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Story ist 9 Seiten lang:
Update 09.04.2019
Der Motor wurde breits schon probegehängt und am Innenraum weiter gearbeitet.
Vielen Dank ans Turbozentrum für die Unterstützung!
Update 23.04.2019
In den letzten Tagen ist wieder einiges weiter gegangen.
Ein halter für den Mishimoto universal Kühler wurde gebaut + eine Lüfterzarge
Alles lackiert und das Spritsystem inkl. Tank eingebaut
Den Riementrieb habe ich soweit überholt und angepasst dass nur noch die LiMa angetrieben wird.
Die OBP Motorsport Pedalbox angepasst und eingebaut. Einen Halter für das Android Tablet welches als ECU Master Dashboard dienen wird und den ganzen Innenraum neu weiß lackiert.
Update 02.05.2019
In den letzten Tagen habe ich damit angefangen die Wasserleitungen zu ziehen und den Krümmer zu bauen.
Also Motor wieder rein.
Halterung für den Ladeluftkühler gebaut.
Der Krümmer ist bereits zu 70% erledigt. Den Sammler muss ich noch bauen.
Update 16.05.2019
Der Krümmer ist mittlerweile so gut wie fertig konstruiert und muss noch vom Meister durchgeschweisst werden.
Mittlerweile ging es bereits ans Ausmessen der Ladeluftverrohrung. Das Material ist zum Teil schon da und ich habe gestern damit angefangen.
Den Abgang für das Wastegate habe ich auch schon provisorisch gebaut und die Front wieder soweit angepasst dass ich die Ladeluftverrohrung und den LLK hoffentlich so hinbringe dass nichts aus der Front heraussteht und der Originalstyle erhalten bleibt (die normalen E30 Blenden mit 2 Scheinwerfern liegen bereits bereit)
Update 05.06.2019
Krümmer fertig, Ladeluftverrohrung fertig und mit dem Kabelbaum angefangen.
Letztes Wochenende War Yannik von Sperber-classic.de bei mir und hat mit dem Motorkabelbaum für das ECU Master Black begonnen.
Mittlerweile ist die Ladeluftverrohrung schon fertig geschweisst
Der Benzindruckregler wurde befestigt und eine Kurbelgehäuseentlüftung gebaut.
Mitte
Angaben zum Fahrzeug "E30 M5 S62" von QuertreiberBMW
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/40/18 | - Eigenbau - | King Meiler Sport 1 | 9x18 ET 24 | BMW | Styling 42 | keine | massive Aufweitung | |
| vorn | 225/45/17 | Bridgestone | S001 | 8x17 ET 20 | BMW | Styling 32 | 10 mm | massive Aufweitung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Drift | von K-Sport | 0 / 30 mm | Vorne E36, Hinten E39 |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (S62B50) | von BMW |
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| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Straightpipe) | von - Eigenbau - | ||
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Etz hab ich euch erkannt 🤦🏼♂️ihr wart gerade bei mir und habts was feines für euren E30 mitgenommen , damits leichter wird beim Restauieren 😜viel Spaß damit
QuertreiberBMW meint dazu am 16.10.2017 um 07:30:57:
Also ich war das nicht, ich hab gerade erst mit der Überarbeitung angefangen und noch keine Teile gekauft, würde aber Rückleuchten nfl und einen Spiegel Fahrerseitig suchen ;)
Also ich war das nicht, ich hab gerade erst mit der Überarbeitung angefangen und noch keine Teile gekauft, würde aber Rückleuchten nfl und einen Spiegel Fahrerseitig suchen ;)
Hab ihn Live geshen.
Was ein Monster.. Hat Sau Spaß genacht dir bei der TWB bein driften zuzusehen.
Beide Daumen hoch
Was ein Monster.. Hat Sau Spaß genacht dir bei der TWB bein driften zuzusehen.
Beide Daumen hoch
QuertreiberBMW meint dazu am 04.05.2017 um 16:39:00:
Hat auch richtig Spaß gemacht das Ding zu bewegen. Noch ein paar anpassungen und das Ding ist bereit für jegliche Serien.
Hat auch richtig Spaß gemacht das Ding zu bewegen. Noch ein paar anpassungen und das Ding ist bereit für jegliche Serien.
Sehr krankes Projekt,geht wahrscheinlich wie der Teufel. Hast du vor eine Straßenzulassung zu bekommen?
QuertreiberBMW meint dazu am 05.11.2016 um 21:59:43:
Nein leider, Straßenzulassung ist in Ö damit unmöglich.. Geht schon gut ab der Bock, im Sportmodus habe ich im 2. Gang noch keine Gasstellung gefunden wo er nicht durchdreht. Trotz wahnsinns Grip mit der M5 Hinterachse.
Nein leider, Straßenzulassung ist in Ö damit unmöglich.. Geht schon gut ab der Bock, im Sportmodus habe ich im 2. Gang noch keine Gasstellung gefunden wo er nicht durchdreht. Trotz wahnsinns Grip mit der M5 Hinterachse.
Roadster100 findet das gut! (am 06.11.2016 um 00:43:33)
Der M5 Motor in der Karosse ist ja schon sehr nice. Aber was bitte haben die mit dem Auto gemacht??? Das man im Driftsport schnell mal wieder was zusammen tackert, damit man weiter fahren kann, kenne ich ja. Aber das? Zum Glück hat das Auto den Besitzer gewechselt. ;)
QuertreiberBMW meint dazu am 03.11.2016 um 11:55:51:
Dem Besitzer war das Auto recht egal. Er hat ihn auch seit 3 Jahren nicht geputzt. Diese Saison werde ich nur drüber Folieren und flicken, erst nächsten Winter wenn ich das Auto auch gewöhnt bin wird er wieder komplett neu gemacht.
Dem Besitzer war das Auto recht egal. Er hat ihn auch seit 3 Jahren nicht geputzt. Diese Saison werde ich nur drüber Folieren und flicken, erst nächsten Winter wenn ich das Auto auch gewöhnt bin wird er wieder komplett neu gemacht.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)