Hallo,
ein Freund von mir( auch Forumsmitglied, aber ohne eigenen Internetzugang) hat seit kurzem das Problem, dass einer der vorderen Stoßdämpfer irreparabel kaputt ist. (Gewinde von H&R) Jetzt hat er ein Angebot für ein neues (KW Variante 1) bekommen,in diesem Falle knapp 700€.
Alerdings überlegt er auch noch die Möglichkeit vielleicht ein billigeres z.B. von Supersport zu nehmen. Oder aber noch eine ganz andere Variante, nämlich mein originales M3 Fahrwerk zu nehmen und nur andere Federn einzubauen.
Was meint ihr wäre die beste Wahl?
Ach ja, das Fahrwerk sollte nach möglichkeit nicht knüppelhart sein.
ein Freund von mir( auch Forumsmitglied, aber ohne eigenen Internetzugang) hat seit kurzem das Problem, dass einer der vorderen Stoßdämpfer irreparabel kaputt ist. (Gewinde von H&R) Jetzt hat er ein Angebot für ein neues (KW Variante 1) bekommen,in diesem Falle knapp 700€.
Alerdings überlegt er auch noch die Möglichkeit vielleicht ein billigeres z.B. von Supersport zu nehmen. Oder aber noch eine ganz andere Variante, nämlich mein originales M3 Fahrwerk zu nehmen und nur andere Federn einzubauen.
Was meint ihr wäre die beste Wahl?
Ach ja, das Fahrwerk sollte nach möglichkeit nicht knüppelhart sein.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mastablasta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk kaputt, was nun?"!
Gruß
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Gruß
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Wenn er mit dem H&R zufrieden war, warum nicht zwei neue Dämpfer an der VA verbauen und fertig?
Würde ich jetzt auch sagen!
Außerdem wenn er H&R gefahren ist wird er nur noch weichere Gewindefahrwerke finden von den anderen Herstellern.
Hatte auch mal ein H&R, KW, und FK Gewindefahrwerk wobei ich sagen muss das, das H&R das härteste von allen war aber auch das beste!
Außerdem wenn er H&R gefahren ist wird er nur noch weichere Gewindefahrwerke finden von den anderen Herstellern.
Hatte auch mal ein H&R, KW, und FK Gewindefahrwerk wobei ich sagen muss das, das H&R das härteste von allen war aber auch das beste!
Er meinte vorhin zu mir, dass er sich schlau gemacht hätte und zwei einzelne Dämpfer fast an das Geld von nem neuen Fahrwerk rankommen, daher die Überlegung das komplett neu zu machen. Und wirklich hart ist das nicht. Gegen mein FK ist das eher schon weich...
Was kostet denn ein Dämpfer (hab meine Preislisten nicht zur Hand)? Ca. 200€?
Da würde ich auf jeden Fall für knapp 400€ zwei neue Dämpfer holen, als für 400 oder 500€ ein Ramsch-Fahrwerk (da zähle ich Supersport dazu).
Da würde ich auf jeden Fall für knapp 400€ zwei neue Dämpfer holen, als für 400 oder 500€ ein Ramsch-Fahrwerk (da zähle ich Supersport dazu).
Musst ja nicht unbedingt Dämpfer von H&R holen!
In das Federbein vorne kannst du ohne probleme auch z.b. FK Sportstossdämpfer reinstecken.
Auf jeden fall würde ich kein "No Name" Gewindefahrwerk holen wenn ich ein H&R was zu den besten überhaupt gehört holen.
In das Federbein vorne kannst du ohne probleme auch z.b. FK Sportstossdämpfer reinstecken.
Auf jeden fall würde ich kein "No Name" Gewindefahrwerk holen wenn ich ein H&R was zu den besten überhaupt gehört holen.
kann mich da nur anschließen, wenn der dämpfer kaputt ist würde es sich ja lohnen, zwei neue einzubauen, das H&R fahrwerk ist doch sehr gut. hat dein kollege sicherlich mehr von als jetzt auf FK oder supersport zu wechseln, zumal das ja im ergebnis nicht teurer ist.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Von der Marke Supersport hab ich bisher nur Negatives gehört. Da würd ich persönlich die Finger von lassen. Ich würd nur die Stoßdämpfer erneuern.
Möchte mir in naher Zukunft ein Gewindefahrwerk zulegen und tendiere zu H & R oder KW.
Liebe Grüße
Möchte mir in naher Zukunft ein Gewindefahrwerk zulegen und tendiere zu H & R oder KW.
