bis zur Kante.. 2,5cm machen nicht die Gewichtsunterschiede zw. 316 u. 320 aus !!!
Da kann doch was nicht stimmen ???
Nach wieviel KM haben die sich denn gesetzt? Habe nun 100Km nachden Einbau und = NIX !!
mfg
Da kann doch was nicht stimmen ???
Nach wieviel KM haben die sich denn gesetzt? Habe nun 100Km nachden Einbau und = NIX !!
mfg
Habe meine erst seit 1,5 Wochen drin. Haben sich irgendwie noch gar nicht gesetzt.
Erwarte keine Wunder. Federn setzten sich nur ganz minimal.
Erwarte keine Wunder. Federn setzten sich nur ganz minimal.
mal angenommen ich hätte das M FW- wie du auch, dann hab ich aber ja trotzdem 2-3cm abweichung in der höhe im Gegensatz zu dir. Das kann doch ned normal sein, und sit sicher nicht nur allein auf die unterschiedliche Motorisierung zurückzuführen..! Das kann einfach kein 3cm ausmachen denke ich.. Da ist irgendwo was faul...... :-((
PS. hab auch Li zu Re 0,5cm abweichung in der höhe.. Das macht mir keine Sorgen.. haben anscheind fast alle was ich so gelesen habe..!
mfg
PS. hab auch Li zu Re 0,5cm abweichung in der höhe.. Das macht mir keine Sorgen.. haben anscheind fast alle was ich so gelesen habe..!
mfg
Wir haben aber auch unterschiedliche Autos. Meiner wiegt 1.600 Kg und hat einen anderen Aufbau. Vielleicht sind die Kotflügel auch anders. Also bei einer Limo ist für mich Ideal 50/30 von Eibach oder 55/35 von H&R. Nur so als Tipp.
Bearbeitet von - olske am 26.05.2007 12:45:24
Bearbeitet von - olske am 26.05.2007 12:45:24
abwarten
der kommt noch tiefer:)
dauert etwas bis die sich gesetzt haben
der kommt noch tiefer:)
dauert etwas bis die sich gesetzt haben
wenn du sportiche fahrwerksabstimmung hast is er schon 2cm tiefer dann wirst 2cm kaum sehn oder vielleicht setzt er sich ja noch ab hmm
meine -35mm federn haben sich erst nach ~2 monaten abgesekt, am anfang war es etwas ernüchternt, aber jetzt ist es gut.
Zitat:
meine -35mm federn haben sich erst nach ~2 monaten abgesekt, am anfang war es etwas ernüchternt, aber jetzt ist es gut.(Zitat von: donkr)
und wieviel hat´s gebracht ??
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