Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Mini-Radkappen

Frühere Automodelle wurden noch mit verchromten Radkappen bzw. verchromten Radzierblenden ausgeliefert. Moderne Fahrzeuge verfügen hingegen nicht mehr über Radkappen aus Metall oder Radkappen aus Aluminium - aus Sicherheits- und Kostengründen sind moderne Radkappen in aller Regel aus Kunststoff gefertigt. Serienmäßige Mini-Radkappen sind meist silber, können mit ein wenig handwerklichem Geschick sowie günstiger Lackfarbe jedoch individualisiert werden. Universelle Radkappen sind darüber hinaus in vielen verschiedenen Farben erhältlich - egal ob silber, schwarz oder bunte Farben.

Radkappen in verschiedenen Größen

Die meisten PKW-Radkappen sind in Größen wie 13 Zoll, 14 Zoll, 15 Zoll oder 16 Zoll erhältlich. Radkappen gibt es in vielen verschiedenen Designs und Farben. Welche Radkappen auf dein Mini-Modell passen, erfährst du anhand der spezifischen Rädergröße. Verfügt dein BMW über 15 Zoll große Räder, brauchst du Radkappen mit einer Größe von 15 Zoll. Radkappen können jedoch nur bei Stahlfelgen montiert werden, nicht bei Design- bzw. Tuning-Alufelgen.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.