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Servus,
habe mir gestern einen Nagel in meinem rechten hinteren Sommerreifen gefahren, und muss nun den ersetzen, aber meine Frage wäre, da die Sommerreifen ca 6 mm noch draufhaben hinten, ob ich dann 2 neue hinten drauf machen muss, damit es geht, weil der neue Reifen ja mehr Profil hat ???
Wäre super wenn mir jemand helfen könnte
Grüße und noch nen schönen Abend
Sir-Dadse
habe mir gestern einen Nagel in meinem rechten hinteren Sommerreifen gefahren, und muss nun den ersetzen, aber meine Frage wäre, da die Sommerreifen ca 6 mm noch draufhaben hinten, ob ich dann 2 neue hinten drauf machen muss, damit es geht, weil der neue Reifen ja mehr Profil hat ???
Wäre super wenn mir jemand helfen könnte
Grüße und noch nen schönen Abend
Sir-Dadse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sir-Dadse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Müssen 2 neue Reifen auf die Hinterachse ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Müssen 2 neue Reifen auf die Hinterachse ??"!
Gruß
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Hallo
Ein Neuer hat 8 mm ( glaube ich ) meiner Meinung nach kannst du ohne Bedenken nur einen tauschen.
Gruss buffda
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Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Danke für die schnelle Antwort, hab ich mir auch irgendiwe gedacht, aber mein freundlicher hat nämlich gleich 2 bestellen wollen, deswegen wollte ich fragen bevor ich bestelle !!!
Zitat:
Danke für die schnelle Antwort, hab ich mir auch irgendiwe gedacht, aber mein freundlicher hat nämlich gleich 2 bestellen wollen, deswegen wollte ich fragen bevor ich bestelle !!!(Zitat von: Sir-Dadse)
Beim :-) ??? Naja. Man darf sogar auf einer Achse Reifen mit unterschiedlichem Profil fahren nur die Reifendaten müssen gleich sein, der EU sei dank!
Bearbeitet von - Uwe13 am 26.04.2007 22:29:35
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
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Zitat:Zitat:
Danke für die schnelle Antwort, hab ich mir auch irgendiwe gedacht, aber mein freundlicher hat nämlich gleich 2 bestellen wollen, deswegen wollte ich fragen bevor ich bestelle !!!(Zitat von: Sir-Dadse)
Beim :-) ??? Naja. Man darf sogar auf einer Achse Reifen mit unterschiedlichem Profil fahren nur die Reifendaten müssen gleich sein, der EU sei dank!
Bearbeitet von - Uwe13 am 26.04.2007 22:29:35(Zitat von: Uwe13)
aber 2 reifen mit der selben profiltiefe werden eher gleichmäßiger abgefahrn als 2 mit unterschiedlicher tiefe...
dere
ganz stimmt das nicht mit den unterschiedlichen profil und herstellerdaten, da muß man mal in die ABE oder in die Fahrzeugtyp-Zulassung der Felgen guggen und da steht oft der Zusatz Hersteller und Profilgleichheit...
Die Profiltiefe ist bei ZR Reifen (W, Y) oftmals sogar nur 7mm also ich würde nur einen reifen ordern
Die Profiltiefe ist bei ZR Reifen (W, Y) oftmals sogar nur 7mm also ich würde nur einen reifen ordern
Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind!
Fahrzeuge: Trabant 601 deluxe / Opel Kadett D / 3x Mitsubishi GALANT der letzten Baureihen / Mitsubishi Colt / E39 528iA / E39 523iA / E39 530dA / E46 316i / E46 325ci SMG / E60 525iA / E61 530dA / F11 530dA
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Wennst unterschiedliche Profiltiefe hast, musst nur aufpassen, dass du nicht dauernd im Kreis fährst :-)
Eine Möglichkeit wäre noch, den Reifen reparieren zu lassen.
Moin,
ich würde auch nur einen erneuern. Aber ich denke es wäre für dein differential besser wenn du das unterschiedliche reifenpaar auf die vorderachse machst.
Gruß
Marc
ich würde auch nur einen erneuern. Aber ich denke es wäre für dein differential besser wenn du das unterschiedliche reifenpaar auf die vorderachse machst.
Gruß
Marc
marc
E46-318ti
E46-318ti
naja, das diff. dürfte das locker schlucke aber an der vorderachse ist die lastreaktion beim bremsen (je nach reifenbreite) eher nachteilig, wenn die gummis unterschiedlich sind...
Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind!
