Servus,
bin grade dabei meine Standlichtringe nochmal "richtig ordentlich" zu verbauen. Dazu eine Frage:
Kann ich die Standlichtringe am normalen Standlicht betreiben? >> Ja kann ich is klar. Aber:
Kann ich die normalen Standlichtbirnen irgendwie an das normale Fahrlicht anschließen?
Also Standlicht -> Angel Eyes
Fahrtlicht -> Angel eyes und HauptSW und original Standlicht?
einfach zusammenhängen? Lieber nicht machen?
Lasst mal was hören!
mfg
bin grade dabei meine Standlichtringe nochmal "richtig ordentlich" zu verbauen. Dazu eine Frage:
Kann ich die Standlichtringe am normalen Standlicht betreiben? >> Ja kann ich is klar. Aber:
Kann ich die normalen Standlichtbirnen irgendwie an das normale Fahrlicht anschließen?
Also Standlicht -> Angel Eyes
Fahrtlicht -> Angel eyes und HauptSW und original Standlicht?
einfach zusammenhängen? Lieber nicht machen?
Lasst mal was hören!
mfg
E61
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Feinstaubproduzent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verkabelung HauptSW/Standlicht/AngelEyes"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verkabelung HauptSW/Standlicht/AngelEyes"!
Gruß
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Normales Standlicht und die Ringe an der gleichen leitung betreiben würd ich nicht machen,
da die Ringe selber schonmal mehr Stombedarf haben als die normlen Birnen
und beides zusammen an den 0,5² Leitungen des Standlichtes wär mir pers. bissl zu gewagt.
Am einfachsten währ wohl + und Masse für die Ringe in den Innenraum zu verkabeln und dort mit nem Schalter betätigen
Dann kannst Du bestimmen wann die Ringe an sind und wann nicht
und der Rest der Beleuchtungsanlage funktioniert wie gehabt.
Gruß
Odie
da die Ringe selber schonmal mehr Stombedarf haben als die normlen Birnen
und beides zusammen an den 0,5² Leitungen des Standlichtes wär mir pers. bissl zu gewagt.
Am einfachsten währ wohl + und Masse für die Ringe in den Innenraum zu verkabeln und dort mit nem Schalter betätigen
Dann kannst Du bestimmen wann die Ringe an sind und wann nicht
und der Rest der Beleuchtungsanlage funktioniert wie gehabt.
Gruß
Odie
Nein, ich will ja das Standlicht an die Hauptscheinwerfer anschließen... um eben keine Kabel in den Innenraum ziehen zu müssen.
Aber sag mal, wo hast du deine 4-Fach Stecker für die Ringe her? Ich will die komischen anderen auch gleich mit loswerden...
mfg
Aber sag mal, wo hast du deine 4-Fach Stecker für die Ringe her? Ich will die komischen anderen auch gleich mit loswerden...
mfg
E61
Kann mir keiner sagen ob die original Standlichter das verkraften wenn ich sie mit den Hauptscheinwerfern parallel oder in reihe schalte?
mfg
mfg
E61
Das verkraften wird wohl weniger das Thema sein
Das Problem das ich sehe ist, dass du durch Serien- oder Paralellschaltung den Gesamtwiderstand des Systems änderst
und ich net weiss wie das LSZ und die CheckControll auf die geänderte Last reagieren.
Die Stecker die ich mir besorgt habe sind von RS-Components
sind allerdings net ganz billig und die Packungseinheiten sind auch bissl komisch
muss mal sehen wieviele ich davon nun wirklich brauche
Wenn 2 übrig bleiben kannst gerne welche von mir haben.
Gruß
Odie
Bearbeitet von - odie am 31.05.2007 14:30:24
Das Problem das ich sehe ist, dass du durch Serien- oder Paralellschaltung den Gesamtwiderstand des Systems änderst
und ich net weiss wie das LSZ und die CheckControll auf die geänderte Last reagieren.
Die Stecker die ich mir besorgt habe sind von RS-Components
sind allerdings net ganz billig und die Packungseinheiten sind auch bissl komisch
muss mal sehen wieviele ich davon nun wirklich brauche
Wenn 2 übrig bleiben kannst gerne welche von mir haben.
Gruß
Odie
Bearbeitet von - odie am 31.05.2007 14:30:24
hmmmm,
also ich bin vorher einfach mal an meinen Modellbaukasten geagnen und hab mir 2 paar Hochstromsicherheitsverbindungen geholt... die benutz ich normalerweise im 1:8 Verbrenner Offroader, sollten also von der Belastung her passen.
Muss man zwar Löten, aber das kann ich ja ^^
Ob ich jetzt noch ein paar zusätzliche Kabel ziehe überleg ich mir nach dem Wiedereinbau... mir stellt sich dann auch die Frage nach dem passenden Schalter und wo ich den Hinbaue... soll ja nach was aussehen ^^
mfg
also ich bin vorher einfach mal an meinen Modellbaukasten geagnen und hab mir 2 paar Hochstromsicherheitsverbindungen geholt... die benutz ich normalerweise im 1:8 Verbrenner Offroader, sollten also von der Belastung her passen.
Muss man zwar Löten, aber das kann ich ja ^^
Ob ich jetzt noch ein paar zusätzliche Kabel ziehe überleg ich mir nach dem Wiedereinbau... mir stellt sich dann auch die Frage nach dem passenden Schalter und wo ich den Hinbaue... soll ja nach was aussehen ^^
mfg
E61
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