Datum: 04.11.2013
Antwort:
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Abend, hab bei meinem touring im Frühling vorne die stosdämpfer gewechselt. Hab die von Sachs genommen, Super touring heisen die glaub ich. Sind echt Top, in Verbindung mit H&R Federn. Allerdings ist der seit dem bisschen höher gekommen an der VA. als er vorher war :(
Datum: 04.11.2013
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Zitat:
Abend, hab bei meinem touring im Frühling vorne die stosdämpfer gewechselt. Hab die von Sachs genommen, Super touring heisen die glaub ich. Sind echt Top, in Verbindung mit H&R Federn. Allerdings ist der seit dem bisschen höher gekommen an der VA. als er vorher war :((Zitat von: FS390)
An die habe ich auch gedacht.
Was ich noch vergessen habe zu erwähnen, welches Fahrwerk ist bei meinem Model verbaut das Standard Fahrwerk oder das Soprtfahrwerk.
Datum: 04.11.2013
Antwort:
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Hast Du mit der Fahrgestell-Nummer schon eine VIN-Abfrage gemacht?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Datum: 04.11.2013
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was ne gute kombi ist mit den eibachfedern
sind die sachs advantage, damit biste etwas sportlicher unterwegs!
sind die selben wie beim m-fahrwerk
hab diese auch verbaut und bin zufrieden damit ...
http://www.kfzteile24.de/ gibt es hier günstig ... gibst einfach deine fahrgestellnr ein
holst dir noch neue domlager staubmanschetten etc alles was halt dazugehört
dann biste top gerüstet
Datum: 04.11.2013
Antwort:
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Zitat:
Hast Du mit der Fahrgestell-Nummer schon eine VIN-Abfrage gemacht?(Zitat von: ChrisH)
Nein noch nicht.
Datum: 06.11.2013
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Braucht man da verkürzte Stoßdämpfer, da ich eichner Federn drinnen verbaut habe und 30mm tiefer
Oder die normalen?
Ich hatte an die gedacht.
Datum: 06.11.2013
Antwort:
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vorhin hat es nicht geklappt aber jetzt.
Datum: 06.11.2013
Antwort:
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also bei diesen federn brauchst du nicht unbedingt gekürzte dämpfer.
kannst dieses set kaufen, allerdings kann ich dir nicht sagen ob diese gut sind.
Datum: 06.11.2013
Antwort:
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Welche kann man noch empfehlen
Die als Paket verkauft werden?
Datum: 06.11.2013
Antwort:
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Also Sachs kannst du aufjedenfall nichts falsch machen...
Entweder
Sachs Supertouring = Seriendämpfer
Sachs Advantage= M-paket dämpfer (härter abgestimmt)
Sind gute Dämpfer und auch in den Serienfahrzeugen verbaut, allerdings noch nirgends als Set
gesehen...
Evtl. mal bei Google schauen ob einer mit den Dämpfer von Meyle schon Erfahrung gemacht hat.
(habe mal grob geschaut also schlechtes habe ich nichts gelesen)
Bearbeitet von: liltuner2 am 06.11.2013 um 20:45:19
Datum: 07.11.2013
Antwort:
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Also von den Meyle bis jetzt auch nicht schlechtes gelesen aber gibt's verschiedene Meinungen dazu...
Naja dan werden es woll die Sachs sein :)
Datum: 07.11.2013
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Haben nur die M-Pakete die SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG?
Hab bei mir die Fahrzeugangaben gefunden und da steht nix.
Also hab ich Dan das Standart Fahrwerk?
BMW Fahrzeugangaben
Typ-Code AP71
Typ 320D (EUR)
E -Baureihe E46 (3FL)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M47DO1
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Polsterung STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)
Sonderausstattung
167 ABGASNORM EU4
226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
Das ist eine Kopie von einem anderen Fahrzeug, bei mir ist alles gleich außer (226)
Datum: 07.11.2013
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Dann hast du Standardfahrwerk drin.
Also bei Eibach Federn würde ich dann schon Sachs Advantage nehmen oder sowas wie Bilstein B6 wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Datum: 07.11.2013
Antwort:
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Link
Hab mir die ausgesucht.
Datum: 11.11.2013
Antwort:
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Also kann ich die B4 von Bilstein nehmen mit meiner eichner Federn oder?
Datum: 11.11.2013
Antwort:
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Ja kannst du nehmen
Datum: 11.11.2013
Antwort:
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;)
Datum: 11.11.2013
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am besten machst das auf der hebebühne dann kannste gleich alles aufeinmal machen und die neuen dämpfer schön gemütlich vormontieren und dann einbauen
Datum: 11.11.2013
Antwort:
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Ich weiß nicht, ob es Dir hilft oder (m)ein weiterer Beitrag mehr verwirrt....
Aber...
Ich habe in meinem Cabrio M Dämpfer drin und Eibach Federn.
Das habe ich auch hier mal irgendwann als Empfehlung gelesen,
der ich mich anschließen kann.
Sicherlich gibt es mehrere sinnvolle Kombinationen, in Anghängigkeit von deiner
Zielsetzung, was dein Auto danach als Veränderung aufweisen soll.
Optik? Dynamik? Langstreckentaugloch oder Rennstreckentauglich? Etc.
Dennoch, viel Spaß bei der Suche und vor allem viel Erfolg!
Datum: 12.11.2013
Antwort:
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Ich hab TÜV im Mai 2014, also hab ich noch bissle Zeit bis dahin die richtigen zu finden ;)
Aber danke schon mal für die Antworten.