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das mit dem differential ist nur so ein gefühl. Das mit dem bremsen ist ein super thema, hab ich leider nicht dran gedacht. Aber eine unterschiedliche bremswirkung ist auf der hinterachse viel gefährlicher. Bei der vorderachse kannst du notfalls gegenlenken, bei der hinterachse gehst du gnadenlos ab!!! Frag dich mal wiso man die bessere bereifung auf die hinterachse schrauben soll. Und, in diesem fall sind die gleichmäßigen reifen die besserern.
Gruß
Marc
Gruß
Marc
marc
E46-318ti
E46-318ti
hi,
lass den reifen flicken und faht max 200 kmh
hab ich auch machen lassen.
cu
bit
lass den reifen flicken und faht max 200 kmh
hab ich auch machen lassen.
cu
bit
das argument sticht, fraglich bleibt der unterschied bei einem mm egal darüber hinaus wird es sicher zu überlegen sein, sofern es keine mischbereifung ist ;-)
Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind!
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noch was.
beim freundlichen reifenwechsel ???
bist du jeck ?
der verlangt ca. 30 - 50 % mer wie ne freie
geh zu
reifen.com oder
euromaster oder sowas !!!
wenn du nicht gerade 19 oder 20 zoll fährrst sollte ein guter reifenhändler deine große auf lager haben und gleich montieren bzw. reparieren
Grüße
Bit
beim freundlichen reifenwechsel ???
bist du jeck ?
der verlangt ca. 30 - 50 % mer wie ne freie
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euromaster oder sowas !!!
wenn du nicht gerade 19 oder 20 zoll fährrst sollte ein guter reifenhändler deine große auf lager haben und gleich montieren bzw. reparieren
Grüße
Bit
www.reifendirekt.de habe ich sehr gute erfahrungen gemacht
Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind!
Fahrzeuge: Trabant 601 deluxe / Opel Kadett D / 3x Mitsubishi GALANT der letzten Baureihen / Mitsubishi Colt / E39 528iA / E39 523iA / E39 530dA / E46 316i / E46 325ci SMG / E60 525iA / E61 530dA / F11 530dA
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Du kannst bedenkenlos nur einen tauschen. Aber natürlich fährt es sich auf 2 neuen etwas besser.
Versteh das problem nicht,
Reifen einfach flicken lassen kostet 10-15 Euro und gut ist. Ein fast neuen Reifen wechseln, unnötig. Das flicken hält Bombenfest. Habe selbst schon einen flicken lassen no Problems!!
Reifen einfach flicken lassen kostet 10-15 Euro und gut ist. Ein fast neuen Reifen wechseln, unnötig. Das flicken hält Bombenfest. Habe selbst schon einen flicken lassen no Problems!!
Flicken geht nur bei Reifen mit Geschw.index H, bei V oder Y Reifen macht das kein Reifenhändler, zumindest nicht offiziell...Grüße kusdir
Zitat:
Flicken geht nur bei Reifen mit Geschw.index H, bei V oder Y Reifen macht das kein Reifenhändler, zumindest nicht offiziell...Grüße kusdir(Zitat von: kusdir)
ganz genau....du willst doch nicht bei einem fast 200 PS Auto das 240 km/h läuft den Reifen flicken lassen,das kannst beim Fahrrad machen...ich schnall ab.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
noch ne idee *fg*
fahr zu atu kauf dir einen neuen nimm ne reifenversicherung für zwei jahre mit dazu kostet 6,- € gehe a bissl später hin und reklamiere den mit dem nagel, die garantieren die auch bei solchen schäden das sie dir den reifen tauschen........--> dummfang, aber versuch wäre es wert, oder?
Bearbeitet von - metox84 am 27.04.2007 17:24:56
fahr zu atu kauf dir einen neuen nimm ne reifenversicherung für zwei jahre mit dazu kostet 6,- € gehe a bissl später hin und reklamiere den mit dem nagel, die garantieren die auch bei solchen schäden das sie dir den reifen tauschen........--> dummfang, aber versuch wäre es wert, oder?
Bearbeitet von - metox84 am 27.04.2007 17:24:56
Ich hab gestern auch meinen Hinterreifen flicken lassen. 12,50 Euro. Wenns auf der Lauffläche ist, kein Problem. Mit der Geschwindigkeit - keine Ahnung. Fahr eh nur auf die Bahn wenn ich mal wieder jehnseits der 200ter marke fahren will. Also wenn du selten Highspeed fährst, dann flicken lassen weils schade um nen Reifen mit 6mm wär.
mfg Michael
mfg Michael
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