ne >D naja ich fahr jetzt noch mal ne woche und dann guck ich mal ob sich da was verändert hat
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Deutschland
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Hallo Fab0liZer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "55/35mm Federn eingebaut, aber er fällt nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "55/35mm Federn eingebaut, aber er fällt nicht"!
Gruß
Du hast aber nicht zufällig 55/35 Federn für einen 6-Zylinder eingebaut, oder?
Wenn ich das richtig sehe hast du ein 4-Zylinder, der Vorderwagen ist dann zu leicht für die Federn!
Wenn ich das richtig sehe hast du ein 4-Zylinder, der Vorderwagen ist dann zu leicht für die Federn!
Bei H&R wird nicht zwischen 6 Zyl. und 4 Zyl. unterschieden. Die 55/35 werden bei einem 330i Automatik erreicht. Beim 318i ist es wohl eher 45-50/25-30mm. Die Schnietzer Federn waren doch auch schon ca. 40/20. Deswegen sieht man auch kaum was.
Manchmal machen auch andere Räder viel aus. Z.B. 18 od. 19 Zoll. Dann wirkt es meist ganz anders. Und mit den H&R Dämpfern wird er auch noch ein bischen tiefer.
Bearbeitet von - olske am 18.03.2008 09:07:46
Manchmal machen auch andere Räder viel aus. Z.B. 18 od. 19 Zoll. Dann wirkt es meist ganz anders. Und mit den H&R Dämpfern wird er auch noch ein bischen tiefer.
Bearbeitet von - olske am 18.03.2008 09:07:46
im mom is er auf der einen seite jeweils 1 cm tiefer als auf der anderen =( ???
Kriegen wir denn bald Bilder zu sehen?
Mess doch einfach mal Radnabe Kotflügel.
Habe bei mir Radnabe Kotflugel VA 32cm HA 33CM bei 55/35 Fahrwerk.(6Zyl.)
Habe bei mir Radnabe Kotflugel VA 32cm HA 33CM bei 55/35 Fahrwerk.(6Zyl.)
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
ja sry hab ich vergessen aber morgen mach ich dann welche.
aber kann die hier nich hochladen nur euch schicken
aber kann die hier nich hochladen nur euch schicken
Zitat:
im mom is er auf der einen seite jeweils 1 cm tiefer als auf der anderen =( ???(Zitat von: Fab0liZer)
Das Problem habe ich mit meinen Eibach Federn auch.
Morgen. Wenn man mehr als 40mm tieferlegungsfedern in ein seriendämpfer einbaut,darf man sich nicht über das ergebnis wundern.
Die Federn besitzen keinerlei Vorspannung beim aufbocken drehen sie sich in alle richtungen und sitzen nicht mehr in ihrer Führung,man verwendet ja nicht umsonst gekürzte dämpfer.
ich empfehle dir auf jeden fall min. um 20mm gekürzte dämpfer zu nehmen.Die 30mm sind nämlich ziemlich hart.
Sachsdämpfer passen von der abstimmung zu H&Rfedern,und preis-leistung stimmt.
Zusätzliches "muss" bei breitreifen und tieferlegung-DOMSTREBE!
Die Federn besitzen keinerlei Vorspannung beim aufbocken drehen sie sich in alle richtungen und sitzen nicht mehr in ihrer Führung,man verwendet ja nicht umsonst gekürzte dämpfer.
ich empfehle dir auf jeden fall min. um 20mm gekürzte dämpfer zu nehmen.Die 30mm sind nämlich ziemlich hart.
Sachsdämpfer passen von der abstimmung zu H&Rfedern,und preis-leistung stimmt.
Zusätzliches "muss" bei breitreifen und tieferlegung-DOMSTREBE!
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
alo ich hab bilder gemacht wer von euch die haben will soll mir doch mal bitte seine email schreiben oder vllt auch icq nummer
Stell doch mal nen Bild hier rein, mit imageshack oder so.
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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der ist doch vorne schön tief!!!
Bin auch der Meinung, dass er vorne gut runter gekommen ist, wenn ich das mit meinem originalen vergleiche.
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
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Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Zitat:
der ist doch vorne schön tief!!!(Zitat von: Andyyy)
Find ich auch!
Tiefer wird er wohl nicht werden. Soll ja auch noch fahrbar sein, oder???
mfg
asrael
hmmm dann sieht das bei anderen nur so wegen den felgen aus ??? (muss ich mal schauen wenn ich meine drauf hab hab da nur welche mit 225 vorne und hinten)
und das er noch nachfedert is das normal? oder muss ich die erstmal einfahrn ?
und das er noch nachfedert is das normal? oder muss ich die erstmal einfahrn ?
Wie meinst du das??
Das Auto muss doch noch Federn, hast ja keine Stahlstangen verbaut.
Mfg Speeddemon.
Das Auto muss doch noch Federn, hast ja keine Stahlstangen verbaut.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
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ja kumpel meinte das er so leicht nachfedert also wippt!!!! und mir kommts auch so vor.
und wollt mir halt noch ne domestrebe vorne reinmachen
und wollt mir halt noch ne domestrebe vorne reinmachen
dann wirst du wohl neue dämpfer benötigen
Zitat:
dann wirst du wohl neue dämpfer benötigen(Zitat von: rehmo)
Genau. Wie das Wort Dämpfer schon sagt, ist es dessen Aufgabe die Schwingungen der Federn zu dämpfen. Wenn sie das nicht mehr richtig machen, brauchst über kurz oder lang neue!
mfg
asrael
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