Zitat:
Ich würde gerne wissen, ob es schon informationen dazu gibt, das Bmw auch bei der e90 baureihe eine Compact-version baut.(Zitat von: blab0r)
Nein, wird es nicht geben.
Der Nachfolger des Compact ist der Einser.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rennfrikadelle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wird es einen E90 compact geben ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wird es einen E90 compact geben ?"!
Gruß
Zitat:
ich bin für unbefristete Sperre und 10.000 Pflichtstunden im Opelforum ;o)
Boah,dass ist ja Höchststrafe...:-)))
@rennfrikadelle:Besser kann man mit 2 Sätzen die Frage beantworten.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Einen compact wird es eher nicht geben - leider!
Hatte den E36 und den E46 compact und war begeistert (als Single oder ohne Kinder ideal)
Viele vergessen oder haben nie verstanden dass der compact kein Kleinwagen ist. Er hatte die gleiche Klasse, Größe und Qualität wie jeder 3er. Türen waren sogar größer als bei der Limo, da er die vom Coupé hatte. Wenn man nur alleine oder zu zweit fährt war der compi super, denn das Kofferraum war sehr variabel.
Der Einser ist kleiner und von minderer Qualität da nicht 3er Klasse.
Hatte den E36 und den E46 compact und war begeistert (als Single oder ohne Kinder ideal)
Viele vergessen oder haben nie verstanden dass der compact kein Kleinwagen ist. Er hatte die gleiche Klasse, Größe und Qualität wie jeder 3er. Türen waren sogar größer als bei der Limo, da er die vom Coupé hatte. Wenn man nur alleine oder zu zweit fährt war der compi super, denn das Kofferraum war sehr variabel.
Der Einser ist kleiner und von minderer Qualität da nicht 3er Klasse.
Zitat:Zitat:
Ich würde gerne wissen, ob es schon informationen dazu gibt, das Bmw auch bei der e90 baureihe eine Compact-version baut.(Zitat von: blab0r)
Nein, wird es nicht geben.
Der Nachfolger des Compact ist der Einser.(Zitat von: rennfrikadelle)
Gott sei's gelobt!!!
Ich frage mich, ob die ganzen Leute die den Compact schlecht machen, überhaupt schonmal einen über nen längeren Zeitraum gefahren haben.
Muss ja irgend nen anderen/driftigen Grund als nur das Heck (und beim E36 der Innenraum) haben, warum der so schlecht gemacht wird.
Mir gefällt z.B. das Heck vom 1´er im Gegensatz zum Compact GAR NICHT!!
Hat vielzuviel ähnlichkeit mit nem Golf oÄ.
Ich habe mir bewusst als 2. BMW wieder nen Compact gekauft, da ich mit dem agilen Handling und dem großen Kofferraum mehr als zufrieden war.
Dieselben Motoren wie in anderen BMW werden auch verbaut, die HA beim E46 Compact ist genau die gleiche wie bei den anderen Modellen.
Und die beim E36 muss man halt fahren können, ist halt nix für Leute die nur geradeaus fahren können ;-)
Für viel Laderaum hätte es wohl auch ein Touring getan, nur ich will auch noch um die Ecken kommen...
MfG
Muss ja irgend nen anderen/driftigen Grund als nur das Heck (und beim E36 der Innenraum) haben, warum der so schlecht gemacht wird.
Mir gefällt z.B. das Heck vom 1´er im Gegensatz zum Compact GAR NICHT!!
Hat vielzuviel ähnlichkeit mit nem Golf oÄ.
Ich habe mir bewusst als 2. BMW wieder nen Compact gekauft, da ich mit dem agilen Handling und dem großen Kofferraum mehr als zufrieden war.
Dieselben Motoren wie in anderen BMW werden auch verbaut, die HA beim E46 Compact ist genau die gleiche wie bei den anderen Modellen.
Und die beim E36 muss man halt fahren können, ist halt nix für Leute die nur geradeaus fahren können ;-)
Für viel Laderaum hätte es wohl auch ein Touring getan, nur ich will auch noch um die Ecken kommen...
MfG
"Und die beim E36 muss man halt fahren können, ist halt nix für Leute die nur geradeaus fahren können ;-)"
+
"nur ich will auch noch um die Ecken kommen..."
