Lenkradvibration beim Beschleunigen in Kurven
Hi Leute,ich bin heute ca. 50 km nach München gefahren, war alles soweit ok... hab zwar die letzten Tage gemerkt, dass das Lenkrad nach und nach stärker vibriert, vor allem beim Bremsen, habe mir aber nichts dabei gedacht...
Als ich dann heute heim gefahren bin, hab ich gemerkt, dass mein Lenkrad ziemlich stark vibriert, wenn ich in der Kurve bei ca. 70 - 80 km/h beschleunige...
Habe schon in der Suche geschaut, aber nichts finden können, was exakt auf meine Symptome zutrifft!
Reifen sind fast neu, nur 1 Saison gefahren... Bremsscheiben sind ca. 3.000 km alt...
Das Problem trat ein paar Tage nach dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen auf, gleichzeitig wurden auch die Bremsen komplett gewechselt...
Diese starke Lenkradvibration hab ich jedoch erst seit heute!?
Ich hoffe mal, dass mir jemand von euch helfen kann, da "mein" Mechaniker im Moment sehr eingespannt ist, und die nächsten Wochen wohl keine Zeit hat...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 332i-Machine,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkradvibration beim Beschleunigen in Kurven"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi Leute,
ich bin heute ca. 50 km nach München gefahren, war alles soweit ok... hab zwar die letzten Tage gemerkt, dass das Lenkrad nach und nach stärker vibriert, vor allem beim Bremsen, habe mir aber nichts dabei gedacht...
Als ich dann heute heim gefahren bin, hab ich gemerkt, dass mein Lenkrad ziemlich stark vibriert, wenn ich in der Kurve bei ca. 70 - 80 km/h beschleunige...
Habe schon in der Suche geschaut, aber nichts finden können, was exakt auf meine Symptome zutrifft!
Reifen sind fast neu, nur 1 Saison gefahren... Bremsscheiben sind ca. 3.000 km alt...
Das Problem trat ein paar Tage nach dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen auf, gleichzeitig wurden auch die Bremsen komplett gewechselt...
Diese starke Lenkradvibration hab ich jedoch erst seit heute!?
Ich hoffe mal, dass mir jemand von euch helfen kann, da "mein" Mechaniker im Moment sehr eingespannt ist, und die nächsten Wochen wohl keine Zeit hat...(Zitat von: 332i-Machine)
ab zum reifenguru oder zu deinem mechaniker,der soll mal die reifen wuchten,vll. ist sogar das gewicht weggeflogen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Mal angenommen, es liegt nicht an den Reifen... was könnte es noch für Gründe haben?
Ich werde dass dann bei Gelegenheit gleich alles durchchecken lassen...
Ich werde dass dann bei Gelegenheit gleich alles durchchecken lassen...
Zitat:
Mal angenommen, es liegt nicht an den Reifen... was könnte es noch für Gründe haben?
Ich werde dass dann bei Gelegenheit gleich alles durchchecken lassen...(Zitat von: 332i-Machine)
die berühmten radführungsgelenke (spiel) oder querlenkerhalter gummis gerissen eher selten.
winterreifen gebraucht??
vll. haben diese höhenschlag oder ähnliches durch fasches lagern.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ja, sind gebraucht... kann schon sein, dass die 'nen Schlag haben, weiß ich nicht!
Bin ja schon ca. 3.000 km gefahren, und das Problem tritt ja erst seit ca. 1.000 bis 1.500 km auf...
Kann es denn sein, dass sich das jetzt erst bemerkbar macht?
Bin ja schon ca. 3.000 km gefahren, und das Problem tritt ja erst seit ca. 1.000 bis 1.500 km auf...
Kann es denn sein, dass sich das jetzt erst bemerkbar macht?
Zitat:
Ja, sind gebraucht... kann schon sein, dass die 'nen Schlag haben, weiß ich nicht!
Bin ja schon ca. 3.000 km gefahren, und das Problem tritt ja erst seit ca. 1.000 bis 1.500 km auf...
Kann es denn sein, dass sich das jetzt erst bemerkbar macht?(Zitat von: 332i-Machine)
ja dies kann schon sein.
ganz einfach lass die reifen-räder prüfen,zur not machst du zwei andere räder vorne drauf und fährst ne runde
und du wirst gewissheit haben ob es von den reifen kommt.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ok alles klar, danke Siggi!
Ich meld mich sobald ich weiß, woran es lag!
Ich meld mich sobald ich weiß, woran es lag!
Zitat:
Ok alles klar, danke Siggi!
Ich meld mich sobald ich weiß, woran es lag!(Zitat von: 332i-Machine)
ok.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Lang hat's gedauert, aber Ursache ist geklärt... Reifen haben Sägezahnbildung, und Bremsscheiben sind leicht verzogen!
Bremsscheiben werden am WE gewechselt, Sägezahnbildung werd ich aber wohl kaum wegbringen!
Die Scheiben sind jetzt eh so ziemlich am Ende, wird sowieso Zeit für 'nen Wechsel!
Achso, meine Bremsscheiben waren bei der Threaderstellung Mitte Dezember keine 3.000 km alt! Das waren die Beläge! Die Bremsscheiben sind schon seit über 1 Jahr drin, und im Januar waren die noch ganz gut... sind jetzt sogar noch i.O.!
Bearbeitet von - 332i-Machine am 11.03.2009 15:19:28
Bremsscheiben werden am WE gewechselt, Sägezahnbildung werd ich aber wohl kaum wegbringen!
Die Scheiben sind jetzt eh so ziemlich am Ende, wird sowieso Zeit für 'nen Wechsel!
Achso, meine Bremsscheiben waren bei der Threaderstellung Mitte Dezember keine 3.000 km alt! Das waren die Beläge! Die Bremsscheiben sind schon seit über 1 Jahr drin, und im Januar waren die noch ganz gut... sind jetzt sogar noch i.O.!
Bearbeitet von - 332i-Machine am 11.03.2009 15:19:28
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