Hallo Forum,
ich habe 2 alte Sommerreifen und muss jetzt 2 neue Sommerreifen zukaufen. Die alten Reifen sind noch gut und haben gut Profil, sind aber 10 Jahre alt. Alle sind im Format 195/65R14.
Was empfehlt ihr:
- Alte Reifen auf die Vorderachse oder auf die Hinterachse?
- Welche guenstigen Reifen empfehlt ihr bei Neukauf? (Wagen hat 300.000 km, also nur 'was guenstiges empfehlen)
Danke und Gruss,
Tobi
ich habe 2 alte Sommerreifen und muss jetzt 2 neue Sommerreifen zukaufen. Die alten Reifen sind noch gut und haben gut Profil, sind aber 10 Jahre alt. Alle sind im Format 195/65R14.
Was empfehlt ihr:
- Alte Reifen auf die Vorderachse oder auf die Hinterachse?
- Welche guenstigen Reifen empfehlt ihr bei Neukauf? (Wagen hat 300.000 km, also nur 'was guenstiges empfehlen)
Danke und Gruss,
Tobi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo driftazz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Alte" und neue Reifen auf Vorder- und Hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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...also davonkann ich dir ganz abraten!! Nen 10 Jahre allter Reifen ist härter als ne Schuhsohle. Meine waren 12 jahre und es haben sich schon beulen gebildet.
habe nen falken für das stück 45€ bekomen...
schau mal unter: Http://www.reifen-direk.de
würde ich mir wirklich überlegen, geht ja um deine sicherheit!!
mfg
____________________________
Bearbeitet von - hauptmeister325i am 16.01.2006 14:05:21
habe nen falken für das stück 45€ bekomen...
schau mal unter: Http://www.reifen-direk.de
würde ich mir wirklich überlegen, geht ja um deine sicherheit!!
mfg
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Bearbeitet von - hauptmeister325i am 16.01.2006 14:05:21
YEP kann mich nur hauptmeister anschliessen
bei 10 jahre alten reifen sparst du am falschen ort, vorallem an deiner sicherheit
gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Ganz davon abgesehn das die Uromas nicht mehr Verkerhrstauglich sind.
Wenn du mit Reifen zum Tüv kommst welche älters als 6 Jahre sind und der Prüfer gewissenhaft arbeitet, kriegst keinen Stempel.
Das macht auch Sinn.
Mit einem solch pörösen Ding würde Ich allenfalls eine Viehtränke ausstaffieren welche in der Landwirschaft hinter einem Schlepper mit Zulässiger Höchst geschwindigkeit von 25km/h läuft.
4 Neue Pellen kaufen und Sorglos fahren.
Gruß
Thorsten
Wenn du mit Reifen zum Tüv kommst welche älters als 6 Jahre sind und der Prüfer gewissenhaft arbeitet, kriegst keinen Stempel.
Das macht auch Sinn.
Mit einem solch pörösen Ding würde Ich allenfalls eine Viehtränke ausstaffieren welche in der Landwirschaft hinter einem Schlepper mit Zulässiger Höchst geschwindigkeit von 25km/h läuft.
4 Neue Pellen kaufen und Sorglos fahren.
Gruß
Thorsten
Achso:
Ich fahre auf meinen Winterbimmer (318i)
Runderneuerte 195/50-15MS und die haben sage und schreibe 96€ gekostet (ALLE 4)
inkl. Fracht. zzgl Motage.
Das ist auch für deinen Bimmer angenehm denke Ich.
Bearbeitet von - ehm am 17.01.2006 07:50:50
Ich fahre auf meinen Winterbimmer (318i)
Runderneuerte 195/50-15MS und die haben sage und schreibe 96€ gekostet (ALLE 4)
inkl. Fracht. zzgl Motage.
Das ist auch für deinen Bimmer angenehm denke Ich.
Bearbeitet von - ehm am 17.01.2006 07:50:50
Wenn du sie unbedingt noch fahren willst, fahr sie auf der Hinterachse, denk aber dann demnächst mal an einen Wechsel. Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der AB würde ich bleiben lassen. Wenn du neue willst, die nicht viel kosten, nimm Kumho, Fulda oder Yokohama. Hab mal bei der BayWa Winterreifen von Marshall gekauft, haben auf der Straße geklebt wie die Sau, aber waren recht schnell abgefahren, also eher Finger weg.
Das mit den 300000km haben wir doch schon besprochen ;-))
Das mit den 300000km haben wir doch schon besprochen ;-))
Vielen Dank fuer eure Rad- und Ratschlaege.
Ich werde mich nach 2 Gebrauchtreifen umschauen und wenn das Angebot stimmt werde ich auch 4 kaufen.
Gruss, Tobi
Ich werde mich nach 2 Gebrauchtreifen umschauen und wenn das Angebot stimmt werde ich auch 4 kaufen.
Gruss, Tobi
Tachschen,
also 10 Jahre alte Reifen würde ich mir nicht mehr auf's KFZ schwingen.
Man sagt so 7-8 Jahre alte Reifen sind schmerz grenze.
Die Dinger werden doch Hart und Porös wie Sau und nach 10 Jahren haben die auch schon zu 100% Risse.
Und wenn ältere und neue Reifen dann immer die Neuen auf die Antriebsachse, also sprich BMW Hinterachse.
Gruß
____________________________
Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
also 10 Jahre alte Reifen würde ich mir nicht mehr auf's KFZ schwingen.
Man sagt so 7-8 Jahre alte Reifen sind schmerz grenze.
Die Dinger werden doch Hart und Porös wie Sau und nach 10 Jahren haben die auch schon zu 100% Risse.
Und wenn ältere und neue Reifen dann immer die Neuen auf die Antriebsachse, also sprich BMW Hinterachse.
Gruß
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
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