= LOL ;-)
+
"nur ich will auch noch um die Ecken kommen..."
= LOL ;-)
Zitat:
Viele vergessen oder haben nie verstanden dass der compact kein Kleinwagen ist. Er hatte die gleiche Klasse, Größe und Qualität wie jeder 3er. Türen waren sogar größer als bei der Limo, da er die vom Coupé hatte. Wenn man nur alleine oder zu zweit fährt war der compi super, denn das Kofferraum war sehr variabel.
Der Einser ist kleiner und von minderer Qualität da nicht 3er Klasse.(Zitat von: carmaniac)
Genau darin besteht der wesentliche Unterschied zum Einser. Ich transportiere regelmäßig mein Mountainbike mit einem Innenraumträger, das geht mit nem Coupe nun mal leider nicht.
@Airborn:
muß dir absolut zustimmen, aber sieh's doch einfach positiv. So fährst du halt ein recht individuellen Wagen ;o)
Bearbeitet von - marueg am 31.05.2007 23:03:05
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Zitat:
Viele vergessen oder haben nie verstanden dass der compact kein Kleinwagen ist. Er hatte die gleiche Klasse, Größe und Qualität wie jeder 3er. Türen waren sogar größer als bei der Limo, da er die vom Coupé hatte. Wenn man nur alleine oder zu zweit fährt war der compi super, denn das Kofferraum war sehr variabel.(Zitat von: carmaniac)
Der Compact war von Anfang an ein Stiefkind und nicht mehr als eine Interimslösung um in der begehrten Golfklasse ebenfalls ein Modell anbieten zu können. Diesen Fehler hat Mercerdes mit seiner Stummel C-Klasse ebenfalls gemacht - und ist damit ebenfalls baden gegangen.
Zielsetzung seitens BMW ist eine Neupositionierung von Dreier und Fünfer. Während der Fünfer zur Oberklasse mutiert, soll der Dreier von der Mittelklasse in die gehobene Mittelklasse aufsteigen - wer den E9x kennt, weiß das man diesem Ziel schon sehr nahe kommt. Zwischen dem E46 und dem E90 liegen Welten.
Doch für dieses Ziel ist es nicht hilfreich, wenn es einen Dreier gibt, der in der Kompaktklasse bzw. Golfklasse mitmischt. Der Compact war von Anfang an nur dafür gedacht die Marktakzeptanz eines Compact-BMW zu testen um dann - analog zu Mercedes mit der A-Klasse, mit einem eigenen Modell mitzumischen.
Der Compact war von Anfang an zum Tode verurteilt. Nach zehn Jahren Testphase sollte es entweder ein eigenständiges Modell geben oder das Projekt Golfklasse bei BMW wäre gestorben.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
mag ja alles war sein, der Compakt ist besser als sein Ruf, so schlecht war der lezte nicht, nur zu teuer wie der Einser, am Anfang gut verkauft mitlerweile eher schlechter.
Vielleicht verkauft sich der Zweitürer besser, sieht schon sportlicher aus.Spricht wohl eher das Klientel an.
Boa eh, ein Opel Atra von hinten besser als ein Compakt BMW geht ja gar nicht!Etwas hässlicheres als die jetzigen Opels giebdes doch jarnisch.
mfg Frank
Bearbeitet von - mr.Olzo am 01.06.2007 17:01:16
Vielleicht verkauft sich der Zweitürer besser, sieht schon sportlicher aus.Spricht wohl eher das Klientel an.
Boa eh, ein Opel Atra von hinten besser als ein Compakt BMW geht ja gar nicht!Etwas hässlicheres als die jetzigen Opels giebdes doch jarnisch.
mfg Frank
Bearbeitet von - mr.Olzo am 01.06.2007 17:01:16
Naja, man muß auch immer dazu sagen, daß alles Geschmackssache ist.
Mir pers. gefällt das Heck des 3er E 46 Compact 1000 mal besser als das Heck des 1er.
Der 1er ist für mich pers. optisch schrecklich, sorry.
Ausserdem ist ein Compact eine gute Lösung für Leute die kein riesen Auto haben wollen/können.
