Magazinerstellt am 15.09.2012 um 13:09:21
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Video: Manhart Racing MHR M3 V8RS Clubsport
Video: Manhart Racing MHR M3 V8RS Clubsport
Erinnern sich unsere Leser noch an den MHR M3 V8RS Clubsport? Das Team rund um Manhart Racing stellte auf Basis des BMW M3 E92 ein wahres Monster auf die Beine, dass durch mehrere, professionelle Modifikationen glänzte.
Jetzt zeigt uns der Veredler passend dazu einen gelungenen Clip, der mit einem leichten Hang zur Theatralik eben das präsentiert, was Manhart am besten kann: Fahrmaschinen entwickeln.
Herzstück des MHR M3 V8RS Clubsport ist das 4,4-Liter-Aggregat aus dem X6M, dass den Clubsport-M3 in weniger als 3,2 Sekunden auf Landstraßentempo beflügelt. 750 PS und 910 Nm standfestes Drehmoment werden auf die Kurbelwelle gedrückt - bei lediglich 1.590 Kilogramm Lebendgewicht. Der Wuppertaler Tuner Manhart Racing hat einen M3 auf höchstem Rennsport-Niveau entwickelt, der mit einem Leistungsgewicht von knapp 2,12 Kilogramm pro PS nicht einfach nur schnell, sondern gleichzeitig auch fahrbar ist. Denn neben der umfangreichen Herztransplantation inklusive Kühler, Sportautomatik und angepasster Kardanwelle besticht das Coupé durch Überrollkäfig, groß dimensionierter Bremsanlage, Gewindefahrwerk, dem umfangreichen Einsatz von Carbon und Know-how aus dem Hause Manhart.
Zum Video bleibt nicht mehr viel zu sagen - anschauen lohnt sich. Die komplette, lange Liste mit allen Informationen und Details findet ihr HIER.
... ist aber 1000mal besser als ne schwarze Kiste ohne Kontrast!!!;-)
(Zitat von: Meister Lampe)
Macht nichts dann fahre ich lieber meine schwarze langweilige Kiste als solch einen Prollbomber. In den Fotostories gibt es hunderte von super aufgemachten Fahrzeugen wo einem die Tränen in den Augen stehen, nur dieser gehört nach meinem Geschmack einfach nicht dazu!!!
Geile Karre!!!!!!!!!!! Die Farbe trifft auch nicht so gaaaanz meinen Geschmack aber darüber würde ich hinwegsehen wenn MHR mir diesen M3 schenken würde :)
Ne mal ehrlich, der Golf war viel geiler!!! Was den Manhart angeht, peinliche Vorstellung. So teuer und die Leistung komplett verfehlt...zzzzzz -.- zu dem Tuner würd ich nicht gehen.
gestern kam bei grip wieder ein 700ps club bei dem der manahrt eigentlich auch dabei sein sollte er schaffte aber die 700ps auf dem prüfstand nicht :-) beim ersten mal gabs nur um die 580 ps dann ging er ins notprogram nachdem die von manhart an dem auto geschraubt hatten machte man komischerweise keinen test mehr warumwohl?
ist die strasse nass nimm den fuss vom gas ist sie wieder trocken rauf mit dem socken
gerne würden wir zu den Ereignissen der GRIP-Sendung vom 16. September 2012 kurz Stellung nehmen.
Zunächst möchten wir uns dafür entschuldigen, Eure Erwartungen nicht erfüllt zu haben. Anfangs machten uns die hohen Außentemperaturen zu schaffen und schließlich hatten wir einige Probleme mit der Elektronik des MH3. Selbst unsere Techniker vor Ort konnten das Problem nicht vollständig beheben, sodass unser MH3 letztendlich nicht die volle Leistung brachte. Trotz dessen haben wir uns gegen einen Abbruch der Dreharbeiten entschieden und uns der Herausforderung gestellt.
Seid versichert, dass wir das nicht auf uns sitzen lassen werden. Schon bald werden wir mit dem MH3 zurück sein und die Erwartungen noch übertreffen!
Vielen Dank für Eure Treue und das Verständnis!
Euer Manhart-Team
(Zitat von: Manhart)
Damit wird es wahrscheinlich einen nächsten Sendetermin geben - ihr könnt euch sicher sein, dass es dann anders aussieht.
also die leistungsdaten auf dem blatt natürlich ober geil, aber optisch würde ich den nicht grad gelungen nennen, bis auf ein par kleine details und der TV aufrtitt ist auch sehr sehr peinlich. könnte aber genau so gut jedem AMG, APT oder allen anderen tunern passieren. sollte man denke ich nicht gleich negativ für die firma auslegen. außer der zweite dreh endet ähnlich, dann haut druff :D
also die leistungsdaten auf dem blatt natürlich ober geil, aber optisch würde ich den nicht grad gelungen nennen, bis auf ein par kleine details und der TV aufrtitt ist auch sehr sehr peinlich. könnte aber genau so gut jedem AMG, APT oder allen anderen tunern passieren. sollte man denke ich nicht gleich negativ für die firma auslegen. außer der zweite dreh endet ähnlich, dann haut druff :D
(Zitat von: GreatestE39)
... der TV-Auftritt wahr mehr als peinlich, wenn ich mir ein Auto für 250000,- kaufe wo mit 950PS geworben wird dann sollten die auch anliegen!!! Wenn mein Produkt im TV gezeigt wird würd ich als Firma ein "1A" Auto hinstellen & vorher alles 2x checken.
Klar diese Autos sind keine "Massenware" aber wenn ich sooo viel Geld verlange sollte es auch beim ersten Mal passen & nicht erst bei zweiten oder dritten...
Einfach nur peinlich! Die versuchte Erklärung noch peinlicher. Besser Frezze halten, weiterentwickeln (falls iwie möglich) und Schadensbe- grenzung betreiben. Und nich so dick auftragen nächstes Mal... Mind. 100PS weniger wie angegeben... das nenn ich mal Beschiss am Kunden.