Hallo zusammen.
Ich habe ein Problem mit meinem 325ti compact.
Wenn ich in morgens das erste mal starte dann dreht nur der anlasser durch und er startet nicht.Nach 1 bis 15 versuchen startet er dann je nach dauer mit einer schwarzen wolke (also sprit bekommt er). und das problem taucht den ganzen tag nicht mehr auf.
Aber bam nächsten morgen ist es dann wieder da, das problem.Bei BMW haben die mir schon ein neues EWS steuergerät eingebaut und etliche Relais gegen neu ausgetauscht. und es hat sich nichts geändert.
Dort weis auch keiner mehr weiter.
Kann mir jemand von eich helfen?
Wäre super.
Danke Daniel
Bearbeitet von - Bayliener am 09.01.2007 14:41:00
Ich habe ein Problem mit meinem 325ti compact.
Wenn ich in morgens das erste mal starte dann dreht nur der anlasser durch und er startet nicht.Nach 1 bis 15 versuchen startet er dann je nach dauer mit einer schwarzen wolke (also sprit bekommt er). und das problem taucht den ganzen tag nicht mehr auf.
Aber bam nächsten morgen ist es dann wieder da, das problem.Bei BMW haben die mir schon ein neues EWS steuergerät eingebaut und etliche Relais gegen neu ausgetauscht. und es hat sich nichts geändert.
Dort weis auch keiner mehr weiter.
Kann mir jemand von eich helfen?
Wäre super.
Danke Daniel
Bearbeitet von - Bayliener am 09.01.2007 14:41:00
WÄHRE ICH NICHT SO BESCHEIDEN, WÄHRE ICH PERFEKT !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bayliener,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht beim starten nicht an"!
Gruß
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Gruß
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Ich hatte sowas am Wochenende auch.
Ich vermute, bei mir sind die Zündkerzen abgesoffen.
Ich musste den Wagen am Abend vorher kurz umparken. Hab den also nur kurz angemacht, geparkt und wieder ausgemacht. Am nächsten Tag wollte er einfach nicht mehr anspringen.
Ich hab bei anderen Autos schon davon gehört, dass bei so einem Kaltstart zu viel Benzin eingespritzt wird und wenn man dann direkt wieder ausmacht wird das nicht richtig verbrannt.
Wenn das allerdings auch nach längerer Fahrt noch auftritt könnte es auch was anderes sein.
Ich vermute, bei mir sind die Zündkerzen abgesoffen.
Ich musste den Wagen am Abend vorher kurz umparken. Hab den also nur kurz angemacht, geparkt und wieder ausgemacht. Am nächsten Tag wollte er einfach nicht mehr anspringen.
Ich hab bei anderen Autos schon davon gehört, dass bei so einem Kaltstart zu viel Benzin eingespritzt wird und wenn man dann direkt wieder ausmacht wird das nicht richtig verbrannt.
Wenn das allerdings auch nach längerer Fahrt noch auftritt könnte es auch was anderes sein.
Das mit den zündkerzen kann auch nicht sein.haben die beim BMW gerade bei der Inspektion ausgetauscht.Benzinpumpe ist auch OK.wurde auch schon kontoliert.
Sorry habe ich eben bei der Problembeschreibung vergessen.
Bearbeitet von - Bayliener am 09.01.2007 15:23:56
Sorry habe ich eben bei der Problembeschreibung vergessen.
Bearbeitet von - Bayliener am 09.01.2007 15:23:56
WÄHRE ICH NICHT SO BESCHEIDEN, WÄHRE ICH PERFEKT !!!
Na das klingt doch mal wieder sehr verdächtig nach dem berüchtigten Nockenwellengeber(einfach mal in der Suche eingeben). Hab das Ganze in Sommer auch durch. Die Symtome waren sehr ähnlich wie von dir beschrieben. BMW hatte auch bei mir Schwierigkeiten den Fehler zu finden, da er nicht im Fehlerspeicher abgelegt ist.
siehe auch hier
Gruß Markus
Bearbeitet von - marueg am 09.01.2007 20:18:14
siehe auch hier
Gruß Markus
Bearbeitet von - marueg am 09.01.2007 20:18:14
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
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