Wenn ich jeden Tag in die Stadt fahre, finde ich meinem Compact wohl schneller ne Parklücke. Man muß es auch mal praktisch sehen.
Ich habe mich beim Kauf absolut gegen den 1er entschieden, auch weil ich den Innenraum bzw. Armatur bei den neuen Modellen nicht wirklich schön finde. Er wirkt kalt und kahl, auch durch die grade Linienführung.
Wie gesagt, alles Geschmackssache und manchmal auch ne Vernunftsentscheidung. ;)
Mir pers. gefällt das Heck des 3er E 46 Compact 1000 mal besser als das Heck des 1er.
Der 1er ist für mich pers. optisch schrecklich, sorry.
Ausserdem ist ein Compact eine gute Lösung für Leute die kein riesen Auto haben wollen/können.
Wenn ich jeden Tag in die Stadt fahre, finde ich meinem Compact wohl schneller ne Parklücke. Man muß es auch mal praktisch sehen.
Ich habe mich beim Kauf absolut gegen den 1er entschieden, auch weil ich den Innenraum bzw. Armatur bei den neuen Modellen nicht wirklich schön finde. Er wirkt kalt und kahl, auch durch die grade Linienführung.
Wie gesagt, alles Geschmackssache und manchmal auch ne Vernunftsentscheidung. ;)
Gerade Linienführung??????????????????????????
biste überhaupt schon mal in nem E87 E90 etc. dringesessen´??
Also ich weiß ja nicht, aber ich seh da ned wirklich viele gerade Linien ;-)
biste überhaupt schon mal in nem E87 E90 etc. dringesessen´??
Also ich weiß ja nicht, aber ich seh da ned wirklich viele gerade Linien ;-)
Automobiler Individualist
Ja, bin ich. Schau an! ;)
Da mein Stiefvater uns grad in jedes BMW Autohaus schleppt was er finden kann, weil er sich nen neuen kaufen will, hab ich in letzter Zeit einige gesehen und sogar auch von innen. ;)
Mir pers. gefällt das neue "grade" Armaturenbrett halt nicht. Ist nur meine Meinung!
Von aussen ist er top, aber innen gefällt der E 46 mir halt besser.
Da mein Stiefvater uns grad in jedes BMW Autohaus schleppt was er finden kann, weil er sich nen neuen kaufen will, hab ich in letzter Zeit einige gesehen und sogar auch von innen. ;)
Mir pers. gefällt das neue "grade" Armaturenbrett halt nicht. Ist nur meine Meinung!
Von aussen ist er top, aber innen gefällt der E 46 mir halt besser.
Jeder hat halt seinen eigenen Geschmack und das ist auch gut so.
Also als sicherer Nachfolger ist der e87, inzwischen schon als Facelift (--> verkauft sich bombenmaessig), der E46 compact hatte keine genaue Positionierung, fuer einen Golf war er zu gross, der 1er aber passt in die Klasse, Hoehe ist nicht dieselbe, aber das Gesamtkonzept passt. Der e46 compi war eben eher die Kurzfassung von der Limo und das sollte nicht sein, obwohl der Wagen sehr gut laeuft/lief... Aber e87 ist vom Platzangebot wie der e46 compi, nur koennen hier 4 Mann Platz nehmen, im Compi nicht gerade... Kopffreiheit ist zwar nicht mehr wie beim e46, dafuer hat man aber ein Auto das nach mehr aussieht. Ausserdem finde ich die Verarbeitung beim 1er bissl besser.
Was bringt es BMW noch zusaetlich ein Compact auf den Markt zu bringen? Man schneidet sich doch nicht selber ins Fleisch... e87, compact, e90? Hmm, waer ein wenig viel verglichen zu Audi A3 und A4... Koennte mir eher vorstellen dass noch etwas auf Lupo Groesse kommt (ne Wiederbelebung der Isetta???)
Gruss
Tobi
Bearbeitet von - mrcowboy am 09.06.2007 19:01:45
Was bringt es BMW noch zusaetlich ein Compact auf den Markt zu bringen? Man schneidet sich doch nicht selber ins Fleisch... e87, compact, e90? Hmm, waer ein wenig viel verglichen zu Audi A3 und A4... Koennte mir eher vorstellen dass noch etwas auf Lupo Groesse kommt (ne Wiederbelebung der Isetta???)
