Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Das Öffnen des Airbags ist vom Kollisionswinkel, der Geschwindigkeit bzw. Fahrzeugverzögerung sowie der auf das Fahrzeug einwirkenden Kraft abhängig. So weiß der Airbag genau, wann er im richtigen Moment öffnen soll. Die meisten PKWs sind serienmäßig mit Frontairbags, Seitenairbags und Kopfairbags ausgestattet. Wichtig zu wissen ist, dass der Airbag kein Ersatz für den Sicherheitsgurt darstellt. Er dient lediglich als Ergänzung im Falle eines schwereren Unfalls. Viele Autohersteller schreiben vor, dass der Airbag erneuert werden sollte. Bei Audi und BMW heißt es oft, dass das Airbag-System spätestens zehn Jahre nach Herstellungstermin des Fahrzeugs erneuert werden müsse. Tatsächlich ist eine Erneuerung jedenfalls regelmäßig nicht notwendig - spätestens seit Anfang 1992 haben die Automobilhersteller auf ein Haltbarkeitsdatum von Airbags verzichtet, so dass eine Überprüfung oder gar teure Airbag-Erneuerung hinsichtlich Prallkissen oder Zündkapsel nicht mehr notwendig ist.

Unter Mini versteht man die Bezeichnung für ein PKW-Modell, das von 1959 bis zum Jahr 2000 durch die British Motor Corporation (BMC) bzw. dem Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company sowie den Nachfolgefirmen wie British Leyland oder Rover produziert und vermarktet worden ist. Bezeichnend für den Mini ist die sehr kompakte Karosserieform, die das Fahrzeug in Verbindung mit dem Frontantrieb zu einem Meilenstein in der Automobilgeschichte und zum Ursprung der meisten Klein- und Kompaktwagen anderer Hersteller machte.

Marke MINI: Übernahme durch BMW

Die Marke MINI ist eine Automobilmarke des Münchner Autobauers BMW, unter der typische MINI-Fahrzeuge in Anlehnung an den englischen Kleinwagen Mini entwickelt, gebaut und vermarktet werden. MINI ist damit nicht nur eine Automarke, sondern zugleich auch eine Automarke der BMW-Gruppe bzw. ein Tochterunternehmen des bayerischen Automobilherstellers BMW. Die Entwicklung des heutigen Mini begann jedoch bereits in den 1990er-Jahren durch die MG Rover Group, nachdem die MG Rover Group im Jahr 1994 durch BMW übernommen worden war. Nachdem sich BMW von der MG Rover Group wieder trennte, wurde einzig die Marke MINI behalten und die Entwicklung nach München verlagert.