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eine sehr schwache vorstellung bei grip! also wenn es ein gemachter 4,0l m3 motor gewesen wäre, dann sind 560ps ja ok, aber es war ja der motor ausm x6 mit 4,4l und biturbo.
wie kann man so einen aufschlag verlangen, wenn das auto kaum mehr als serie an ps hat?
ich konnte es einfach nicht verstehen, weil es ist ein v8 biturbo. der müsste viel mehr bringen, wie der 3,6l biturbo des golf aus schluss ende.
4,6sek 0-100 für den m3 von manhart sind keine 600ps.
das ist gerade mal 1 sek schneller, als ein 335i!
und dann die ausrede, dass die temperaturen zu hoch waren! vw hatte mit 3,6l und biturbo die leistungsangabe geschafft und fertig. also ich mag vw überhaupt nicht, aber der golf war echt ne waffe und die leistung von manhart war nix!
wie kann man so einen aufschlag verlangen, wenn das auto kaum mehr als serie an ps hat?
ich konnte es einfach nicht verstehen, weil es ist ein v8 biturbo. der müsste viel mehr bringen, wie der 3,6l biturbo des golf aus schluss ende.
4,6sek 0-100 für den m3 von manhart sind keine 600ps.
das ist gerade mal 1 sek schneller, als ein 335i!
und dann die ausrede, dass die temperaturen zu hoch waren! vw hatte mit 3,6l und biturbo die leistungsangabe geschafft und fertig. also ich mag vw überhaupt nicht, aber der golf war echt ne waffe und die leistung von manhart war nix!
also ich kenne den tuner gar nicht bisher, hab jetzt in diesem thread das erste mal von dem gehört und kann nicht sagen ob der bisher seriöse leistung gebracht, oder generel bekannt ist dafür, dass der nicht bringt was er verspricht, aber leute so ne entwicklung ist echt nicht einfach. kenne es bei uns in der firma und da kanns gut passieren das irgendwelche klugscheißer aus höherer liga beschliessen, ein produkt auf einer veranstatltung oder eben wie hier in einer TV show zu zeigen und die entwickler und tüftler schauen blöd in die röhre..... daher meine aussage, das man vllt ja doch mal die zweite vorführung abwarten sollte.
aber im prinzip habt ir natürlich recht, auf so eine TV show die auch "angesehen" ist würde ich mal sagen müsste man schon 1A vorbereitet hingehen. Ich tippe wie gesagt entweder auf fehlentscheidung vom management den wagen da überhaupt hinzuschaffen zu dem zeitpunkt, oder der tuner bringt wirklich nichts :)
aber im prinzip habt ir natürlich recht, auf so eine TV show die auch "angesehen" ist würde ich mal sagen müsste man schon 1A vorbereitet hingehen. Ich tippe wie gesagt entweder auf fehlentscheidung vom management den wagen da überhaupt hinzuschaffen zu dem zeitpunkt, oder der tuner bringt wirklich nichts :)
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Zitat:
STATEMENT MANHART:Zitat:
Liebe Fans,
gerne würden wir zu den Ereignissen der GRIP-Sendung vom 16. September 2012 kurz Stellung nehmen.
Zunächst möchten wir uns dafür entschuldigen, Eure Erwartungen nicht erfüllt zu haben. Anfangs machten uns die hohen Außentemperaturen zu schaffen und schließlich hatten wir einige Probleme mit der Elektronik des MH3. Selbst unsere Techniker vor Ort konnten das Problem nicht vollständig beheben, sodass unser MH3 letztendlich nicht die volle Leistung brachte. Trotz dessen haben wir uns gegen einen Abbruch der Dreharbeiten entschieden und uns der Herausforderung gestellt.
Seid versichert, dass wir das nicht auf uns sitzen lassen werden. Schon bald werden wir mit dem MH3 zurück sein und die Erwartungen noch übertreffen!
Vielen Dank für Eure Treue und das Verständnis!
Euer Manhart-Team(Zitat von: Manhart)
Damit wird es wahrscheinlich einen nächsten Sendetermin geben - ihr könnt euch sicher sein, dass es dann anders aussieht.
Gruss(Zitat von: Chris_W.)
Sorry aber auch beim nächsten Auftritt werden keine 750PS auf der Rolle dabei rauskommen!
Das ist einfach fakt!
Und sehr peinlich das es die neue Firma "Manhart Racing" nicht auf die Reihe bekommt.
Aber auch logisch wenn der Gründer und die besten Mechnaniker nun ihr eigenes Ding machen.... Mantec-Racing
Ich würde auch ganz klar zum HPG Golf mit echten 730PS gereifen wenn ich die Wahl der 3 Wagen hätte. Das Ding macht wohl Längsdynamisch fast alles frisch :-)
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:
STATEMENT MANHART:Zitat:
Liebe Fans,
gerne würden wir zu den Ereignissen der GRIP-Sendung vom 16. September 2012 kurz Stellung nehmen.
Zunächst möchten wir uns dafür entschuldigen, Eure Erwartungen nicht erfüllt zu haben. Anfangs machten uns die hohen Außentemperaturen zu schaffen und schließlich hatten wir einige Probleme mit der Elektronik des MH3. Selbst unsere Techniker vor Ort konnten das Problem nicht vollständig beheben, sodass unser MH3 letztendlich nicht die volle Leistung brachte. Trotz dessen haben wir uns gegen einen Abbruch der Dreharbeiten entschieden und uns der Herausforderung gestellt.
Seid versichert, dass wir das nicht auf uns sitzen lassen werden. Schon bald werden wir mit dem MH3 zurück sein und die Erwartungen noch übertreffen!
Vielen Dank für Eure Treue und das Verständnis!
Euer Manhart-Team(Zitat von: Manhart)
Damit wird es wahrscheinlich einen nächsten Sendetermin geben - ihr könnt euch sicher sein, dass es dann anders aussieht.
Gruss(Zitat von: Chris_W.)
Na dann bin ich mal schon auf die nächste Sendung gespannt, bei diesen Versprechung, werden die wohl mit über 800 PS um die Ecke kommen wollen.
ja der Auftritt ging wirklich in die Hose, hab die Folge auch gesehn :(
Find das Auto (ohne den Flügel so wie im Video) aber trotzdem geil. Und zumindest Soundtechnisch fand ich den MH3 besser als den VW! ;)
Bin ja echt gespannt auf den nächsten Auftritt von Manhart... In dem V8 müsste doch mehr drin sein...
Find das Auto (ohne den Flügel so wie im Video) aber trotzdem geil. Und zumindest Soundtechnisch fand ich den MH3 besser als den VW! ;)
Bin ja echt gespannt auf den nächsten Auftritt von Manhart... In dem V8 müsste doch mehr drin sein...
