Hi Leute!
Ich habe einen e36 compact von `94 mit den 1,6l motor. jetzt habe ich seit ca. zwei wochen folgendes problem.
Wenn ich ganz normal anfahre, die kupplung vollständig gelöst habe und bei ca 20 kmh volgas gebe, dann fängt er an zu bocken und zu ruckeln. In etwa so als wenn mann bei normaler fahrt mehrmals die kupplung tritt und wider los lässt.
Das problem hat er aber nur im 1. Gang!
Hat irgendjemand einen ahnung??
Vielen dank schon mal im Vorraus
Bearbeitet von - 316i Duck am 02.02.2007 20:12:14
Ich habe einen e36 compact von `94 mit den 1,6l motor. jetzt habe ich seit ca. zwei wochen folgendes problem.
Wenn ich ganz normal anfahre, die kupplung vollständig gelöst habe und bei ca 20 kmh volgas gebe, dann fängt er an zu bocken und zu ruckeln. In etwa so als wenn mann bei normaler fahrt mehrmals die kupplung tritt und wider los lässt.
Das problem hat er aber nur im 1. Gang!
Hat irgendjemand einen ahnung??
Vielen dank schon mal im Vorraus
Bearbeitet von - 316i Duck am 02.02.2007 20:12:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 316i Duck,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seltsames bocken im 1. Gang! Hilfe!!"!
Gruß
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Gruß
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Tritt das Problem beim Gas geben auf? Falls ja, dann würde ich mal schauen ob er irgendwo nach dem LMM Falschluft zieht! Im Winter werden die Gummischläuche schnell porös! Dann gibt´s Risse und er zieht dadurch Falschluft was zum Ruckeln des Wagens führt!
MfG
MfG
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Zitat:
Tritt das Problem beim Gas geben auf? Falls ja, dann würde ich mal schauen ob er irgendwo nach dem LMM Falschluft zieht! Im Winter werden die Gummischläuche schnell porös! Dann gibt´s Risse und er zieht dadurch Falschluft was zum Ruckeln des Wagens führt!
MfG(Zitat von: BMWSixpack84)
Nee das ist es nicht! Dann müsste er das ja auch in den anderen gängen haben, oder?
Das ist aber auch ein viel stärkeres ruckeln, so als ob mann beim fahren voll auf die bremse tritt und sie sofoet wieder los lässt. und das ganze mehrmals schnell hintereinander.
Aber trotzdem danke. Ich hoffe ich finde hier eine Lösung für mein problem!
Kupplung??
Hi, in welcher Betriessituation ist das---> Kalt oder Warm? MfG
Zitat:
Hi, in welcher Betriessituation ist das---> Kalt oder Warm? MfG(Zitat von: biohort)
Sowohl warm als auch kalt!!
und das Ganze ist nur im 1.Gang sagst du?
Zitat:
und das Ganze ist nur im 1.Gang sagst du?(Zitat von: biohort)
Ja. Das ist ja das komische.
Wenn ich im ersten ganz ganz langsam anfahre, geht es ohne ruckel ohne probleme bis 3500 u/min und mehr. Aber alles über halbgas geht gar nicht.
Ok, dann liegt es an der Kupplung schon mal nicht, wenn du sagst unter Halbgas ist das nicht. Hast du schon mal bei BMW auslesen lassen?
Nein hab ich noch nicht!
Hast du denn eine andere vermutung, wenn du sagst das es die kupplung nicht sein kann?
Ich wüsste nichts, da es nur im ersten ist.
Hast du denn eine andere vermutung, wenn du sagst das es die kupplung nicht sein kann?
Ich wüsste nichts, da es nur im ersten ist.
Du müsstest jetzt mal ausprobieren, ob dieses Problem auch auftritt, wenn du im 2.Gang anfährst und dann halt Vollgas gibst. Wenn nicht dann kommt es vom Getriebe.
Ok ich werd es morgen mal testen. Danke erst mal! sag dann morgen wie er sieh im zweiten verhält!
DAS ist dein Problem
...hoffe ich zumindest ;-)
MfG
PS:Hatte grade letzt Woche wieder diesen Fall annem Kundenauto, Schlauch gerissen inklusive Motorlager abgerissen.
Bearbeitet von - Airborne am 03.02.2007 23:01:45
...hoffe ich zumindest ;-)
MfG
PS:Hatte grade letzt Woche wieder diesen Fall annem Kundenauto, Schlauch gerissen inklusive Motorlager abgerissen.
Bearbeitet von - Airborne am 03.02.2007 23:01:45
Danke super sache!
Hätte nicht gedacht das es zwei 3cm risse im Faltenbalg sein können!
Läuft wider wie geschmiert, Motorlager muss ich noch prüfen.
Ein Lob an diese Seite und ihre Mitglieder, mann bekommt schnelle und kompetente Hilfe!!
Hätte nicht gedacht das es zwei 3cm risse im Faltenbalg sein können!
Läuft wider wie geschmiert, Motorlager muss ich noch prüfen.
Ein Lob an diese Seite und ihre Mitglieder, mann bekommt schnelle und kompetente Hilfe!!
Zitat:
Hätte nicht gedacht das es zwei 3cm risse im Faltenbalg sein können!(Zitat von: 316i Duck)
Das hatte meine Kumpel bei Racewars 2005, einige können sich sicherlich noch
erinnern wie der blau/orange Compact vom Start "weggehüpft" ist, hatte genau
das gleiche Problem. :)
BMW Team Oberhavel
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