Liebe Grüße
hey leute .. ich weiss zwar nicht wieso ich immer dieses verdammte supersport fahrwerk verteidige aber ich tus halt :)
also ich habs drin seit januar.. naja ist nicht lange wa? ^^ aber es war vorher 3 monate im gebrauch.. bis jetzt noch keinerlei probleme damti gehabt.. ich finds nur nen bischen hart aber sonst passt alles.. bis auf das die untersten gewinde gänge schon einen weg haben aber soweit dreh ich es eh nich runter..
also ich habs drin seit januar.. naja ist nicht lange wa? ^^ aber es war vorher 3 monate im gebrauch.. bis jetzt noch keinerlei probleme damti gehabt.. ich finds nur nen bischen hart aber sonst passt alles.. bis auf das die untersten gewinde gänge schon einen weg haben aber soweit dreh ich es eh nich runter..
@187 Qualität ist halt was anderes!
Bei einem 1 Jahre altem Gewinde schon Gewindegänge im Eimer? Dazu noch zu hart...
Deshalb habe ich mir ein H&R Gewinde gekauft! Ist jetzt fast 4 Jahre drin und ich hatte noch nie irgendwelche Probleme!
Bei einem 1 Jahre altem Gewinde schon Gewindegänge im Eimer? Dazu noch zu hart...
Deshalb habe ich mir ein H&R Gewinde gekauft! Ist jetzt fast 4 Jahre drin und ich hatte noch nie irgendwelche Probleme!
ich kann da nur auf mein FK Highsport Gewinde schwören. Habe das Fahrwerk nun 4 Jahre verbaut und fast 60tkm drauf, alle Winter durch, immer noch ohnne Probleme und das bei 400 Euro...
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center]
Linne für 400 € bekommst du kein FK Highsport Gewindefahrwerk neu auch nicht als Händler zu EK preisen.
Dafür musst du schon bischen mehr zahlen aber obwohl ich mal bei denen gearbeitet habe und nicht gerade von dem Sortiment was die führen speziell die Qualität überzeugt bin muss ich sagen das die Fahrwerke ausgenommen AK sowie Spurverbreiterungen welche made in Germany sind vom Preis / Leistung unschlagbar sind.
Habe auch ein Highsport drin und könnte auch drauf schwören. Super verarbeitung, hält auf der straße wie Sau und die Fahreigenschaften sind auch sehr gut sprich nicht zu weich und auch nicht zu hart.
Das haben mir auch viele bestätigt hier im Syndi welchen ich das Fahrwerk verkauft habe.
Nicht umsonst schreiben die in Ihre Fotostorys ein Dankeschön an mich wenn die nicht sehr zufrieden wären.
Hatte wie gesagt auch schon H&R / KW drin.
Ok, zum H&R gibt es unterschiede. Das H&R ist besser aber zum KW merke ich keinerlei unterschied in allen hinsichten!
Dafür musst du schon bischen mehr zahlen aber obwohl ich mal bei denen gearbeitet habe und nicht gerade von dem Sortiment was die führen speziell die Qualität überzeugt bin muss ich sagen das die Fahrwerke ausgenommen AK sowie Spurverbreiterungen welche made in Germany sind vom Preis / Leistung unschlagbar sind.
Habe auch ein Highsport drin und könnte auch drauf schwören. Super verarbeitung, hält auf der straße wie Sau und die Fahreigenschaften sind auch sehr gut sprich nicht zu weich und auch nicht zu hart.
Das haben mir auch viele bestätigt hier im Syndi welchen ich das Fahrwerk verkauft habe.
Nicht umsonst schreiben die in Ihre Fotostorys ein Dankeschön an mich wenn die nicht sehr zufrieden wären.
Hatte wie gesagt auch schon H&R / KW drin.
Ok, zum H&R gibt es unterschiede. Das H&R ist besser aber zum KW merke ich keinerlei unterschied in allen hinsichten!
Hab bei mir auch ein FK Königssport Fahrwerk drin und bin damit vollends zufrieden.
Aber gut, er wird sich jetzt erstmal schlau machen, was nun ein Satz neuer Dämpfer kosten und dann mal sehen.
Auf jeden Fall schonmal vielen Dank für die vielen Antworten.
MfG
Aber gut, er wird sich jetzt erstmal schlau machen, was nun ein Satz neuer Dämpfer kosten und dann mal sehen.
Auf jeden Fall schonmal vielen Dank für die vielen Antworten.
MfG
Hi
KW bietet jetzt was neues an die linie street comfort ermöglicht eine tieferlegung um bis zu 45mmm.
soll einen angenehmen fahrkomfort auf langen strecken bieten hab ich heute in der auto zeitung gelesen
mfg baptism
KW bietet jetzt was neues an die linie street comfort ermöglicht eine tieferlegung um bis zu 45mmm.
soll einen angenehmen fahrkomfort auf langen strecken bieten hab ich heute in der auto zeitung gelesen
mfg baptism
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