hallo zusammen.
hab folgendes problem und zwar schwankt mein standgas manchmal. das geht soweit, dass er teilweise sogar ausgeht. tritt wie gesagt nicht immer auf. meine überlegung war jetzt den Luftmengenmesser zu reinigen, kann ihn aber leider nicht finden. sitzt nicht vorne neben dem drosselklappenpoti. wo find ich den??
wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet.
danke
atzekalle36
hab folgendes problem und zwar schwankt mein standgas manchmal. das geht soweit, dass er teilweise sogar ausgeht. tritt wie gesagt nicht immer auf. meine überlegung war jetzt den Luftmengenmesser zu reinigen, kann ihn aber leider nicht finden. sitzt nicht vorne neben dem drosselklappenpoti. wo find ich den??
wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet.
danke
atzekalle36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo atzekalle36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e36 318i wo sitzt der LMM"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e36 318i wo sitzt der LMM"!
Gruß
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Was für ein Baujahr ist dein dreier denn?
Der sitzt immer direkt am Luftfilterkasten
oder hast du da nur eine schwarze Röhre.
grüsse
Benny
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Benny
Fahre dein Traum
ja tschuldigung hab ich ganz vergessen.
also ist bj. 17.12.1993 hab aber schon den M43 als motor.( wahrscheinlich rev. 1)
kann später mal ne paar bilder vom motor machen, wenn das hilft.
also ist bj. 17.12.1993 hab aber schon den M43 als motor.( wahrscheinlich rev. 1)
kann später mal ne paar bilder vom motor machen, wenn das hilft.
Kann mich jetzt auch täuschen. Aber nach dem Luftfilter kommt so ein Schlauch und dann ein Metallkasten. Da ist die Drosselklappe drin. Und direkt danach müsste der LMM kommen. Kann auch sein, dass der Metallkasten direkt am Deckel vom Luftfilterkasten dran ist. Hab ich so direkt nicht mehr im Kopf.
Aber die Richtung kommt grob hin ;-)
Ciao Cabriobastler
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Ähm nöööööö
Der Metallkasten ist der Luftmengenmesser.
Die Drosselklappe sitzt auf der Ansaugbrücke.
Wenn du den LMM zerlegst, sei vorsichtig mit dem Poti. Und mit dem Massenmesser hat es sich erledigt. Den gab es beim vierzylinder erst 97.
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Wenn du den LMM zerlegst, sei vorsichtig mit dem Poti. Und mit dem Massenmesser hat es sich erledigt. Den gab es beim vierzylinder erst 97.
Fahre dein Traum
O.k.
Aber mit Metallkasten lag ich so falsch dann doch nicht...
Aber mit Metallkasten lag ich so falsch dann doch nicht...
also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe müsste der rot eigenzeichnete kasten der LMM sein ohne den schwarzen kasten oben drauf?
www.com/m43_1.JPG" border=0>
nochmal die bildadresse
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