Gruss
Tobi
Bearbeitet von - mrcowboy am 09.06.2007 19:01:45
ne Isetta?????, nja warum eigentlich nicht.
Die Parkplatzprobleme in den Innentstädten und die Preise für die Autos, naja.
Aber mit dem BMW Roller ist ja schon ein Kind in den Brunnen gefallen, glaube nicht das BMW nochmals sich auf das Glatteis begiebt.
Die Parkplatzprobleme in den Innentstädten und die Preise für die Autos, naja.
Aber mit dem BMW Roller ist ja schon ein Kind in den Brunnen gefallen, glaube nicht das BMW nochmals sich auf das Glatteis begiebt.
Zitat:
Aber mit dem BMW Roller ist ja schon ein Kind in den Brunnen gefallen, glaube nicht das BMW nochmals sich auf das Glatteis begiebt.(Zitat von: Mr.Olzo)
das Teil war echt der Knaller!
Am schlimmsten fand ich nochnetma das Design, sonder das nur so richtig lahme Motoren dazu angeboten wurden!
Und der Preis war auch ein schlechter Witz, da kann man sich ein "richiges" Motorrad dafür holen.
MfG
Zitat:
Ja, bin ich. Schau an! ;)
Da mein Stiefvater uns grad in jedes BMW Autohaus schleppt was er finden kann, weil er sich nen neuen kaufen will, hab ich in letzter Zeit einige gesehen und sogar auch von innen. ;)
Mir pers. gefällt das neue "grade" Armaturenbrett halt nicht. Ist nur meine Meinung!
Von aussen ist er top, aber innen gefällt der E 46 mir halt besser.(Zitat von: Nicole76)
Da muss ich Dir Recht geben. Als ich dem neuen 3er Coupe saß, ist mir das auch gleich negativ aufgefallen. Ein komplett gerades Amaturenbrett mit schlechterer Materialanmutung (wirkt leicht billig) als im E46. Da hilft nur das Navi-Mitbestellen und schon bekommt das Amaturenbrett ein wenig Schwung :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
wenn der compact (e36) und der einser soooo beschissen sein sollen frag ich mich echt warum 1000de auf den straßen rumfahren.
und an das wort golf-segment kann ich mich überhaupt nicht gewöhnen. ne limo ist ja auch nicht im vento-segment :-)
und an das wort golf-segment kann ich mich überhaupt nicht gewöhnen. ne limo ist ja auch nicht im vento-segment :-)
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Zitat:
wenn der compact (e36) und der einser soooo beschissen sein sollen frag ich mich echt warum 1000de auf den straßen rumfahren.
und an das wort golf-segment kann ich mich überhaupt nicht gewöhnen. ne limo ist ja auch nicht im vento-segment :-)(Zitat von: Timee)
Da ist halt gleich das komplette Auto beschissen, nur weil jmnd das Heck oder ggfls beim E46 die Front nicht gefällt.
Oder der E36 hat ja soen hässliches Amaturenbrett, aber dann den E30 wunderschön finden!
Das die Autos technisch ein und dieselben sind und das dann die Coupés, Limos, Tourings usw dann ja auch alle automatisch scheisse sein müssten merkt keiner! :-/
MfG
hey, nix gegen den e 30 :-)
weiss gar nich, was sich gleich alle so aufregen und angegriffen fühlen, der compact ist gestorben, dafür gibts jetzt den einser, das ist fakt. alle restlichen diskussionen sind absolut überflüssig und werden nie zu irgendeinem ergebniss führen, weil geschmäcker halt einfach verschieden sind.
weiss gar nich, was sich gleich alle so aufregen und angegriffen fühlen, der compact ist gestorben, dafür gibts jetzt den einser, das ist fakt. alle restlichen diskussionen sind absolut überflüssig und werden nie zu irgendeinem ergebniss führen, weil geschmäcker halt einfach verschieden sind.
Einen guten Fahrer erkennt man daran, dass bei ihm die Fliegen am Seitenfenster kleben!
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