Welches Fahrwerk...
Guten Abend die Herrschaften :)Ich hab eine Frage, mein Bmw braucht neue Stoßdämpfer VA. UND HA
Aber ich weiß nicht welches bei mir verbaut ist, wie findet man das raus? Da gibts ja drei unterschiede.
Daten: 320d Touring Facelift, bj. 10.2004
Verbaut sind Eibach Federn EW2067001 VA EW2067102 HA
Gruß ...jz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw520jz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Fahrwerk..."!
Gruß
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Gruß
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Abend, hab bei meinem touring im Frühling vorne die stosdämpfer gewechselt. Hab die von Sachs genommen, Super touring heisen die glaub ich. Sind echt Top, in Verbindung mit H&R Federn. Allerdings ist der seit dem bisschen höher gekommen an der VA. als er vorher war :(
Zitat:
Abend, hab bei meinem touring im Frühling vorne die stosdämpfer gewechselt. Hab die von Sachs genommen, Super touring heisen die glaub ich. Sind echt Top, in Verbindung mit H&R Federn. Allerdings ist der seit dem bisschen höher gekommen an der VA. als er vorher war :((Zitat von: FS390)
An die habe ich auch gedacht.
Was ich noch vergessen habe zu erwähnen, welches Fahrwerk ist bei meinem Model verbaut das Standard Fahrwerk oder das Soprtfahrwerk.
Hast Du mit der Fahrgestell-Nummer schon eine VIN-Abfrage gemacht?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
was ne gute kombi ist mit den eibachfedern
sind die sachs advantage, damit biste etwas sportlicher unterwegs!
sind die selben wie beim m-fahrwerk
hab diese auch verbaut und bin zufrieden damit ...
http://www.kfzteile24.de/ gibt es hier günstig ... gibst einfach deine fahrgestellnr ein
holst dir noch neue domlager staubmanschetten etc alles was halt dazugehört
dann biste top gerüstet
sind die sachs advantage, damit biste etwas sportlicher unterwegs!
sind die selben wie beim m-fahrwerk
hab diese auch verbaut und bin zufrieden damit ...
http://www.kfzteile24.de/ gibt es hier günstig ... gibst einfach deine fahrgestellnr ein
holst dir noch neue domlager staubmanschetten etc alles was halt dazugehört
dann biste top gerüstet
Zitat:
Hast Du mit der Fahrgestell-Nummer schon eine VIN-Abfrage gemacht?(Zitat von: ChrisH)
Nein noch nicht.
Braucht man da verkürzte Stoßdämpfer, da ich eichner Federn drinnen verbaut habe und 30mm tiefer
Oder die normalen?
Ich hatte an die gedacht.
Oder die normalen?
Ich hatte an die gedacht.
vorhin hat es nicht geklappt aber jetzt.
also bei diesen federn brauchst du nicht unbedingt gekürzte dämpfer.
kannst dieses set kaufen, allerdings kann ich dir nicht sagen ob diese gut sind.
kannst dieses set kaufen, allerdings kann ich dir nicht sagen ob diese gut sind.
Welche kann man noch empfehlen
Die als Paket verkauft werden?
Die als Paket verkauft werden?
Also Sachs kannst du aufjedenfall nichts falsch machen...
Entweder
Sachs Supertouring = Seriendämpfer
Sachs Advantage= M-paket dämpfer (härter abgestimmt)
Sind gute Dämpfer und auch in den Serienfahrzeugen verbaut, allerdings noch nirgends als Set
gesehen...
Evtl. mal bei Google schauen ob einer mit den Dämpfer von Meyle schon Erfahrung gemacht hat.
(habe mal grob geschaut also schlechtes habe ich nichts gelesen)
Bearbeitet von: liltuner2 am 06.11.2013 um 20:45:19
Entweder
Sachs Supertouring = Seriendämpfer
Sachs Advantage= M-paket dämpfer (härter abgestimmt)
Sind gute Dämpfer und auch in den Serienfahrzeugen verbaut, allerdings noch nirgends als Set
gesehen...
Evtl. mal bei Google schauen ob einer mit den Dämpfer von Meyle schon Erfahrung gemacht hat.
(habe mal grob geschaut also schlechtes habe ich nichts gelesen)
Bearbeitet von: liltuner2 am 06.11.2013 um 20:45:19
Also von den Meyle bis jetzt auch nicht schlechtes gelesen aber gibt's verschiedene Meinungen dazu...
Naja dan werden es woll die Sachs sein :)
Naja dan werden es woll die Sachs sein :)
Haben nur die M-Pakete die SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG?
Hab bei mir die Fahrzeugangaben gefunden und da steht nix.
Also hab ich Dan das Standart Fahrwerk?
BMW Fahrzeugangaben
Typ-Code AP71
Typ 320D (EUR)
E -Baureihe E46 (3FL)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M47DO1
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Polsterung STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)
Sonderausstattung
167 ABGASNORM EU4
226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
Das ist eine Kopie von einem anderen Fahrzeug, bei mir ist alles gleich außer (226)
Hab bei mir die Fahrzeugangaben gefunden und da steht nix.
Also hab ich Dan das Standart Fahrwerk?
BMW Fahrzeugangaben
Typ-Code AP71
Typ 320D (EUR)
E -Baureihe E46 (3FL)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M47DO1
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Polsterung STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)
Sonderausstattung
167 ABGASNORM EU4
226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
Das ist eine Kopie von einem anderen Fahrzeug, bei mir ist alles gleich außer (226)
Dann hast du Standardfahrwerk drin.
Also bei Eibach Federn würde ich dann schon Sachs Advantage nehmen oder sowas wie Bilstein B6 wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst.
Also bei Eibach Federn würde ich dann schon Sachs Advantage nehmen oder sowas wie Bilstein B6 wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Also kann ich die B4 von Bilstein nehmen mit meiner eichner Federn oder?
Ja kannst du nehmen
;)
am besten machst das auf der hebebühne dann kannste gleich alles aufeinmal machen und die neuen dämpfer schön gemütlich vormontieren und dann einbauen
Ich weiß nicht, ob es Dir hilft oder (m)ein weiterer Beitrag mehr verwirrt....
Aber...
Ich habe in meinem Cabrio M Dämpfer drin und Eibach Federn.
Das habe ich auch hier mal irgendwann als Empfehlung gelesen,
der ich mich anschließen kann.
Sicherlich gibt es mehrere sinnvolle Kombinationen, in Anghängigkeit von deiner
Zielsetzung, was dein Auto danach als Veränderung aufweisen soll.
Optik? Dynamik? Langstreckentaugloch oder Rennstreckentauglich? Etc.
Dennoch, viel Spaß bei der Suche und vor allem viel Erfolg!
Aber...
Ich habe in meinem Cabrio M Dämpfer drin und Eibach Federn.
Das habe ich auch hier mal irgendwann als Empfehlung gelesen,
der ich mich anschließen kann.
Sicherlich gibt es mehrere sinnvolle Kombinationen, in Anghängigkeit von deiner
Zielsetzung, was dein Auto danach als Veränderung aufweisen soll.
Optik? Dynamik? Langstreckentaugloch oder Rennstreckentauglich? Etc.
Dennoch, viel Spaß bei der Suche und vor allem viel Erfolg!
Ich hab TÜV im Mai 2014, also hab ich noch bissle Zeit bis dahin die richtigen zu finden ;)
Aber danke schon mal für die Antworten.
Aber danke schon mal für die Antworten.
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