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Hi Leute,
hab nen 320d und mir fällt auf, dass der nun morgens schnell warm wird.
Was heißt schnell, eigentlich sehr schnell.
Hat der einen elektrischen Zuheizer irgenwo im Gebläse sitze?
Grüße
hab nen 320d und mir fällt auf, dass der nun morgens schnell warm wird.
Was heißt schnell, eigentlich sehr schnell.
Hat der einen elektrischen Zuheizer irgenwo im Gebläse sitze?
Grüße
Grüße aus dem schönen Schwarzwald.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eliott,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d wird schnell warm, warum?"!
Gruß
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Ein zuheizer im Wasser (oder Öl) Kreislauf ist vorhanden. Habe dadurch im Winter auf kurzstrecke über 2 L mehrverbrauch. aber auch nach 1-2 km warme luft. ;-).
gretz
gretz
Beim Diesel so ein Mehrverbrauch?
Grüße aus dem schönen Schwarzwald.
Im e46 war ein Zuheizgerät (ca 1000W) im Wasserkreislauf.
Im e90 ist meines wissens ein Luftheizer eingebaut, daher kommt schneller warme Luft. Die Leistng ist aussentempeaturgeregelt, daher merkt man das erst Tagen bei 0°C.
Beim Verbrauch (Stadt) hat sich bei mir eigentlich bei beiden Fahrzeugen (SO-WI) nichts geändert (318d), wobei im WI sogar noch ein wenig die Standheizung lief.
mfg pietro
Im e90 ist meines wissens ein Luftheizer eingebaut, daher kommt schneller warme Luft. Die Leistng ist aussentempeaturgeregelt, daher merkt man das erst Tagen bei 0°C.
Beim Verbrauch (Stadt) hat sich bei mir eigentlich bei beiden Fahrzeugen (SO-WI) nichts geändert (318d), wobei im WI sogar noch ein wenig die Standheizung lief.
mfg pietro
7 km Kurzstrecke sommer ca. 8,0 - 8,5 winter 10 - 11L
Wenn ich in der TG parke dann hilft das schon ganzschön. Im 325i davor war kein unterschied merkbar.
@ pietro hast du schon den mit den Energiesparmaßnahmen?
Wenn ich in der TG parke dann hilft das schon ganzschön. Im 325i davor war kein unterschied merkbar.
@ pietro hast du schon den mit den Energiesparmaßnahmen?
woher weist du wie schnell er warm wird?
wassertemperatur? die sagt nicht viel aus und das geht bei meinem auch innerhalb von 3km auf mittig.
mfg FRY
wassertemperatur? die sagt nicht viel aus und das geht bei meinem auch innerhalb von 3km auf mittig.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Bin jetzt nicht sicher obs bei den Dieseln auch so ist, aber die Benziner haben ja eine elektrisch geregelte Wasserpumpe. Am Anfang arbeitet kaum, sodass bei mir schon nach gut 500 Metern lauwarme (~15-20°C) Luft raus kommt, wenns draußen so 3°C hat. Nach 1km gehts richtig ab ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
zudem hat man ja einen kleinen und einen großen kühlkreislauf und der große wird erst zugeschaltet, wenn der motor warm ist. sonst würde es verlutlich lange dauern.
allerdings ist mittige wassertemperatur KEIN indiz dafür, dass der motor die optimale temperatur erreicht hat! das öl ist erst nach ca. 7km auf optimaler temperatur.
mfg FRY
allerdings ist mittige wassertemperatur KEIN indiz dafür, dass der motor die optimale temperatur erreicht hat! das öl ist erst nach ca. 7km auf optimaler temperatur.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
kA, hab Öltempanzeige ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Zitat:
zudem hat man ja einen kleinen und einen großen kühlkreislauf und der große wird erst zugeschaltet, wenn der motor warm ist. sonst würde es verlutlich lange dauern.
allerdings ist mittige wassertemperatur KEIN indiz dafür, dass der motor die optimale temperatur erreicht hat! das öl ist erst nach ca. 7km auf optimaler temperatur.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Mit dem BMW Performance Lenkrad kann man die Öltemp sehen. Es wurde da schon von mehreren Berichtet das die Öltemp ziemlich analog zur Wassertemp steigt. Liegt wohl am Öl/Wasserwärmetauscher.
Zitat:
Es wurde da schon von mehreren Berichtet das die Öltemp ziemlich analog zur Wassertemp steigt
kann ich nicht bestätigen. beim M3 etwa dauert es 1-3km bis die wassertemperatur auf betriebstemperatur steht und ca. 7-8km bis die öltemperatur optimal ist.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
Es wurde da schon von mehreren Berichtet das die Öltemp ziemlich analog zur Wassertemp steigt
kann ich nicht bestätigen. beim M3 etwa dauert es 1-3km bis die wassertemperatur auf betriebstemperatur steht und ca. 7-8km bis die öltemperatur optimal ist.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Hatte es auch nur bei 335d und i besitzern gelesen. M3 hat ja nen ganz anderen Motor wie die normalen E9x Modelle. Von daher ist der Vergleich schwer.
ich muß bei A-Temperaturen von 10° schon fast 15km fahren bis sich der Zeiger der Öltemperatur über die 70° bewegt
Zitat:
ich muß bei A-Temperaturen von 10° schon fast 15km fahren bis sich der Zeiger der Öltemperatur über die 70° bewegt(Zitat von: Tappi)
Dem kann ich zustimmen.
Unter 10km bei sachter Warmfahrphase bewegt sich die Nadel der Öltemperatur nie.
haben eure E90 ne nachgerüstete öltemperaturanzeige?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
haben eure E90 ne nachgerüstete öltemperaturanzeige?
mfg FRY(Zitat von: FRY)
der E92 hat bei den 6 Zyl.serienmäßig eine Öltemperaturanzeige
...und zwar anstatt der Wassertempanzeige. Also wenn ich von hier bis Wiesbaden fahre (~22km) dann ist die Öltemp hmm bei 85-90°C am Ende der Strecke. Gut, ich fahr da auch konstant 92 bzw. 122km/h, also nicht sooo der große Lastanteil für den Motor.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Zitat:Zitat:
haben eure E90 ne nachgerüstete öltemperaturanzeige?
mfg FRY(Zitat von: FRY)
der E92 hat bei den 6 Zyl.serienmäßig eine Öltemperaturanzeige(Zitat von: Tappi)
gilt nur für Benziner. Ist anstelle der Momentanverbrauchsanzeige.
Ah stimmt, da war ja früher der Ecometer oder wie das im BMW "Deutsch" hieß.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Da ich mirn E91 gekauft habe und mich diese Frage auch beschaeftigt hat wieso mein Auto nach netmal 4 Minuten warme Luft in den Innenraum pustet und der Motor schon recht warm ist hab ich mal gefragt.
Also dier E91 haben definitiv ne insterlierte Standheitzung egal ob man das Navipaket hat oder net.. Beim Starten des Motors laeuft diese solange mit bis der Motor betriebstemperatur hat. Macht sich bei -10 Grad auch durch aus beim Verbrauch sichtbar
Also dier E91 haben definitiv ne insterlierte Standheitzung egal ob man das Navipaket hat oder net.. Beim Starten des Motors laeuft diese solange mit bis der Motor betriebstemperatur hat. Macht sich bei -10 Grad auch durch aus beim Verbrauch sichtbar
das hört sich eher nach nem zuheizer an als nach einer standheizung.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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