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Jou, bei meinem Eibach Sport-System sind das auch Sachs Performance Dämpfer, wenn ich mich jetzt nicht irre.
Aber das ist schwer anzunehmen, dass jeder Hersteller wird seine eigenen für die Dämpferabstimmung hat.
Aber das ist schwer anzunehmen, dass jeder Hersteller wird seine eigenen für die Dämpferabstimmung hat.
M II Aerodynamikpaket | Breyton Magic 9x19 | Eibach Sport-System | H&R Stabilisatoren | Wiechers Raceline Domstrebe | modified LED Tail Lights
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Hallo Gargamel320d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R 55/35 vs. Eibach 50/30???!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R 55/35 vs. Eibach 50/30???!!"!
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um das nochmal zu sagen denkt ihr wenn ich mir originale m-dämpfer hole + 150 euro ca für die federn egal welche komme ihc günstiger weg als ein set für ca 500?
Guten Morgen,
ich denke es wird nicht soviel günstiger mit original M-Dämpfern...
Warum holst Du dir nicht sowas hier?:
http://www.race-corner.de/product_info.php?products_id=481
Ich hatte das Cup-Kit 4 Jahre in meiner alten E-Klasse *nichthauen* und war immer zufrieden. Und der Wagen war wirklich tief:
Gruß Florian
ich denke es wird nicht soviel günstiger mit original M-Dämpfern...
Warum holst Du dir nicht sowas hier?:
http://www.race-corner.de/product_info.php?products_id=481
Ich hatte das Cup-Kit 4 Jahre in meiner alten E-Klasse *nichthauen* und war immer zufrieden. Und der Wagen war wirklich tief:
Gruß Florian
Hallo, ich hab etzt H&R Cupkit 55/35 drinne
und ich finde sie sehr straff, wollte mal die H&R Dämpfer wechseln auf M-stoßdämpfer.
Was meint ihr sind die M-Dämpfer etwas weicher als die H&R.
und ich finde sie sehr straff, wollte mal die H&R Dämpfer wechseln auf M-stoßdämpfer.
Was meint ihr sind die M-Dämpfer etwas weicher als die H&R.
Zitat:
ja nur die wenigsten haben eien 316ner schön getunt weil den sonst nur leute fahren denen das scheißegal ist ich fahr ihn weil ich jung bin und mir keinen größeren leisten konnte .... aber falls dir was über den weg laufen sollte poste mir einfach den link
Das hatte ich nicht ganz glauben können, dass man da was findet, also hab ich mal selbst die Suche bemüht.
Und wie ich erwartet hatte: Ich hab was gefunden!
Fotostory 1
Bei Fotostory 2 und 3 stehn leider keine Fahrwerksangaben dabei...den Usern kannst du ja schreiben
Fotostory 2
Fotostory 3
Fotostory 4
Fotostory 5
Fotostory 6 - Nachbarforum
Der ist zwar ein 318i...dürfte vom Gewicht aber ca. gleich sein.
Fotostory 7
Soda...jetzt denke ich hast du schon ne Vorstellung.
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@gargamel vielen dank ich weiß nicht wie aber deine suchfunktion funktioniert antscheinend funktionstüchtig ^^ *ggg*
Hinweis:
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so habe jetz meine H&R 55/35 federn gekriegt folgendes:
wie rum werden die eingebaut mit der H&R schrift aufrecht oder auf dem kopf?
1. habe ich die richtigen federn erhalten?
auf einem paar steht H&R VA (F) und auf den anderen H&R HA (R)
ist wohl egal ob links oder rechts solange man die richtige federn für die richtige achse hatt
wie rum werden die eingebaut mit der H&R schrift aufrecht oder auf dem kopf?
1. habe ich die richtigen federn erhalten?
auf einem paar steht H&R VA (F) und auf den anderen H&R HA (R)
ist wohl egal ob links oder rechts solange man die richtige federn für die richtige achse hatt
will auch dazu ne frage stellen.
Also ich habe das M Fahrwerk drinnen und habe 19 Zöller drauf. Habe jetzt NUR die 55/35 Federn besorgt. Muss ich da noch auf etwas achten?!
Federwegbegrenzer oder ähnlichem?!
Wenn ja an was? und wie viel kostet das?
Grüße
Also ich habe das M Fahrwerk drinnen und habe 19 Zöller drauf. Habe jetzt NUR die 55/35 Federn besorgt. Muss ich da noch auf etwas achten?!
Federwegbegrenzer oder ähnlichem?!
Wenn ja an was? und wie viel kostet das?
Grüße
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Zitat:
will auch dazu ne frage stellen.
Also ich habe das M Fahrwerk drinnen und habe 19 Zöller drauf. Habe jetzt NUR die 55/35 Federn besorgt. Muss ich da noch auf etwas achten?!
Federwegbegrenzer oder ähnlichem?!
Wenn ja an was? und wie viel kostet das?
Grüße(Zitat von: Joker85)
hi umut - ich hab doch die gleiche kombi drin - reinbauen - fertig. (war bei mir so)
http://sixrun.de/
Hey martin... kommst du eigentlich in die Tiefgarage ohne Probleme!?
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
bis jetzt ausnahmslos in jede !!!
http://sixrun.de/
freut mich zu hören ;D
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Zitat:
will auch dazu ne frage stellen.
Also ich habe das M Fahrwerk drinnen und habe 19 Zöller drauf. Habe jetzt NUR die 55/35 Federn besorgt. Muss ich da noch auf etwas achten?!
Federwegbegrenzer oder ähnlichem?!
Wenn ja an was? und wie viel kostet das?
Grüße(Zitat von: Joker85)
Die Anschlagpuffer auf der Kolbenstange müssen um 1,5 cm gekürzt werden. Geht mit einem Messer.
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mein thread meine frage wird beantwortet *ausflip* xD nein spaß beiseite
muss ich bei mir auch den anschlagkolben abschneiden hab serien dämpfer?
nochmal weiß einer ob ich die richtigen federn erhlatne habe? (VA (F) / HA (R)??
OFF-TOPIC: wie füge ich zitate ein?
muss ich bei mir auch den anschlagkolben abschneiden hab serien dämpfer?
nochmal weiß einer ob ich die richtigen federn erhlatne habe? (VA (F) / HA (R)??
OFF-TOPIC: wie füge ich zitate ein?
hab in einer zeitung gelesen, dass es von H&R jetzt auch Federn mit ABE gibt. Fallen die 55/35 für den e46 zufällig da mit rein? Kann man sich ja die Eintragung schonmal sparen, wenn´s so sein sollte...
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